kp_mode

今年も宜しくお願い致します。。

本年はありがとうございました

軽井沢ぷち観光!!

こんにちわkp_modeです軽井沢に行ってきました観光ではなく嫁の両親がいるので用事で行ったのですが、良く行く軽井沢ですがあまり歩いて見ることも無かったのでちょっとプチ的な観光してきました。駅前通りの白樺堂でお土産のショートケーキと自家用でクッキーとタルトを買い旧軽に向かって散歩がてら、Ten.というパワーストーンの店に寄りましたここのお店の凄いところは、"心断"　をしてくれる事!!体から出るオーラ色で心の占いをしてくれます。。手相や筆跡でも占ってくれます今日はオーラ色で占ってもらいましたこれがびっくり良く当たってます両親のところで用事を済ませ、今度は旧軽に行ってきましたそこで初めてドクターフィッシュを体験しました水槽に足を入れるのですが最初は足を近づけるだけで大群が寄ってくるのでチョイびびり、覚悟を決めて足を漬けるとくすぐられるような感じで、皮膚の古い角質を食べてきました終わった後は、なんか足つるつるマッサージ効果もあるみたいですよ今日も一日エンジョイしました

蕎麦打ち

こんにちはkp_modeです。土曜からの3連休皆さんいかがお過ごしですか？昨日地元東御市では巨峰祭りがありまして家族と見に行きました 朝から人がたくさん来て大混雑、画像撮りもわすれてました色々見て巨峰も買い、もうひとつの目的に向かいますもうひとつの目的とは・・・・・蕎麦打ち体験！！早速蕎麦打ち開始ですそば粉210g小麦粉90g水120g～130g7割そばです指導のお母さんたちに教わりながらそば粉と小麦粉を良く混ぜ水回しして練ります均一に水回しして練りあがったらビニール袋に入れて2～30分程寝かせ熟成させます熟成後、耳たぶくらいの柔らかさまで練ります良く練って、真ん丸くして円錐状にまとめ（へそ出しと言うそうです）頂点のへそを中に押し込み潰すようにして丸くしました。。打ち粉をまぶし手で丸くなるように延ばし次は麺棒を使って対角に巻いて延ばしの繰り返しで3ミリ～5ミリくらいまで延ばし打ち粉をまぶしながら4つ折にしましたここまでの作業でかなり疲れましたいよいよ形になってきて切りの作業です昔むかしその昔飲食業で包丁を持っていたことがあるので勝手は少し違いますがなんとか蕎麦？らしく切れたと思います出来上がったら嬉しくて完成画像すっかり忘れました。後は食してどうかな？味は・・・超ーーーーーーーーーうまかったです良い体験できて満足な一日でした教えてくださったお母さん方お疲れ様でしたありがとうございましたm(_ _)m

飾り棚のつづき!!

こんにちはkp_modeです昨日作っていた飾り棚もいよいよ完成間近さて今日は棚板の着色と出来上がった部品を組み付け完成したいと思いますカウンターの色と同じ色にしたかったのですがどこを探しても類似色が無く少し濃い目のオークのウレタンニスに決めました着色クリアーニスなので木目もいい感じになっています完成が間近でワクワクします乾燥までの時間にカウンター裏面に当たる柱の上部分に傷防止のフェルトを張る作業ですこれで入居時の状態を維持できます自然乾燥・・・待つこと３時間・・・途中お昼寝も・・・さてニスの状態は。。。ニス臭もだいぶ治まり、手で触っても大丈夫感じになってきたので組立開始そして完成です角度を変えて前の部分もおしゃれにワンポイント飾り棚なので飾り物も。。。以前から気になっていたスペースがやっと飾り棚によって有効活用できるようになりました

飾り棚つくり!!!

こんにちは毎日暑い日が続きますさて昨日の続きで棚作りをしてます製作中の棚ですが家は賃貸なのでなるべく穴あけやネジ止めはしたくありません（多分賃貸住まいの方はそう思うと思います）ではどうするか・・・・・・昨日の画像で少し見えてますがカウンター寄りの奥に柱を立てその柱で棚板を一段ずつ挟み一番下段の裏で突っ張り式にしようと考えましたまず形状も既製品ではちょうど良い物が無いと思いすべて作ることにしました。。まず棚板をカウンター横の形状に合わせ3枚作りました。Ｒ部分はカウンターのＲを型取り上から見た時に揃うようにして型取ります。棚の端面は壁に当たらない部分はＲに削りカウンターと揃えましたお次は柱ですがこれはよく階段に付いている手すり材のφ３５を使います止め金具も手すり用のエンド金具を代用しました。。。出来た物を組み立てて形にしていきます上の方から組み立てないとネジがうまく隠せません問題の突っ張り足部ですが色々探して鬼目ナットとスチールパイプ棚用のアジャスターを使うことにしましたそれでは明日はいよいよ仕上げの塗装と組立で完成目指します

日曜大工!!!

