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2005年02月の記事
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取得時講習・初日
今日は、シュミレーターという物を初体験しました。ゲームセンターに行った様な気分なのですが、慣れていないので酔ってしまいました。二種用なので、お客さんが手を上げているところで止まり、乗せて走るのです。お客さんが行き先を告げて「信号を右に行ってください」とか「ここで降ります」と指示をします。その間に、駐車中の車の陰から人が飛び出してきたり、交差点で右折する時に普通車の横からバイクが直進してきたりと、実にリアルでした。急ブレーキを掛けると、実際にシートベルトが締まったり、衝撃も受けます。2回目は、雨や雪・霧・ぬかるみ・砂利道・工事中の道の時の運転で、同じように危険回避をしながら走るのですが、雪道ではチェーンを巻いて走っているのを体感できるんです。「ジャリジャリ・ガタガタ」というあの感じです。ワイパーも実際の操作をします。今度は、目も慣れたのか酔わずに出来ました。次に教習車両を運転して、街中を実際に走りました。危険予知を声に出しながら走るというもので、「信号注意」とか「左側の歩行者注意」と言いながら走るんです。普段そんな事しないので、照れますが必死でやりました。ここまでが、午前中。午後は、応急救護のビデオを2本見て、教本でおさらいという軽いものでした。明日は、実際に応急救護を身体で体験します。
2005/02/28
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もうひと踏ん張りです
やっと先が見えてきた感じがします。明日と明後日の二日は、教習所（学科と技能の練習をした所です）で二種免の『取得時講習』を受けてきます。これで晴れて二種免許をもらえるのですが、4日までお預けです。3月2日と3日の2日間は、研修所の指導員さんと研修車で都内を走りながら指導を受けます。5日は、「自動車事故対策機構」で適性検査を受けます。7日から9日までの3日間は、「東京タクシーセンター」で都内の地理を勉強します。そして、最終日に地理試験に合格すれば、めでたくタクシードライバーとなれます。都内の幹線道路名・主要交差点名・高速自動車国道名と入り口名・主要施設名・鉄道の駅名・地名・・・これらをすべて覚えなければなりません。しばらく楽天日記に手が回らないかもしれませんので、ご了承下さい。
2005/02/27
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初訪問
今日は、配属予定の営業所へ研修に行ってきました。一本のバス路線が無いので、終点から乗り継いで、家から約35分掛けて営業所へ着きました。比較的新しい3階建てのビルです。所長さんは、公休でお会いできませんでしたが、副長さんが応対してくださいました。職場の雰囲気を掴むという事で、先輩方の行動や施設を見ながら1時間半位を過ごしました。なかなか良い雰囲気で、数人の先輩から「頑張ってね」と声を掛けていただきました。その後、営業所内の紹介と研修所で受けた研修のおさらい、メカニックの方からの日常点検の指導を受けたりしました。配属は、3月10日以降になるのですが「いよいよだな」と心が躍ります。
2005/02/26
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また雪が積もりました
朝、起きると天窓に雪が積もって外が見えませんでした。5cmくらいの積雪ですが、この程度でも東京では高速入り口が、閉鎖になってしまうのです。僕もいつもの革靴ではなく、脛の所まであるHawkinsを履いて出勤しました。研修所で指導員さんが「何で床が濡れているんだ!？」と怒鳴っていました。初めは分からなかったのですが、どうやらHawkinsの厚い靴底に雪が詰まっていたのが、研修室の暖房で融けて流れたのだと気づき、慌ててティッシュペーパーで拭き取りました(^_^;）おまけに研修車で運転しながらの研修でしたので「厚底の靴だとブレーキの感覚が掴み難いんだ」と嫌味を言われてしまいました。でも、江戸っ子気質の指導員さんなので、その時だけで後は笑顔で指導してくださいました。風は冷たかったのですが晴れていたので、帰りにはすっかり雪も融けてしまいました。
2005/02/25
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五輪書
