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どうせすぐに飽きてしまうんでしょうけど、とりあえず作ってみようかなって思ったので読むか読まないかは御自身でお決めになってね。
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2008.05.02
カテゴリ： 空の上の出来事
2週間ちょっとお休みがあったので久しぶりのフライト。 あまり前夜寝られなかったけれども心配無し。 というのも今回は行きはフェリーフライトでお客さまはゼロ。 帰りは満席とのこと。 テキーラの国への日帰りで行きは5時間半ほど。
空港に着いて機体へ。 お客さんは居ないので出発前にバタバタすることもなく出発。 離陸してからすぐに私は熟睡モードに入りました。 他のクルーも寝る人、映画を見る人、おしゃべりに興じる人、それぞれ好きなことして5時間半を過ごしました。
テキーラの国に到着してからはお客さんを迎えて即出発。 フライト時間は予定よりも短く、6時間とのこと。 きっとバカンスからの帰りだから楽なフライトになるだろうと思っていたけれども、サービスが始まってからは超多忙。 飲み物のオーダーだけで次から次へと来るし（飲み物のサービスが終わってもすぐに次の飲み物のオーダー）、食事のサービスに移るタイミングも無し。 後部ギャレーで仕事をしていたAちゃんが『食事サービスは前方でしたい』というので私が後部でミールサービス。 その最中にも前に座っていた人がわざわざ後ろまで来て飲み物の注文。 『今忙しいから後で』と断ってサービスを続けました。
マナーの無い人達が多いのもこのフライトの特徴。 そういった人には心のこもったサービスなんてできないし、他の全ての会社でもそれが常識になっているので気にすることなく私は静かな後方でサービスを続けてました。 ミールサービスが一息ついてからはコーヒーと紅茶のサービス。 それも後方のお客さんはおとなしくされていました。 ベジタリアンミールのオーダーが入っていなかったお客さんに代替としてクルーミールの中で残っていたフルーツを出したら凄く喜ばれましたが、良い人だったので『もしなかったら良いから』とおっしゃっていただいたけど、余ってるクルーミールだからと、押し付ける感じだったけども喜んでいただきました。 その後は前方でミールサービスをしていたクルーの要望で照明を落とすことに。 かなり食事のサービスも大変だったらしいのです。
残す時間も2時間、というところで気流の悪いところに突入。 免税品の販売も機内販売も残っていたけど、機長が座れ!。 その後で私に『飲み物のサービスは断ってもいいのよね?』と聞いてきたので『何故私達がシートベルトをしてジャンプシートに座ってるのかを考えたら、それは正当なこと』とだけ言いました...。 どうして危険だということすら解からないんだろう...。 それほどまでにレベルが低いのでしょうか。
シートベルト着用のサインが消えてからようやくサービス開始。 着陸まで1時間しかないから飲み物サービスだけして免税品も機内販売も省略しました。 さらに勘定もあるし、ギャレーでは大慌ての大忙し。 でも座ってゆっくりできる時間が持てたので体力も少々回復しましたが、フライトが終わって到着したらクタクタでした...。 あぁこのテキーラの国への往復はもう絶対嫌!と思ったフライトでした。 【終】
空港に着いて機体へ。 お客さんは居ないので出発前にバタバタすることもなく出発。 離陸してからすぐに私は熟睡モードに入りました。 他のクルーも寝る人、映画を見る人、おしゃべりに興じる人、それぞれ好きなことして5時間半を過ごしました。
テキーラの国に到着してからはお客さんを迎えて即出発。 フライト時間は予定よりも短く、6時間とのこと。 きっとバカンスからの帰りだから楽なフライトになるだろうと思っていたけれども、サービスが始まってからは超多忙。 飲み物のオーダーだけで次から次へと来るし（飲み物のサービスが終わってもすぐに次の飲み物のオーダー）、食事のサービスに移るタイミングも無し。 後部ギャレーで仕事をしていたAちゃんが『食事サービスは前方でしたい』というので私が後部でミールサービス。 その最中にも前に座っていた人がわざわざ後ろまで来て飲み物の注文。 『今忙しいから後で』と断ってサービスを続けました。
マナーの無い人達が多いのもこのフライトの特徴。 そういった人には心のこもったサービスなんてできないし、他の全ての会社でもそれが常識になっているので気にすることなく私は静かな後方でサービスを続けてました。 ミールサービスが一息ついてからはコーヒーと紅茶のサービス。 それも後方のお客さんはおとなしくされていました。 ベジタリアンミールのオーダーが入っていなかったお客さんに代替としてクルーミールの中で残っていたフルーツを出したら凄く喜ばれましたが、良い人だったので『もしなかったら良いから』とおっしゃっていただいたけど、余ってるクルーミールだからと、押し付ける感じだったけども喜んでいただきました。 その後は前方でミールサービスをしていたクルーの要望で照明を落とすことに。 かなり食事のサービスも大変だったらしいのです。
残す時間も2時間、というところで気流の悪いところに突入。 免税品の販売も機内販売も残っていたけど、機長が座れ!。 その後で私に『飲み物のサービスは断ってもいいのよね?』と聞いてきたので『何故私達がシートベルトをしてジャンプシートに座ってるのかを考えたら、それは正当なこと』とだけ言いました...。 どうして危険だということすら解からないんだろう...。 それほどまでにレベルが低いのでしょうか。
シートベルト着用のサインが消えてからようやくサービス開始。 着陸まで1時間しかないから飲み物サービスだけして免税品も機内販売も省略しました。 さらに勘定もあるし、ギャレーでは大慌ての大忙し。 でも座ってゆっくりできる時間が持てたので体力も少々回復しましたが、フライトが終わって到着したらクタクタでした...。 あぁこのテキーラの国への往復はもう絶対嫌!と思ったフライトでした。 【終】
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