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木村清
魑魅魍魎〔ちみ‐もうりょう〕―いろいろな化け物。さまざまな妖怪変化。
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2005.03.31
カテゴリ： 日記
岐阜市民に長年、親しまれてきた名鉄の路面電車４路線（岐阜市内線、揖斐線、美濃町線、田神線）が３１日廃止され、９４年の歴史に幕を閉じる。県内外からは、鉄道ファンらが詰めかけ、名残惜しそうにカメラに納めている。「ガタン、ゴトン」とビル街や田園地帯をバックに走り抜ける姿も、きょう１日だけとなった。
路面電車は１９１１（明治４４）年の開業以来、近郊住民や通学の足となるなど、同市内や周辺の住民に貢献してきた。
電車には「長年のご愛顧誠にありがとうごさいました」も張られラストランを盛り上げている。
カメラを三脚に据え路面電車の美濃町線に乗り込んだ乗客の男性は、先頭車両に陣取りビデオカメラで路線風景を撮影していた。運転士の１人は「記念乗車などでここ数日、お客さんが増えています。惜しいですね」としんみりとした表情で語った。
名鉄は０２年、利用者減少による財政難を理由に今年度中の事業撤退を表明。岐阜市など沿線５市町は存続について検討したが、結局、細江茂光・岐阜市長が存続を断念した。現在は、神奈川県の市民グループのメンバーが中心となって、名鉄から鉄道資産を買い取り、現行路線を生かした運行を模索している。－－－－－
（そのまま引用）
残念。
路面電車は１９１１（明治４４）年の開業以来、近郊住民や通学の足となるなど、同市内や周辺の住民に貢献してきた。
電車には「長年のご愛顧誠にありがとうごさいました」も張られラストランを盛り上げている。
カメラを三脚に据え路面電車の美濃町線に乗り込んだ乗客の男性は、先頭車両に陣取りビデオカメラで路線風景を撮影していた。運転士の１人は「記念乗車などでここ数日、お客さんが増えています。惜しいですね」としんみりとした表情で語った。
名鉄は０２年、利用者減少による財政難を理由に今年度中の事業撤退を表明。岐阜市など沿線５市町は存続について検討したが、結局、細江茂光・岐阜市長が存続を断念した。現在は、神奈川県の市民グループのメンバーが中心となって、名鉄から鉄道資産を買い取り、現行路線を生かした運行を模索している。－－－－－
（そのまま引用）
残念。
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