今日は、事故対策の講義を受けました。「宮本武蔵『五輪書』から学ぶ事故防止」という事で、かの剣豪・宮本武蔵の五輪書を事故防止に活用する方法を学びました。「見えざるものを見る」⇒予測運転。という具合です。学生の頃、カラテの大山倍達氏に憧れて、吉川英治著『宮本武蔵』をむさぼるように何回も読み返した時期がありました。「相手を知り己を知れば百戦危うからず」などという事も思い出しました。後は、実際に生かしていくことが重要なのは、言うまでもありません。いつも事故と隣り合わせの仕事ですから。
2005/02/24
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研修2日目
今日は、接客について勉強しました。昨日と同じく8時間、講義を受けました。茶道に有名な言葉があります。「一期一会」この人とは一生に一度しか会う事が無いので、今出来る精一杯のおもてなしをしよう。そのような意味です。まさにタクシーはその時一度きり、二度とお会いするかどうか分からないサービスです。心しておきます。
2005/02/23
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プロドライバー
今日から、会社で研修が始まりました。プロドライバーとは何ぞや?・・・という事を叩き込まれました。さすがに8時間の講義は、辛いです。(途中休憩は、勿論あります。）「道路運送法」「運輸規則」等々の法令、乗務員として、やってはいけない事。しなければならない事。とにかく情報に敏感でなければいけないこと。つまり、毎日が勉強。どの世界でも共通ですが、食うか喰われるか、自分との戦いです。
2005/02/22
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更新しました
内容の変化はありませんけど、見た目の細かいところを見直してみました。なんとか、3週間続ける事ができました。これから仕事も始まるので、今までのように毎日続くか分かりませんが、内容は濃くなると思います。常に進化を求めていこうと考えています。
2005/02/21
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メンテナンス?
楽天さんは、今回のメンテナンスのタイミングをベストと判断したのでしょうね。僕の感覚だと、土曜の夜から日曜の明け方にかけてのアクセス数って、一週間の中で一番多いんじゃないの?というのが正直なところなのですが、皆さんはいかがですか?丁度、更新しようと張り切っていたのに醒めてしまいました。おそらくまた、突然抹消されたサイトもあるのでしょうね。まあ無料ですから、文句を言ってもしょうがないのですけど。何か釈然としませんね。（ブツ・ブツ・ブツ）東京は、天気予報がハズレて一日どんよりしてました。気温も期待したほど上がらず冷たい雨でした。でも、花粉症の僕の体調は、すこぶる良かったのでした。今日は、殆ど鼻をかまずに過せました。・・・なのに何故か、グチっぽい日記になりました。（何でや～!?）
2005/02/20
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雪が積もりました
今朝、目が覚めて外を眺めると一面銀世界が広がっていました。雪国の人々に笑われそうなくらいしか積もりませんでしたけど。なぜかワクワクしますね。やがて雨に変わり雪も溶けてしまいました。雨は、ずっと今まで降り続いています。今日は、抜け殻のように何もする気が起きませんでした。
2005/02/19
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技能試験合格しましたヾ(＾o＾)/゛
皆様の励ましのおかげです。ありがとうございましたm(_ _)mでも、まだ『取得時講習』というのが有って、「応急救護処置講習(旅客用）」を2日間に渡って公安委員会指定教習所で受講し、終了証をまた試験場に持っていかないと免許証は交付されないシステムなんです。これがまた、予約を取らないとならないんですが、会社の都合で研修を先にやることになりました。◆来週みっちり会社で研修。◆次の週28日と3月1日『取得時講習』◆早ければ、3月1日交付予定。～技能試験受験こぼれ話～朝起きて、体調もまずまず。前回は試験場到着が早すぎて、時間を持て余したので「多少遅めに行こう!」とゆっくり家を出たのですが、ほぼ同じ時刻に着いてしまいました。「技能試験室」内では、みのもんた司会のテレビが放映されていました。(「身体に良い!」というのをやたら強調する番組）時間になり、試験官の方々が続々そろい踏みです。ふと、その中の女性に目が行きました。前回担当だった試験官でした。もしかすると･･･。予感がありました。また当たりました。今回は、3番目でしたので他の方の運転を見ながら、コースを目に焼き着ける事ができました。（前の2回とは、まったく違うコースでした。）おかげさまで場内減点なし!（でも何だかドキドキでした。今までで1番緊張しました。）いよいよ路上コース。自分でも改心の出来!・・・と思いましたが、終わってからのアドバイスで、3ヶ所ほど減点が有ったと指摘を受けました。（それでも85点）