こんにちはkp_modeですお盆休みいかがお過ごしでしょうか？今回この休みを利用して日曜大工をしてみたいと思いますまず!作りたいのはカウンター横に飾り棚なぜかと言うと・・・こんな感じでｶｳﾝﾀｰ横にちょっと窪みがあります。。何故なのかはわかりませんがこの窪みを利用して、今回は棚を作ろうと思いますてっ　　　もう作業始めてますが早速近所のﾎｰﾑｾﾝﾀｰ　コ〇リ　に行って材料の調達してきました棚板はパイン集成材の18mm厚を使用することにしました。カウンターの板材に木目が似ていたのでカウンター横の窪みにあわせ鋸でせっせとカットカットどういう造りにするかというと・・・いきなりの完成ですがこれは工程が前後するのですが説明するより断然　　　　　　　　　　早いと言うことで今日はこのへんでつづく・・・

目隠し!!!

こんにちは!!ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸも最終日になりましたこの連休を利用してあるものを作りました実は家には7匹の猫がいるんですが、トイレをした後部屋の壁をｶﾞﾘｶﾞﾘするんで壁紙が殆んどなくなっています新しく壁紙を張り替えたとしてもまたすぐにやられてしまうだろう・・・そこで思いつきました目隠しをすればﾎｰﾑｾﾝﾀｰにGOﾎｰﾑｾﾝﾀｰで物色すること30分！良い物が見つかりましたそして作ること1時間・・・・・・・・・・・・じゃーーーーーーーーーーーん全体はこんな感じ今回はお試しで壁一面のみ最終的にはひと部屋ぐるりとでしょうねちなみに右側に写っているのはエアコンの室外機ｶﾊﾞｰこの中には空気清浄機が仕込んであります真ん中に聳え立つキャットタワーはもうボロボロ家の中のぷちガーデニングなかなか良かったです猫達も気に入ってくれたみたいです

アナログ終了まで後14日

こんにちはkp_modeですみなさん地デジ対策はお済ですかアナログ放送終了までいよいよ2週間となりましたそろそろ家でも対策をと言うことで・・・新TVを購入に踏み切りました磨き抜かれた先進機能。プレミアムLEDモデル。東芝 37V型地上・BS・110度CSデジタルフルハイビ...価格：92,300円（税込、送料込）今はデジタル化が進んでおり、TVの種類も豊富でして迷いに迷い、日々のライフスタイルから我が家ではこのTVを購入しましたもちろん録画三昧の日々には欠かせない外付けHDDも2TBを付けましたこれすべてネットで揃えて10万円弱ってすごくね保障もしっかり5年の延長もつけておきましたみなさんあと2週間ですよ・・・お早めに

暑い日続き！！

こんにちは、kp_modeです。最近暑い日が続きバテバテですが、皆さん暑さ対策はしてますか？先日ネットで家の換気ポートにちょうど良いサイズの換気扇を見つけました。と言ってももともと付いていた換気ポートが東芝製でそれ専用の換気扇ですが・・・なんと5000円弱で手に入りました。なんといっても静かで消費電力が3W程なのが良いです節電が騒がれている中、暑さ対策？で部屋の熱気を排出出来るところがです扇風機よりはるかに省エネです扇風機と併用でさらに涼しく快適に・・・とわ言ってもエアコンに比べたら比になりませんが・・　・・　・・皆さんはいかがお過ごしでしょうか

NEW!! 部品購入!!

こんにちわゴールデンウィーク終わり５月も月末になりましていよいよ入梅がやってきます旧車にとって雨は大敵!!錆の素となる湿気が出る季節です愛車kp61ですが、レストア最終課題として全塗装がありますベースが56年式の当時物の塗装のままなのでいろんな所に傷みが出てまして・・・ボディーのエッジ部分なんかは塗装が薄くなってサフェが見えてきました全塗装前にやっておきたい（揃えておきたい）事が多々ありましてそれが中々出来ずに早いもので3年が経ちましたまずはボディーの各部のゴム類、それから保安部品のレンズ類、錆の部分の修復各部のFRP化、カーボン化、フレーム修正（必要ならば）ボディー補強ets...色々山積みで何からやって良いのかゴールデンウェーク中に少し進展ありまして窓のウェーザーストリップ1台分新品が激安で手に入りました。以前から入手困難だったクウォーター部分やリヤウインドー部分も手に入りました現在はこの他にドア周り左右、ドアウインドー片側、ガラスラン片側が揃っています後はドアウインドー片側とトランク部分のゴム類ですかね!!レンズ類もほぼ新品が揃いました後どーーーーーーしても手に入れたいのがボディーサイドのデカールこれはなかなか無いですグレードや年式によって違いあるみたいだし・・・最終手段としてワンオフ考えてますワンオフ出来る業者探さねばの今日この頃でした

家の猫たちに・・・

こんにちは、かなり久々の更新ですねここ数ヶ月は引越しやら仕事が忙しいやらで殆んどと言うほど手をつけていないkpネタ中心にUPしてきましたが、時には日常の出来事もUPします。。さて3月～2LDKの新居に引越し家の猫達には6畳一室を自分達はリビングと８畳をというスタイルで生活をしています今日は家の猫ちゃんたちの困った話を・・・引越する少し前から７匹の猫たちの1人が布団やらで粗相をして困っていますで掛りつけの病院に相談したら、トイレが少ないのではとのご意見を頂きました。。そこで猫トイレ２４に増やし砂も細かい砂砂したものに変更改善改善粗相しなくなりましたよ人間と同じトイレは広くいつも綺麗にですねそしてさらに家では、猫ちゃんの衛生面と感染予防にプリジアなる物を使用してますスプレータイプでペットはもちろん人体への影響も全く問題なし。。何が良いかって除菌はもちろん消臭効果絶大です詳しい内容は見てくださいほんの少しのkp_modeの日常でした

