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Junmiya
JUNMIYAの毒舌一言へようこそ。 転職をしてから、早、半年以上が経ちました。 少しメンタルが落ち込み気味ですが、なんとか頑張っています。
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2015.01.03
カテゴリ： 愛車との時間
おはようございます
愛車であるプレマシーですが、以前よりエンジン回りの不調がありました。
年末の家族旅行時に、JAFにお世話になる状態になりました。
それはエンジン警告灯の点灯でした。
診断結果は、1つのプラグまたは、シリンダー内での燃焼不具合と言うものでした。
走行時も、加速レーンではガタガタ揺れてしまいましたが、4気筒エンジンであるため3気筒が動けば走行に指し使いはない状態でした。
2,000ccが、1,500ccに下がっただけですからね。
結局、燃費も13Km/hと良好で、パワーバランスを3気筒でうまくやってくれたと言うことでしょう。
代車は新型デミオのガソリン車です。
しかし、まあちょっとの間です。
我慢します。
愛車であるプレマシーですが、以前よりエンジン回りの不調がありました。
年末の家族旅行時に、JAFにお世話になる状態になりました。
それはエンジン警告灯の点灯でした。
診断結果は、1つのプラグまたは、シリンダー内での燃焼不具合と言うものでした。
走行時も、加速レーンではガタガタ揺れてしまいましたが、4気筒エンジンであるため3気筒が動けば走行に指し使いはない状態でした。
2,000ccが、1,500ccに下がっただけですからね。
結局、燃費も13Km/hと良好で、パワーバランスを3気筒でうまくやってくれたと言うことでしょう。
代車は新型デミオのガソリン車です。
しかし、まあちょっとの間です。
我慢します。
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