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かっぺい６１３
おやじのぼやき日記です
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2010.07.29
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毎日通勤で往復している高速道路は、無料化の社会実験とやらで、もう大変。利用者が２倍になり、出入り口では、ＥＴＣじゃなく一般車ゲートが混む。さらに、この秋田道はほとんどが１車線なので、遅い車が１台でもいると数十台が並び、まったく高速道路ではなくなる。まぁ、全線７０ｋ制限なので、おおっぴらに文句は言えないのだが、せめて９０ｋで走ってもらわないと高速の意味が無い。
先日の帰りのこと、いつもはそんなに混まない時間帯なのに、ずいぶん車がつらなっており、スピードも上がらない。どうせ、また、遅い車がいるのだろうと思い、わずかな追い越し車線で、数台をゴボウ抜きにして、あと前には２台となった時だった、なんと、先頭はワゴンタイプのパトカーだった。あわてて、すごすごと走行車線にもどった。すると、パトカーがいままで点けていなかった回転灯を、これみよがしに点灯したもんだ。２車線だったら、確実に捕まっていたところだが、こればかりはパトカーでもどうにもならず、また、回転灯を消してお目こぼししていただいた。パトカー様は、高速出口を直進、私は逃げるように右折しながら、心の底から１車線に感謝した。
先日の帰りのこと、いつもはそんなに混まない時間帯なのに、ずいぶん車がつらなっており、スピードも上がらない。どうせ、また、遅い車がいるのだろうと思い、わずかな追い越し車線で、数台をゴボウ抜きにして、あと前には２台となった時だった、なんと、先頭はワゴンタイプのパトカーだった。あわてて、すごすごと走行車線にもどった。すると、パトカーがいままで点けていなかった回転灯を、これみよがしに点灯したもんだ。２車線だったら、確実に捕まっていたところだが、こればかりはパトカーでもどうにもならず、また、回転灯を消してお目こぼししていただいた。パトカー様は、高速出口を直進、私は逃げるように右折しながら、心の底から１車線に感謝した。
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