新年

2011年　明けましておめでとうございます昨年は引越し先でインターネット環境の都合でなかなか更新していませんでした愛車kpと言うと・・・ガレージ整理やら引越し先の駐車スペースの問題もあって実家のガレーに引きこもっております今年はまたボチボチですがいじり始めようかと思いますので進展がありましたらまたＵＰしますヨロシクお願いします

KP61サイドウインカークリアーレンズ完成!!

久しぶりの書き込みですこの度、kp61前期、中期用サイドウインカークリアーレンズ新規作成しました。なかなかこの時代の車種のクリアーレンズなど設定も無く…で!!新規作成に至りました今後ヤフオクにて出品予定なので、気になる方はウォッチして下さいね！

いよいよ帰国!!

こんにちわアメリカ滞在も残す所1日になりました。。明日いよいよ帰国になります＾＾仕事に追われあっという間に20日が過ぎ何かやり残した感が押し寄せてきます・・・でもやっぱり日本人日本がいいです明日には最愛なる奥さんが駅まで迎えに来てくれますまた帰国後にブログUPできたらします・・・でわでわ

USA 滞在14日目!!!

こんにちは＾＾USAに来て早くも2週間がたちました今日は日本に居る方にお土産をと思い車で1時間程にあるアウトレットモールに行ってきましたかなりの大きさにびっくりしましたが内容は日本と大差ありませんでした今日またしてもデジカメを忘れてしまって、画像ありませぬ・・・でっ!!　何だかんだ見て周りましたがお土産になるものが無く・・・結局ホテル近くのマーケット2件を周り、お土産GET1件目のマーケットの駐車場でアメ車のミ－ティンをやってました2～30台位は来ていたと思いますが・・・大体50S～60S代のいわゆる旧車でして、中に69’シボレーエルカミーノSSが2台いましたょあっしが過去に乗ってた型でして・・・いわゆる興奮てやつですねぇ日本のミーティングも良しですが、アメリカも良いですよトレーラーの荷台にバーベQセットを積んで大賑わいで休日をエンジョイしてますたぁあ～あ!!デジカメ忘れたのが悔やまれるぅぅぅぅ

日本～USA

こんばんみ!!日本を離れてもう9日目になります。。そろそろ家が恋しいですが・・・3/29成田14：55発→ロスアンゼルス行きです海外初です（汗）うれしいやら不安やら・・・英語出来ないしぃ・・・ってる間にL.Aのホテルだったりして何故か時差ぼけも経験せず（もったいない・・・）ホテルにチェックインUSAといえばこんなUSA的公衆電話だったり・・・あっ　そうだUSAもタバコが吸う所あんまし無いとりあえず携帯灰皿片手にいっぷくだすとりあえず無事着いたからいいや・・・USAのKP事情はまったく下調べもせず、来ちまったぜぃでもEP71とかKP61後期型はぼちぼち見かけました。皆爆音でもノーマルな外観!!!あっこれまた画像撮り忘れというか、バックからカメラが出なかっただけっすけどまた狙ってみまっす今日も今日とて眠いので・・・この辺で・・・

HP更新情報!!

　こんちわkp_mode HPの更新のお知らせでして＾＾topページより第16回K型ミーティングのお知らせ!!topページの第16回K型ミーティングの文字よりクリック観覧下さいUSA出張につき、日々の出来事をブログにて公開中!!・・・是非是非どーぞtop menuページのDiaryよりどーぞkp_modeのHPです

ＵＳＡ７日目!!

こんばんは、ＵＳＡ滞在も7日目となりました土曜日の休みに、ストーンマウンテンに観光に行ってきました。ゴンドラの入り口看板です。休日とあってかなりの人で賑わっていたのでゴンドラは見送りです今日は天気も良く、ＢＢＱとかピクニックな家族連れが沢山居て休日をエンジョイしてました。すべて石で出来上がった山ですかなりの大きさに唖然としてました・・・山の側壁に絵が掘り込まれています何でも、上から命綱を下げて、20年掛けて彫ったみたいです（聞いた話・・・）　何かのイベントでしたが、大砲持ち込んで空砲ですが・・・どっかーん!!まったくアメリカらしいですではでは、本日もこの辺で・・・また画像取れたらＵＰしまっせ

USA

こんばんは、kp_modeです先月29日よりのアメリカ出張中です29～2日まではロサンゼルスに滞在しました!!昨日からはアトランタに移動して来ましたよロスではサンタモニカにも行ってきました！とにかく暑い!!昼間は半袖で十分でしたぁｗんでっアトランタはちと寒い!!なにせ仕事なもので・・・フォトあまり無く（編集に時間が無いので・・・）後日画像付で更新という事で・・・本日終了ＷＷ

アメリカ行き!!

