| * | ◆乗務日誌◆ | * |
| * | まずは下の案内図をご覧下さい。 【羽田空港案内図】 ![]() ここにタクシーの一般車・小型車・ワゴン車が混在で256台、神奈川車(神奈川県方面専用)28台、無線車14台、ハイヤー14台、予備14台の待機スペースが有ります。 コントロールセンター(財団法人東京タクシーセンター)からのマイクと電光掲示板の指示により、ここから必要な台数が第一旅客ターミナル(ビッグバード)の第1乗り場・第2乗り場へ向います。 僕も、ここで待機していました。 ここでは、タクシーが溢れない様に規制があります。 まず、お客様を乗せていない所謂『空車』のタクシーは、空港自体に入れません。 そして、お客様を乗せて入場しても車のナンバープレートの末尾が偶数・奇数によって、営業できるタクシーと空車のまま空港を後にしなければならないタクシーが選別されます。 ですから、皆さんも機会がありましたら、羽田空港で客待ちをしているタクシーのナンバープレートをその日の日付と比べてみてください。 偶数の日には偶数ナンバー、奇数の日には奇数ナンバーのタクシーだけが、乗車場所に居るはずです。 (例外的に該当しないナンバーの『迎車』表示のタクシーが居る場合もあります。) 因みに案内図の左上にも『タクシープール』が有ります。 こちらは、第二旅客ターミナルに有る第3乗り場に向うための待機所で、一般車・小型車・ワゴン車が混在で223台、神奈川車(神奈川県方面専用)20台のスペースが有ります。 (もう1つ国際線専用の待機所も別に有ります。) |
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