2005/02/18
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17日分の日記です
ものの本によると、目の疲れは花粉症に非常に宜しくないそうです。今週は、ずっと体調を崩していて思考も停滞気味。明日のために少しでも体調を整えよう・・・そう思ったので、いつもより大幅にアクセス時間を削りました。おかげさまで?来訪者も昨日の1/3でした。（目が覚めたら18日になっていました。）
2005/02/17
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新記録更新中
今日は、1日のアクセスが初めて100を越えました。今も更新中です。何処まで行くのか楽しみです。訪れてくださった皆さんに、少しでもお役に立てればと、フリーページにコンテンツを増やしました。叱咤激励お待ちしております。
2005/02/16
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おかげさまで
本日、めでたく1000アクセスの大台に乗る事ができました。これもひとえに、サイトを訪れていただいた皆様のおかげと思い、ここに感謝の意を申し上げます。どうもありがとうございましたm(_ _)mまあ「半分は自分が踏んだんだよ!」との声も聞こえそうですが、とりあえずメデタイと言うことで･･･。
2005/02/15
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今日は・・・
2歳違いの兄の誕生日なんです。札幌で居酒屋を経営しています。今ほど『バレンタインデー』と騒がれなかった頃、2月14日は僕にとって兄の誕生日という認識しかありませんでした。今は、娘が手作りチョコをプレゼントしてくれますので、しっかりハマっています(*^-^*)
2005/02/14
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風邪かな?
花粉症か、風邪か分からなくなりました。咳が出て、咽喉も痛いのです。とりあえず暖かくして眠れば、治ると思います。明日はまたキャンセル待ちです。
2005/02/13
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花粉症
もう15年も前から、花粉症なんです。今日は、鼻水が出てなかなか止まりません。一昨年、耳鼻咽喉科で血液検査をして「杉・花粉症」と診断されました。それまでは、たぶん花粉症だろうと言うことで、市販薬等で対処してきました。元々医者嫌いなもので、いわゆる民間療法を好んでいます。15年前は、花粉症の認知度は低く、僕ももちろん知りませんでした。花粉用の目薬などなくて、本当に目を掻き毟る位に痒くて困ったものです。鼻水がなかなか止まらない事よりも、寝てから鼻詰まりで息苦しかった為に、眠れない事がとても辛かったです。でも2年くらいで、そんな症状も徐々に和らいできました。おそらくその頃から、冷夏が続いたのだと思います。夏が暑い翌年は花粉の飛散量が多いので、まさに今年は当たり年なのです。例年の30倍だという予想ですが、ピーク時はどうなるのでしょうか？どうか技能試験に影響しませんように！！
2005/02/12
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ワクワク
教習車で、100分ほど練習して来ました。今日の指導員は、とても丁寧な言葉遣いのＫさんでした。でも、悪いところはズバッと指摘してくれます。試験で使うコースを詳しく教えてもらえたのが、大きな収穫でした。ハンドルを握りながら、どんな場面に出くわすか、とてもワクワクしていました。「やっぱりオレは、運転が好きなんだな～」とつくづく思いましたよ。
2005/02/11