久しぶりの更新です(・・;)今月29日から、仕事でアメリカに行く事になりました＾ﾛ＾;期間は、約20日間。実は初海外でして…行き先はロスアンゼルスとアトランタ!!人生初海外で少し不安です(^o^;ネットが使えるので、向こうではブログしてみたいと思いまーす(^^)v

2009謹賀新年

2009謹賀新年明けましておめでとうございます本年も宜しくお願い致します

HPのgalleryコーナー更新

お待たせしましたHPのgalleryコーナーKP＆旧車ワールドに画像 追加しました。

HPの更新!!!

こんばんは、今日はHPの更新についてですなかなか思うように更新できてないのですが、以前からKP仲間やオークション仲間・・・と、いろいろな方から画像やお便り頂いています画像の方もそろってきましたので少しずつ紹介していきたいと思いますHPのトップページ『Gallery 』より『KP&旧車ワールド』を追加しましたｗ私のHP作りは、製作ソフトを使っていないのでかなり間違いがあるかもです・・・何度も何度も作り直して・・・やっと形になってきますたぁ（汗汗本人精一杯かも・・・てっ　訳で自分のKP&K型＆旧車＆パーツ＆何でも自慢・紹介したい方画像をコメントなど添えてメールかBbsにて送ってください画像サイズは最大640×480位で・・・よろしくお願いします更新ペース遅いですが、時間作って頑張ります気長ーーーーーーぁああああに待っててください

フェンダーのFRP化!!

こんばんは、本日は過去ネタですmykp61の錆との戦いで何度と無く苦労を強いられてきましたでFフェンダーをFRPにて製作しました。以前から計画していた物ですが、型取り用のフェンダーの程度が良いのが手に入りましたので、早速リスタードさんに送り製作して頂きました。後期型はヤフオクでも結構出ますが、中期型はなかなか出て来ません。一年ほど待ちました・・・やっと見つかりました細かい所の造りはリスタードさんならではで、とても丁寧で純正を忠実に再現してくれます。ボンネット＆リヤハッチもリスタード製ですが、裏側や細部の造りにはいつも惚れ惚れします強度的にも◎ですで裏側です。私のKPはオーバーフェンダー付なので、この綺麗なフェンダーに加工をしなければいけません。この裏側の折り返し部分をカットしてオーバーフェンダーのアールに合せて上部にもっていき、再度FRPにて取り付けます。やはり折り返し部分がないと強度的に心配なもので・・・切り取るには結構勇気が要りました。完成はと言うと・・・細部に変更が多々ありますので後ほどのお楽しみいつもお世話になっているリスタードさんのHPです。カーボン＆FRP製品の製作におすすめです。ラインナップが無くても型取り用の現物を持ち込めばワンオフ製作もして頂けます。この次はウレタンバンパーをカーボンで製作を計画中

メッキなカバー！

こんばんみ久々に更新です本日はKP61（K型）エンジンのタペットカバーの紹介です以前○オクにて購入した新品K型タペットカバーにメッキ加工をしますたｗ予備にと思い2個有りますがそんなに壊れるもんでもないし・・・オークションに1個出品しましたオークションはこちらからどーぞ!!んでもって裏側ですｗ本当はブラストにてグラフィックを施してからメッキかけたかったのですが忙しいのと、ここんと腰が重いので・・・・・いずれはということにしてっー事で今日はメッキ加工したタペットカバーの紹介でしたむむっネタ切れ（汗

イベントのお知らせ

こんにちは、かなり更新サボってましてすみません本業が忙しく時間が取れません。後PCの使える時間と環境が限られてしまってなかなかPCの前にへばりつくことが出来ません。さていよいよ旧車の季節になって来ました。自分もKPをいじらなくてはと思いつつ早いもので１年が過ぎてしまいました。本日は少々遅れましたが、群馬のk型軍団のイベントのご紹介です！！第14回　春のＫ型ミーティングin群馬群馬Ｋ型ミーティング開催2008年5月25日（日)場所：群馬県伊勢崎市　書上公園　恒例のＫ型ミーティング開催！Ｋ型好き、興味ある方、ノリのいい方ぜひ遊びにきてくださいね～(^^)b まる一日、どっぷりと旧車に浸ってしまいましょう♪詳細はこちらから主催リュート様

フロントロアアーム交換

前回新品のロアアームを装着したのですがピロ入りSPLのワンオフロアアームに仕様変更しました。画像上のブルーにペイントした物がピロSPL品です。下のシルバー塗装品が純正（前期のショートタイプ？）です。いずれも新品なコンデションです＾＾根元部分の画像ですが、自動車用のダストブーツ付のピロボールを使用しています。今回のロアアーム製作はチームタックルのプロの腕による傑作品です！！各所にSPLなアイディアが盛り込まれている絶品です＾＾コネクト部分稼動部下側にグリスニップルも付けています。もちろんブーツ類も新品使用です！さすがプロ、イイ仕事しています。。そんな訳で、着々と??コツコツと足回りが出来上がっていきます。純正加工品なので車検も問題なくパスしますよ！！

kp61 ラジエーター容量UP!!

