天候:晴れ
出庫:7時20分
帰庫:3時28分
走行距離:244km.
営業回数:34回
営業収入:◎◎◎◎◎◎(まあまあ)
本日の最高営収:4,820円
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
今日も、色々な方々との出会いがありました・・・。
朝一番。
【世田谷区・喜多見】から、30代と思われるカップル。
【二子玉川駅】までの道のりが渋滞していました。
女性が裏道を事細かに指示してくださいました。
どう考えても遠回りなのだけれど、お客さんが満足すれば良いのだと、自分に言い聞かせました。
案の定、一本道で行くより¥240ほど上乗せでした。
(おばちゃんだったら、確実に文句を言われる差額です。)
【二子玉川駅】客待ちタクシーが少なかったので、迷わず着け待ち。
すぐ、年配のビジネスマン氏ご乗車。
ご本人は気がつきませんでしたが、この方、僕と三度目のご乗車。
お決まりの「その電柱のところで」が、降車の合図。
細い裏道にもかかわらず、すぐ次のお客さん。
40代と思われるサラリーマン氏。
首都高速【用賀・入り口】から、断続渋滞の中、40分も掛かって【霞ヶ関・出口】まで。
始めは新聞を広げたりとリラックスされていたが、さすがに出口付近では時計を見ながら落ち着かない様子。
【丸の内】で降車。
11時30分頃、中央区・日本橋箱崎【東京シティ・エア・ターミナル(TCAT)】
某・ホテルから欧米人のお客さんを送り終え、すでに午前中の目標を上回っていたので、昼食休憩を兼ねて、着け待ちしました。
待つ事1時間40分。中年のサラリーマン氏ご乗車。
1.6km程先の【日本橋・馬喰町(ばくろちょう)】まででした。
午後から夜も順調に営業収入が増えました。
割り増し時間帯は、単価が低かったのですが、12回営業して何とか良い線をキープ出来ました。
~そして今日も、またまた新しい道を覚えました。
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