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キャンセル待ち
次回の技能試験の予約が、21日以降しか空いていなかったので、今日は朝7時に愛車『ワゴンＲ』で、我が家を出発。40分ほどで「府中試験場」に到着。早すぎました。駐車場は、ガラガラで拍子抜けしました。（もっと混んでいると思ったから、早出したのに!)それから30分くらい過ぎて、玄関口が開きました。3階へ行き、更に待つこと20分。やっと予約窓口が開きました。予約機械のカードリーダーに免許証を入れ、予約状況の確認をしてキャンセル待ち。孤独に、これを5分から15分くらいの間隔で繰り返しました。9時頃に、昨日知り合いになったＨさんが来ました。カラテや技能試験の話で盛り上がりました。（会社も境遇も同じなんです。）午前中は、11時30分までと掲示してあるので、ひとまず地下の食堂で腹ごしらえをする事にしました。11時50分頃、元の場所へ戻ると、なんとまだ窓口が開いているじゃあ～りませんか！スグ予約状況を調べたのは、言うまでもありません。結局、状況変化はありませんでしたが、損をした気になりました。1時から再開、他の会社の方も話しに加わり和気藹々。しかし話の合間に、この方が見事14日をゲット！！3時頃、Ｈさんが18日を予約。僕一人、取り残されました。そして、窓口の閉まる4時30分まで粘りましたが、成果無し!何だか疲れた1日でした。（チャンチャン！！）明日朝8時から教習所で教習を受けてきます。
2005/02/10
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ふたたびの
技能試験、アタックしてきました。場内の『鋭角』『方向変換』完璧でした。（実は、あまりのショックに今まで隠してましたけど、前回は路上に出られなかったんです。）今回は、減点無し!やったぁうれしぃ～！！でもこれがいけなかったんです。「やっぱりオレは、うまいのだ!」・・と思い上がり、油断してしまいました。路上に出て、初めはいい調子でした。途中、スクールバスが停車していました。結構広い道だったので、「これは行ける。でも一応、右に寄せるか！」とセンターラインをまたいで追い抜いた途端に女性試験官にブレーキを踏まれてしまいました。そうです、運悪く対向車が来たんです。（The end !)でも今回は、ホントに楽しんで出来ました。女性試験官だったし(^_^;）manzoku,manzokuちょっと高い授業料だったけど、事故ってからでは遅いからね。楽しみ方も覚えたので、三度目の正直「次回は必ず合格してみせます！」
2005/02/09
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いよいよ明日です
今日は、愛車『ワゴンR』で路上練習しました。(軽ですけど。)東京では、朝から昼にかけて小雨が降っていましたので、必ずしもベストコンディションとは言えませんでしたが、明日のために感覚を磨きました。前回の轍を踏まぬように、余裕を持って出かけます。全力尽くします。(生活かかってるんだから当たり前じゃ!)
2005/02/08
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ブログってホント楽しいですね！！
このところ、HTMLタグも忘れかけていたので、また勉強始めました。正社員になるまでは、毎日時間の余裕があるので、このサイトで色々試してみる事にしました。トップページのいろんな色の模様、何だと思います?フォントなんですよ。ホントにフォント！！Wだからこんな風に使えますXYおかげさまでY書き込み常連さんも増えつつあります。「いやぁ、ブログってホントに楽しいですね～」「それではまた、お会いしましょう！」（映画評論家の水野晴郎・風に）
2005/02/07
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平常心
教習所へ、練習に行ってきました。幸い、2回程指導して頂いたＫ指導員さんでしたので、とことん教えていただきました。今日は、さすが日曜日だけあって所内のコースは混み合っていたのですが、無理にお願いして『鋭角』と『方向変換』を納得いくまでやらせてもらいました。路上でも根掘り葉掘り聞きまくりました。とても充実していたので、100分が「アッ！」と言う間に過ぎました。終わり際に指導員のＫさんから「今日の調子でやれば大丈夫ですよ!」と言って頂き、とても嬉しかった～。やはり平常心が大切ですね。9日まで、この気持ちを維持して行こう!