レストア作業が進まない中、My!!kp61のラジエーターの容量UPをしようとラジエーター屋さんに製作依頼しました。これが今まで着いていた純正品のラジエータ－です。製作依頼した業者さんの話では、修理品らしく社外銅2層のコアが搭載されていたそうです。まったく知りませんでした（汗）コアの仕様は純正銅２層（チューブピッチ12mm）→銅3層（チューブピッチ10mm・フィン荒目）にいたしました。単純に3列にするだけでは一般道路走行時に風抜けの悪くなる現象があるため、放熱フィンの目を荒くいたしました。また、チューブピッチを12→10mmと間隔を狭くする事により冷却水量・及び面積が増える為、冷却効率が上がります。画像が小さくて見づらいですが（ページを軽くする為画像をリサイズしています）サイドステ－のみ純正品を移植しての加工です。今回業者さんは群馬県のウィングラジエーターさんです。とても丁寧に対応して頂き、加工も信頼できる業者さんです。画像は、純正の大きいタイプのキャップ口ですが製作の際に現行品の小さいサイズ（Sタイプ）に加工して頂きました。左が製作品の銅3層で右が純正品です。タンクサイズも大きくなって今年の夏はヒヤヒヤしなくて済みそうです（笑）オールアルミ製にしたかったのですが私のスタイルが街乗り、通勤オンリーなので効率と耐久性を重視して銅製にしました。今回お世話になった群馬県のウィングラジエータ－さん現行車、旧車、外車、特注品、レース用等々いろいろ相談に乗って製作して頂けます。ラジエーター等でお困りお悩みの方は是非一度問い合わせをして見てください。納期も早いし、保証もついてとても安心です＾＾

２００７年

明けましておめでとうございます。昨年中ご訪問くださった皆様有難うございました。今年もまた宜しくお願い致します。祝10000HITは "株男⇒⇒⇒⇒さん" でした。おめでとうございます。またこれからも宜しくお願い致します。

イベント情報!!

ＯＬＤ-POWER.COMミーティング旧車ミーティング・旧車走行会開催！３月１１日（日)場所：本庄サーキットついに実現！！旧車ミーティングと旧車走行会の同時開催です＾＾走るも良し！見せるも良し！見るも良し！まる一日、どっぷりと旧車に浸ってしまいましょう♪詳細・申し込みはこちらから企画　　旧車CLUB＆GoGoKP様

My! HP開設のおしらせ

久々のＵＰです。このたびＭｙ！　ＨＰなる物を開設いたしました。まだまだ未完成ですがこつこつと更新していきますのでよろしくお願い致します。http://www.geocities.jp/kp_mode/index.html

アルミキャリパー＆ステンメッシュBKホース

作業がなかなか進んでいませんがこれから交換になるメッシュホースが本日届きました。アルミキャリパーは同じKPのAT車の物が手に入りましたので、アルミ部分をブラックとポリッシュにて仕上げてみましたキャリパーには鉄製とアルミ製がMT車とAT車の違いであり後者のAT用がアルミ製で存在しているようです。いずれも新品は手に入らず程度の良し悪し別としてもなかなか手に入らないものだと聞きました。現行車ではあまり珍しくも無いのですが当時の物はあまり見た事がありません。トヨタ純正のマーク入りのアルミキャリパーですこんな感じで写り込みが綺麗になりました。メッシュホースはショップ　マイル（ｍｐｈ）様にて購入できます。アールズ社製スピードフレックス☆ステンレスメッシュブレードの引き抜き成形ホース(内部材質：テフロン、常用耐熱温度範囲－53℃～232℃)、ＲＵＮ・ＭＡＸユニクロメッキフィッティングでとても信頼の出来る物です。取り付けもラバーベースが付いているので純正の金具にインシュロック等を使い固定できます。どの様にブレーキタッチが変わるか取り付けが楽しみですね＼(*≧◇≦)／

足回りの組み付け

足回りの組み付け作業です。夜間の画像なので綺麗に撮れていませんが少し進みました。タイロッドには、AE86用の強化タイプをチョイスしました＾＾このタイプはターンバックル仕様なのでトーの調整が簡単に出来そうです。スタビのロアアーム側にもウレタンブッシュを入れてみました。フィーリングがどの様に変わるか楽しみですステンメッシュブレーキホースがまだ届かないので届き次第、アルミキャリパーと一緒に交換予定です。来週は殆ど時間が取れそうに無いので次作業は来月に持ち越しになってしまうと思います。来月はいよいよFフェンダーのFRP化とフェンダー内のレストアをしたいと思います。ランキング参加中＾＾いつも応援有難う御座います!!楽天ブログ★アクセスランキングファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

