2006/04/30
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★乗務日誌★ 2006/4/30(日)




super-sign

天候:晴れ

出庫:7時52分

帰庫:4時09分

走行距離:320km

実車距離:139km

実車回数:21回

営業収入:四萬九千六百六拾圓也

今回の最高営収:15,100円


ani-meter



今回も、色々な方々との出会いがありました・・・。



昼食までは、
実車回数9回・時間平均¥2,940ナリ。

井の頭通りを環八・井の頭方面から永福町方向に流していると、
9時42分【杉並区・浜田山】から、
30代と思われる男性お二人、ご乗車。

身形から、葬儀に参列されるご様子。

【T寺(板橋区・板橋)】まで。
ありがたく、乗車料金¥4,260也を頂戴しました。


*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

昼食後から深夜割り増し前までは、
実車回数8回・時間平均¥3,360ナリ。

昭和通り(国道4号)を御徒町(おかちまち)から上野駅方向に
流していると、
18時44分【台東区・上野】から、
60代と思われる男性、ご乗車。

行き先を伺うと「栗橋まで、4号をずっと真っ直ぐで。」とのご要望。
すぐにピンと来なかったので、地図を広げて確認すると、埼玉県の
北東部で茨城県との県境でした。

「酔っ払ってるから寝ちゃうかもしれないよ!」と仰っていましたが、
「前に乗ったタクシーの運転手は4号が分からなかったよ!」などと、
色々な話をしながら、約50kmの道のりを眠らずに過ごされました。

降車される時に「あんたは賢いね。」「疲れなかった?」
「また頼むよ!」と仰っていただきました。

【北葛飾郡栗橋町・南栗橋】まで。
ありがたく、乗車料金¥15,100也を頂戴しました。
おかげさまで、今回の最高営収となりました。


*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

そして、深夜・早朝割り増しタイムは、
実車回数4回・時間平均¥2,240ナリ。

3時14分【JR線・五反田駅前】から、
30代と思われる男性お二人と女性の計3名、ご乗車。

皆さん独身らしく、お互いの結婚観の話で盛り上がっていました。

女性は【東急線・石川台駅前】まで。
男性お二人は【JR線・蒲田駅前】まで。

ありがたく、乗車料金¥4,660也を頂戴しました。


*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*

ひとりごと
栗橋までのお客さんに「4号って長いんだね!」「どこまで行ってるの?」と尋ねられ
「宇都宮まで行ってますね。」と答えましたが、気になって調べてみたら・・・

国道4号は、東京都中央区から青森県青森市へ至る一般国道で、
陸上距離が一番長い国道である。

陸上距離:743.7km

起点:東京都中央区日本橋(日本橋=国道1号・国道6号・国道14号・国道15号・国道17号、国道20号起点)

終点:青森県青森市長島2丁目10番2(青い森公園前=国道7号終点)

主な経由地:東京都台東区、足立区、埼玉県春日部市、茨城県古河市、栃木県宇都宮市、福島県福島市、宮城県仙台市、岩手県盛岡市

・・・と、ありました。
ビックリしました。


~そして今回も、またまた新しい道を覚えました。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

次回の乗務は5月3日(水)です。
乗務日誌は5月4日(木)に更新予定です。


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最終更新日  2006/05/01 02:50:51 PM


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