2005/02/06
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土曜ワイドな日
僕は、テレビをほとんど観ません。一時期、ビデオテープの置き場が足りなくなるくらいにテレビを中心に生活していた時期もあったんです。でも、やっぱり芸がなさすぎる番組が多いと思います。子供に悪い影響を与えるバラエティー番組や、コメンテーターと呼ばれる方が多勢出ても、内容の無い番組が多すぎると思います。ドキュメンタリーや動物番組、あとは、永六輔さんつながりの方が出る番組は観ます。何故かテレビもラジオもTBS。特に土曜日は、TBSラジオ『土曜ワイドラジオTOKYO～永六輔その新世界』は、欠かさず聴くようにしています。（↑クリックすると番組の内容がわかります。↑）どうしてもリアルタイムで聴けない時は、ボイスレコーダーでMP3録音して後で聴いています。でもたまに電池切れで、途中までしか録音されていない時もあります。録音したのをパソコンに保存して、ある程度溜まったらCD-Rに焼いています。このサイトに『永六輔さん』と『パソコン』のコーナーも開こうかな～。明日は教習所で練習してきます。
2005/02/05
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桜散る
タイトルの意味は、今日の試験結果です。情けなさ・悔しさでいっぱいです。府中試験場に着いたのが、集合時間ぎりぎりでした。もう移動を始めている集団がありました。嫌な予感がしたのですが、その集団が僕の受ける『普通二種』のグループだったんです。この時点でもう舞い上がっていました。おまけに順番が『1号車1番』でした。気持ちを落ち着ける暇もなく、スグ本番です。結果は、惨憺たるものでした。これでは、プロとして失格です。（6650円無駄にしました。）6日の日曜日に教習所で、また練習してきます。
2005/02/04
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まな板の鯉
日本海側では大雪で、新潟の被災地には3ｍもの積雪があり、緩んだ地盤や家屋への影響が心配されます。これ以上、災害の無いよう祈ります。一方、東京では連日の晴天に恵まれ、今日は寒さも幾分緩んでいました。そして僕は昨日と同じく、教習所通いでした。昨日よりは、リラックスして運転できましたが、『完璧』とまでは行きませんでした。いよいよ明日は、再びの『府中試験場』で技能試験です。まな板の鯉の心境です。（どうにでもしてくれ～！）開き直って体当たりしてきます。
2005/02/03
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自己流から自分流へ
今日は、久しぶりに助手席に人を乗せました・・・と言っても教習車。そうです！横には教官です。緊張のあまり標識を見落としたりして、数回ブレーキを踏まれてしまいました。「ここ何年も軽自動車しか乗ってないもんな～」なんて言い訳しても空しいだけ。「長年の自己流の運転を何とか直さなきゃ」と焦るばかり。すると当然のように失敗する。もう頭の中がグシャグシャ！教官曰く「今までの技術を全部捨てる必要は無いんです。プラスすると考えてください！」なるほど気が楽になりました。すると身体も自然と動くようになりました。やはり大事なのは『自分流』。決して『自己流』では無いのだと気づきました。明日も頑張ろうっと！！
2005/02/02
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三度目の正直
僕は今、タクシードライバーになるべく日々奮闘しています。(その割には、別のことに時間を費やしていますが･･･)実は、これが3回目の転職なんです。(妻も子供も居る身なのに！)今まで26年間もサラリーマンをしてきて、まだ懲りずに雇われの身となろうとしています。(もうスグ27年目に突入～)でも、少しずつ理想に近づいています。何故なら、僕には夢があるからです。（近々発表しますので、おたのしみに！）自分が行動しただけの評価がはっきり現れる→それが「タクシードライバー」平日にも休める→良いね「タクシードライバー」サービス業だから、お客さんの反応がダイレクトに伝わる。まあ不安が無いといえば嘘になるけど、とにかく今は二種免合格目指してます!それでは、タクシー運転手になるまでの途中経過をお知らせします。★某・鉄道会社グループの面接を受けたのが、昨年の暮れも押し詰まった12月の26日。★28日に書類審査合格の電話。★2005年1月15日に前の勤め先を退職。★18日-某・鉄道会社グループの診療所で健康診断を受ける。★翌19日-異常無しの報告。★翌20日-某・鉄道会社グループの研修室で雇用契約書に捺印し嘱託の身となる（正社員への道のりは険しい!)★24日から26日まで提携の教習所で、毎日約4時間・学科試験の勉強(ほとんど自習でした。)★27日-府中試験場で学科試験を受けるも83点であえなく不合格!(90点以上合格。)原付も普通免も一発合格だったので、甘く見てました。(1日1回しか受験できないんです。手数料4450円無駄にしました。）★翌28日-見事、学科試験合格！明日から教習所で、技能試験の練習です。規定300分(5時間）中の200分(3時間20分)を一気に受けます。詳細を明日ご報告しますね。今日も最後まで、お付き合いありがとう御座いました。
2005/02/01
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