やっとペイントまで　vol,2

足回りのペイントを分割して進めていますがやっとフロント周りがペイント上がりました。後は組み上げのみになりましたが、連日の残業と休日出勤の為、まったく進みませんこのままですと多分年内～来年2月頃までは多忙の為レストア作業はスローモーション的な進行になると思います。今後の予定はタワーバーのブラケット塗装アルミ製キャリパーに交換ブレーキホース交換ホーシング＆ぺラシャフトリペイントF,Rフェンダー内レストア内装（インパネ周り）カーボン張りFフェンダーFRP製作F,Rバンパーカーボン製作テールランプ加工E/g仕様変更・・・・・・快適移動空間？？？かなりやる事ありますが・・・KP仲間の方々は、かなりハイペースでメイクアップしている模様ですが、自分はかなり遅いです本職ではないので仕方が無いのですが、何とか自前で頑張ってみようと思ってます。随時UPしていきますので興味が有りましたら覗きに来てくださいランキング参加中＾＾いつも応援有難う御座います!!楽天ブログ★アクセスランキングファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

錆との付き合い

足回りのリフレッシュに伴いタワーバーとストラットを外したところ錆びが発生しているのを発見しました。塗装を剥がしていくと結構広がっていました。これを機会にさび取りをしました。旧車や青空駐車等で長い間過酷な条件下でいた車いつも手入れのしきれない場所に錆びがあった・・・ってこんな場面ありますよねぇ皆さんはどの様にメンテしているのでしょうか？？My!KPには電子防錆システムを付けているので、錆びの進行は通常より遥かに遅いと思います。がっ！錆びが未無と言うわけにはいきませんこの場所もスクレーパーで小錆びを突付いていたらずぼっ！！あっ穴が・・・突付くとどんどん広がってこのような事態になってしまいました。裏と表からFRPで塞いでやりました。・・・やれやれ（汗）まだまだ錆との付き合いが続きそうです。。。ランキング参加中＾＾いつも応援有難う御座います!!楽天ブログ★アクセスランキングファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

タワーバーのカーボン化計画

今回タワーバーをカーボン製に交換する計画で現在のアルミバーを外しカーボンのタワーバーにします。 今までのバーとカーボン製のバーで長さが違います。（アルミはKP61用でカーボンは他車用）そこで無い知恵を絞って・・・（ほんとは埼モスさんのパクリ（＾＾；））バーのブラケットの方を加工する事にしました。 こんな感じにカットして新しく穴を開けました。サンブラにて塗装を剥がし、PORにて錆び止め処理をして塗装待ち状態です＾＾今日は足回りの塗装を仕上げましたが、完全に乾くまで時間が掛かるのでタワーバーとにらめっこの一日でした楽天ブログ★アクセスランキング

ウレタン製スタビブッシュに！！

本日いつもお世話になっているビルダーズハウス様よりエナジー製カマボコ型ウレタンスタビブッシュが届きました。KPのスタビサイズに合わせて径を選んだところ、ドンピシャ凸部分も專用品のようなピッタリ具合です。この商品は凡用品なのですがサイズがスタビ軸径16～25ｍｍまで1ｍｍきざみで10種類あります。早速スタビと金具一式をサンブラ掛けて、POR-15を塗りました。本来はセットのスタビ金具を使うのですが、あまりにもKP純正にしっくりハマッテしまったのでここは純正金具を使うことにします。 この後、スタビ、金具、先週仕上げたナックルを足回りと同じくガンメタ、クリアー仕上げして今回の足回りレストアは終了です。今後はホーシング、ぺラシャフト等に同じガンメタでリペイントをしたいと思います。仕事が暇になったら、フェンダーを外してインナーをエスコ防錆塗料とノックスドールのオートプラストーンでレストア処理したいと思います。本日の紹介、使用した部材はすべてビルダーズハウス様にて手に入ります。興味のある方は是非覗いて見てください。提示無い物でも相談により手に入るものも有りますョ楽天ブログ★アクセスランキング

My!KP フロントサス

現在の仕様はTRD製のKP61用の旧タイプオイル投入式車高調をSETしています。この車高調はご存知の方もいるかと思いますが、粘度の違うOILを入れケースについている８段調整ダイヤルにてOIL経路の穴径を変えて減圧調整する機構の物です。自分のは内部のシリンダーシールが劣化してOIL漏れを起こしてしまい、オーバーホール不可能と思い、内部を取り外しケース横のダイヤル（TRDリヤショックに良く見られるものと同じ物）を切り外して外した後の穴を鉄板にRをつけた物を溶接加工してカートリッジ式に加工しました。この加工によりカートリッジ径43mmまでのアブソーバーが使えるようになりました。MY!KPにはTRD製EP840カートリッジを55mmスペーサーを入れてSETしています。※後で知ったのですがこの車高調現在でもTRDにてオーバーホール可能らしいです（もう遅い・・・）さて、スプリングですが現在TRD製ID74の6K（白）を入れています。街乗りオンリーのMY!KPなので4K（赤）に交換して見ます。前は7K（黄緑）を入れていたのですがかなり硬めで1G状態でも伸び側が殆ど無くアンダーが強いので徐々に柔らかくしています。セッティングのノウハウはありませんがRC界でのセット方法ですと1G状態で5mm落ちがリヤフロント共にベストかと思います。RCは1/10サイズなので1/1の実車では1Gで50mm落ち？（単純過ぎ？）で良いのでしょうか？旧TRDスプリングはID74ですのでスプリングを手に入れるのが困難です。ケースねじ部分がM64なので市販のシートが使えないので今の所スプリングはID74のみでSETしています。ワイズ スポーツカーズでM64用のロアシートでID70の物があるので交換にてID70のスプリングが使えるようになりますがまた今後の課題と言うことにします。 YZスポーツではこの他ワンオフ部品製作や足回り関係の単品部品などなどレパートリーに富んでいて旧車にはとてもありがたい品揃えです。楽天ブログ★アクセスランキング

toscoにタイヤ履きました!!

