トリッカー＆XR、ダブルで整備

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Jan 15, 2006

カテゴリ： XR115R

本日の整備にハナシに入る前に一つ！
今朝、フラトラにジュニア２号が誕生しました！
ｷﾀ━ヽ(=ﾟωﾟ)人(*^ーﾟ)人(´･ω･`)人( ´∀`)人( ;´Д`)人(ﾟ∀ﾟ)人(´-`)ﾉ━━!!
本当におめでとう！母子共に元気なようで安心だ、明日はジュニアに会いに行くぞ！

今日の整備メニューはトリッカーのドライブスプロケット交換＆リンクアッププレート装着。タイヤサイズの変化によりファイナルをロングに振った効果が出てしまったトリッカー。ドライブ側を１丁落としてショート目に調整する意味合い。前回のライスクで２速がしんどくなってたのでコレで改善される予定･･･。次にリンクアッププレート装着。本当はセンター出しマフラーとリアタイヤの干渉を防止する為のアイテムなのだが、Rrだけ車高を上げることでFrフォークを立て、積極的な旋回を生み出す狙いで装着。

2006.1.15 tricker

写真では分かりにくいがRrの車高が大幅アップ。予想通り足が届かなくなりましたorz
スタンドに立てた時のナナメ具合はヤンキー姉ちゃんのスクーターかDJネギのNSRを髣髴とさせる。

途中でＵ☆５や病院帰りのフラトラ、Take一家が遊びに来てくれて事務所は大賑わい。作業は一旦中断して雑談に花を咲かせる。
夕方からはXR100Rのバラシ。仕事帰りのキアヌが合流し全バラを手伝ってくれた。

2006.1.15 xr100-1

車体の小ささから、乗ってもバラしてもオモチャ感覚のXR100R。ういやつめ。

部品点数の少なさから作業は思いのほかスムーズに進む。初めての全バラの練習にはもってこいである。とはいえ、組むときには元バイク屋出身のキアヌ無しではちょっと組み上げる自信が･･･ｗ　バラしながら、なるべく隅々を記憶に留めておく。ように努力する(生汗　およそ２時間弱くらいの作業だったろうか？エンジンを下ろし、電装もとっぱらいかなりスッキリした。

2006.1.15 xr100-2