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tosco8jを履く為に

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★★★tosco8jを履く為に★★★

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KPのオーバーフェンダーですが私のはTE27トレノの社外品を加工して付け
ています。

フェンダーのR形状がKPは小さいので他車の物や凡用品でも
加工しないと付きません。

大まかなボディー形状が似ているので結構決まります（笑）

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加工内容は
1, いったんオーバーフェンダーを6～8分割に切ります。（FRPなので切るのは簡単）
2, ボディー形状にあわせてガムテープで止めます。
3, ボディーの凸部に当る所はヤスリやグラインダーで少しずつ削ります。
4, ある程度形状が決まってきたら、分割した所に外から当て板をして
　　　オーバーフェンダーと共にドリルで穴あけして固定します。
　　　（私はホームセンターで売っていた穴がいっぱい空いたアルミ板を使いました。）
5, ボディーに当てて形を確認したら固定した板をつけたまま、裏側からFRPを張りこみます。
（FRPもホームセンターやネットショップ、オークション等で買えます。）
6, FRPが乾いたら、表に張り固定した板を外します。（フェンダー形状が崩れないように!!）
7, 表の分割した切り口が空いているのでそこヤスリやグラインダーで溝を作るようにします。
（FRPの接着面積を増やす為です。）
8, 溝の周り（大目の面積）にあるゲルコートをグラインダー等ではがします。
　（FRPの割れ、剥がれ防止の為）
9, FRPを張りこみつなげていきます。凸凹でも後で削るのでOKです。
10, FRPが乾いたらボディに穴を開け鉄板ビス等で取り付けます。
（この穴はそのまま仕上げ取り付け用の穴ですのでカッコよく!!）
11, ボディーとの隙間や形状がぴったりしていないので、いったんオーバーフェンダーを
外してボディー側にアルミホイル（台所用）をピッタリと貼り付けます。（なるべくシワにならないように!!）
※オーバーフェンダーよりも一回り大きく張ります。
12, 貼り付けたアルミホイルにワックスを薄く塗りふき取ります。
13, 再度オーバーフェンダーを取り付けて、ボディとの隙間にFRPを張りこみます。
この時実際のでき上がりより少し大きめに張ると成形しやすいです。
14, FRPが乾いたらオーバーフェンダーを外しヤスリやサンダーで成型し
ていきます。削っては合わせ削っては合わせです。
15, 表面も成形していきます。出来上がったらFRPの巣穴や表面の多少の
ゆがみをFRPパテや板金パテを使い整形して完成です!!
16, 後は好きな色に塗装したらバッチ gooooooood!!

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長くなりましたが、私はこのようにして付けました。（参考程度に・・・です）
オバフェン：上から