タイヤ組み込みました。新品のヨコハマ　パラダです。サイズは定番の175/50-13ラリーチューブを入れて引張っています＾＾夏からのレストア末、やっと完成しました。 Ｍｙ！ＫＰの足回りが組み上がったら履いてみようと思います＾＾ＶＫＰに装着したらまた画像をＵＰしたいと思います。ランキング参加中＾＾いつも応援有難う御座います!!楽天ブログ★アクセスランキングファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

おそろいでカーボン

ハンドルボスとメーターパネルのカーボン化により室内がレーシーになりました。（ビジュアル優先ですが）そこでもう一つカーボンPartsを追加しましたもちろん本物カーボンです＾＾このShift Knobアルミ削り出し無垢物にカーボンを張りこんだ物で重量感＆looks共にかなりcoolです。コラムカバーやコンソールBox＆インパネ周りがやけに貧阻に見えるのは私だけでしょうかぁぁ?????????ランキング参加中＾＾いつも応援有難う御座います!!楽天ブログ★アクセスランキングファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

足回りの交換！！

いよいよ足回りを交換しようと思い、作業にとりかかりました。長年の錆びとシャーシブラックでタイロッドやロアアームなどが固着しています。CRCをかけながら騙し騙しのねじ回しです（汗）右ロアアームと左タイロッドのコネクト部分にガタが来ていましたフェンダーの中も所々ペイントが剥げてきていましたので、今後リペイントしなくてはロアアームとタイロッドは新品を使いますが、ナックルに関しては現行の物を使うのでサンブらにて塗装とさびを取りました。今日はトスコTRDにタイヤを履きに行ったりしていたので、サンブラ掛け終ったのが夜になってしまったので本日はナックルにPOR-15を塗り作業はまた来週に持越しですこれらの作業を毎日やっている整備士の人達はすごく大変だと思います・・・自分は手が遅いのでここまでに半日を費やしてしまいます・・・あぁ終わらないぃぃぃ　ぷwーーランキング参加中＾＾いつも応援有難う御座います!!楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

tosco！！トスコ！！TRD！！

tosco-８ｊのレストア仕上がりましたわたしのはtoscoと言ってもTRDとフラルコ？？なんですが・・・どちらにしても稀少物でしかも念願の８ｊと言うこともあり、レストアに踏みきりました＾＾先日ヤ○オクで物本トスコ８ｊ＆９ｊがあり狙っていたのですが、自分の車にtosco９ｊは収まらないので、手持ちの８ｊで断念しました。がっ・・・ピッカピカになり満足満足ディスク面はガンメタに、リムはポリッシュ後ウレタンクリアー塗装もちろん仕上げはガラスコーティングしました＾＾ｖ裏側もしっかりブラスト→磨き→錆び止め→密着剤→ウレタンクリアー→コーティングｖ＾＾ｖ早くタイヤかましてMy!KP61に履いてみたいのです・・・ウッシッシこうなるとKPの塗装の古さが際立ちます（爆）ランキング参加中＾＾いつも応援有難う御座います!!楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

やっとペイントまで・・・

何ヶ月ぶりか？POR-15にてペイントした足回りにやっとカラーがのりました＾＾Vプライマーを塗りシルバーメタ→クリアーのウレタン塗装で仕上がりました。下回りなので普段お目に掛からない場所ですが、手入れも行き届かない場所でもあるのでしっかりペイントしてみましたなかなか時間が取れずに組み込みはいつ・・・？？？昨年もこんなんで1年に何ヶ月も放置プレーしてましたが、今年もほぼ放置状態が続きます外装もS56年式のまま傷みも出ています。オールペンもやりたいのですが自分的にはサイドのデカール（スターレット純正）が気になり剥がすのが出来ないでいます。トヨタに問い合わせても『有りません』部品業界に検索してもらったけど『ごめんなさい』・・・無い物は作るか～と意気込みは良いのだけれど名案浮かばず・・・そんなこんなで時が過ぎ・・・冬になったら自作しますかぁランキング参加中＾＾ポチッとクリックよろしく!!楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

カーボンミラー装着!!!

