kreisel

「ＣＡＰＥ　ＩＮ　ＳＰＯＲＴＳ」

　　計画してたツーリングの日の天気予報に晴れマークが現れ、 予定

　通りに「kreisel 峠塾　東北編」を行えそうです。　嬉しい～！ そこで

　今回は準備の整った愛車のご紹介。笑える変更がありますよ～ん！

　　　フロントフォーク内の変更を行いセッティングがでたお祝いと記

　　念 に「 ＶＲ－ＳＵＳ あ

　　とアウ ターチューブとキャリパー、ディスク板を黒に変更、Ｆ回り が

　　引き締ま りました。渋い！自己満足の世界ですぐぁ～♪

　　　そして履いてたタイヤが、タンデム走行で真ん中が磨耗し とて

　　も 乗りづらくなった為に今回の峠道を考え新品に！履いてたタイ

　　ヤ は、まだ５５００キロしか走ってないのに～！タンデムはリヤタ

　　イヤ に非常に負担が掛かりますねぇ～。今回はシングルです。

　　　　ここからが本題です。いつもシングルの際はタンデムシート

　　　外して代わりにこのツーリングバックを装着してます。便利で

　　　おみやげをよく購入してくるのですが容量不足になりがちです。

　　　当然「合羽」持参していくのでなおさらです。何とかした～い！

　　バックの取り外しは簡単に四箇所で直ぐに行えます。「パッチン」

　　　「 じゃ～ん♪ 」青いシートを外すとアルミの取り付けベースが

　　現れるのですがそのベースにはぽっかりと四角く、くり抜かれ～

　　　ぬぁ～んと正に、メットインスクーターならぬ 「 ＣＡＰＥ（カッパ） ＩＮ

　　ＳＰＯＲＴＳ 」 なんですよ～ん♪（笑われるかもしれないけど自分 は

　　アメリカンと思いたくな～い！） 今迄よりアルミの取り付けベー ス の

　　高さを少し上げそこに合羽を入る様にしたんですぅ～！

　　　　ちょっと判りづらいですがこれだけの収納スペースを確保する

　　　事が出来ました。以前からこのスペース勿体無いなぁ～と思って

　　　いたのですが有効に使う事がこれで出来るようになりました。こ

　　　れで、おみやげをより一層購入する事が出来ます。でかいツー

　　　リングバッグを使えばと言えばそうなのですが何気に、このバッ

　　　グの形とエリミの愛称が合っているので、そこはこだわりました。

　　　　それから透明のカバーを取り付けてるのでノーマル位置だと

　　　非常に使いづらかったヘルメットホ ルダーの位置も変えとても

　　　使い易くなりました。何せヘルメットも 新しく して傷は付けたく

　　　無いですからねぇ～！

　　　　以前から何とかしたいと思っていましたリヤ回り。アルミ地の

　　シルバーの色がのっぺらぼうで変だったのですが、黒いメッシュ

　　を入れたら何とか少しは見られる様になりました。テールランプ

　　横のパイプはエンジンのブリーザーホースです。水が万が一入

　　っても大丈夫な様に対策済みなのでこの形を実現できました。

　　　この様に各所を使い易い様に変更したのでより一層今回のツ

　　　ーリングは楽しみです。便利で快適を望みたいものです。

第一いろは坂（下り）

　　　　上の写真はとても楽しみな、いろは坂の下り。とてもきつく

　　　ここで、「くるっくる曲がる」　ようになった愛車でどんな走りが

　　　出来るかと想像するだけでワクワクしてきます。がしかしみん

　　　なで行くのだから無理せず無事に帰って来てまたブログ上で

　　　ご報告させていただきま～す。　でも、曲がるだろうなぁ～♪