先日完成していたカーボンフェンダーミラーをMy!KP61に装着しました。今まで着いていたコロナマーク２のフェンダーミラーとはサヨナラです。純正のフェンミはやはりフィット感が良いです＾＾フラッシュ撮影の為キレイにカーボンが写っていませんがかなり綺麗肌になったと思います（自己満足＾＾）昼間のミラーがまぶしいです＾＾かなりのスローペースでレストアを進めていますがいつになったら完成するのでしょうか？？？本業の方が連日残業続きで休日はもうヘトヘトになってKPをいじる気も薄れていますランキング参加中＾＾ポチッとクリックよろしく!!楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載 ランキング参加中＾＾こっちもポチッとクリックよろしく

ピカピカになりました＾＾V

昨日ペイントリペアしたルーフモールを今日帰宅後にピカールにて磨いてみました＾＾時間無いのでちょこっとだけすると・・・どーでしょー・・・ピカピカです＾＾顔写ります旧車レストアでモールやらメッキライトリムやら簡単メッキ仕様にしたい方超お勧めです＾＾塗膜も硬くて磨き力いりますが、メッキ苦難な場所にはいいと思います。注：素材がSUSなのでクロームメッキみたいには光りませんSUSの磨き板（台所の新品時の流し台バリですぅ）ランキング参加中＾＾覗いて見てょぉぉ楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載

ルーフモールのリペア！？

My!KP61のルーフモールが磨いても磨いても直ぐに曇ってしまうようになってきました。（My!KP61はXLなのでモールがメッキなのです・・・）そこでヤ○オクにていい物を発見しました!!『ステンレスコートSB』というスプレー式金属コートどのようになるかは・・・自分でもわかりません説明によると・・『ステンレスコートSB』は本物のステンレス粉をスプレー化した物で乾燥後はステンレスの『ダル仕上げ』艶消し梨地状態に仕上がり、その後ヘアーライン加工や鏡面加工が出来る物とあります。早速PORタイコートプライマーにて下地を作り、塗って見ました！！画像ではわかりづらいですが、見事にキラキラのステン仕上げになりました＾＾鏡面仕上げにするにはさらに4～5回塗り重ね厚膜にして、#1500～#2000で水研ぎして鏡面用コンパウンドにて磨きます。完全乾燥に24時間放置で磨きに入って完了です＾＾）/仕上がりが楽しみですランキング参加中＾＾覗いて見てょ楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載

インマニ加工！！

44ФのSOLEXにあわせてインマニを加工しました。極東のショートタイプなのですが、元々40Ф位の穴径でしたので現行のインシュレーターでも段差がついていました。この際穴径をあわせて削ってしまいました。光明丹にて型取りして、ハンドリューターにて削りました。リューターの切削後が荒いので、＃３２０のロータータイプのヤスリで内部を磨きました。元々の鋳物肌が粗く段差がかなり残っているので磨くの大変です。手がアルミ粉だらけになりながらの作業です。この後＃６００に先端を変えて少しざらざらを取りました。この後ローターバフにて仕上げて完了です。はずしてバラしたついでに外観もサンブらを掛けて綺麗にしておきました。SOLEXの部品がまだ揃わないので、インマニのロッドやらスプリング関係も綺麗に磨いて見ようと思いますこちらも覗いて見てください楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載

Solexセッティング計画！！

昨日のSolexを早速ばらして見ました（何が出るかな？）前のオーナーさんが2T-Gに使う予定で買ったそーなぁー中身は純正ではないと言っていたよ－なぁーどれどれ・・・ざっと見ると・・・　　　　　　　ジェットブロック＝OB　　　　　　　メイン/J＝#200　　　　　　　エアー/J＝#230　　　　　　　パイロット/J＝#57,5　　　　　　　ニードル＝1,8　　　　　　　ベンチェリー径＝40ФGOGO KPのTAKEさん、鹿竜さんセッティングデータ有難う御座いました＾＾ My!K型にはでか過ぎの物が入っていました。。メインは一緒に付いてきた#150,#155,#160,#165が有るので何とかなりそうです＾＾パイロットも#55が手持ちに有り。エアーは40Фのじゃ合わないので仕入れないと・・・ベンチェリーは37Фが有りました（純正？？？）埼モスSPLもいいなぁー真鍮製の削りモン入ってましたが、これ高いんですよねぇブロックもOAかぁーこれも高いんですよねぁーとりあえずマニの径をでかくしないと・・うーんめんどいぃでも快適になるのと音が良いんではずせない物の一つですよね＾＾/こちらも覗いて見てください楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載

掘り出し物!!SOLEX新品＾＾

solexの44Фの新品が手に入りました。驚きの超低価格にて・・・今までの40Фを降ろして44にグレードUPしようと思います＾＾アウターベンチェリーがデカイのが付いています。40Ф位有りそうです。私のエンジンにはでか過ぎに思えるわけで・・・37Ф位が良いのでしょうか？？ジェットはまだ未知なので何番から手をつけたら良いんでしょう～～んん～わからん（＊＊）だっ誰かぁーーーおせーて＾＾ちなみにMｙ!!KP61 E/ｇ仕様は腰下＝4K改5Kヘッド＝？？それなり・・バルブSP＝強化みたい・・ポート＝？？削ってあるみたいカム＝ノーマルでは無いらしい・・ムム回転＝良く回る・・ブンブン回る・・壊れるかも＾＾と・・いう事で自分で造ったE/gでは無いので？？？ノーマルで無いのはわかる・・・うんうんこんな仕様のK型に44Фのsolexはジェット何番からスタートすれば良いか問題なのですどなたかご指導を・・・こちらも覗いて見てください楽天ブログ★アクセスランキング女性ファッション情報満載