2010年11月の記事
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チャリで行ける近所に骨のズイ？
本日夜は一人だので晩飯時にちょっとチャリで発進！ その目的地はウチのすぐ近所に出来ていた新型ラーメン店、その名は骨のＺｕｉ いつもチェックしているｸﾞｿﾏのラーメンブロガーさんたちの記事を見ていたら良さそうだったのでちょっとヲタ飯もとい、お試ししてきますた♪ ここの基本はﾄｩﾝｸﾄｩスープのラーメン店でして、そのﾄｩﾝｸﾄｩスープをベースに２種類のラーメンを出すようでして、今回は辛い系の商品、レッチリらーめんをチョイス♪ 濃厚なﾄｩﾝｸﾄｩスープに唐辛子系の辛さが合わさり、ゆでキャベツの甘さを口休めにしながらハフハフ食うのがよかとです♪ 麺は極細ストレートな九州系のモノなので替え玉もＯＫなんですが、このスープにはご飯をぶち込んでおじや風に最後までスープを味わい尽くすの限る！ と、いうことで替え玉でなく、ご飯を注文し最初こそレンゲでご飯をすくってスープに浸していただいておりましたが、すぐにﾏﾝﾄﾞｸｻｸなったのでご飯をどんぶりへ全弾ぶち込んであとはもう本能の赴くままに全て食べてしまいましたｗｗ いやーーこういった辛さのある濃厚なﾄｩﾝｸﾄｩスープであれば実は胃が強くない私でもスープを全て飲み干せるんで大歓迎です♪ その他には、マー油たっぷりの豚骨らーめんと、塩味のしょうが豚骨らーめんっちゅーのがあるのでそれらもおいおい試そうかな？
2010年11月30日
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もう少し、あと少し
で、カウンターが４並び！な，４４４４４４になります！！・・・ただそれだけｗｗ
2010年11月29日
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ばすでい
まぁ、タイトルのことはさておき、気になるKawasakiが新規にラインナップに投入した車両のライムに加え、赤いのが入荷したということなので昨日クラッチワイヤーを換えたがいごかしていなかった乙号の試運転がてらスカイ口ードに冷やかしに行ってきますたw正直言いますと乙号の買い替えをするのであればこれが唯一無二の第一候補！的に欲しかったりはしていましたが財政状況が絶対許して紅のは一番な要因ですが、実物を眺めるだけではあんまりイイとは思えず変な気は起きずに済みましたww……なんつーか他のツインエンジンニンジャ達と代わり映えのしないフロントマスクのボリュームのあるカウリングに比べてテールカウルが最近のトレンドの小ぶりさ加減が頭でっかち尻すぼみみたいで なんかバランスが好きくなれなかったなぁ…(-.-;)(両サイドに出ているサイレンサーも短いんで余計にリア周りのボリューム感が少なく見えるし、、)…室内展示の車両を間近でしか見られないというのも全体のシルエットが掴みにくいうえにまだ跨れもできなかったというのもあるし、試乗したらまた印象変わるんでしょうかねぇ(-o-;)
2010年11月28日
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冬支度しないと大変だw
常夏の国タイランドからやってきた大変だはメーカーが正規にこちらに導入している車種ではなく、ショップ単位で輸入して販売をしているという関係上灯火類や冷却関係は現地仕様そのまんまなのです。 よってヘッドライトユニット埋め込みの左右ウィンカーの間隔が狭過ぎて実はそのままでは日本国内の交通法規には適合せず、本当は新たにウィンカーユニットを設置しなくてはならなかったり、冷却関係についても四季のある日本においてはラジエター容量が相当余裕があるため、これからの冬の季節にはオーバークールもいいとこらしい(^_^;) ということで本日は夏場に外していた前のオーナーさんのオーバークール対策用のポリカ板を発掘しラジエターコアの前に装置し直しまして冬支度を致しますた♪ ま、もともとタイラップでつけてあったのをまたタイラップで留めただけですので作業っちゅー作業でもないんですけどねｗ そして、全品１０％オフセール日なニャップス前橋にちょこっと乗って行き、ノーマルクラッチケーブルが切れてしまいあわてて入手したＧＰＺ４００用のケーブルが長過ぎて取り回しがヘンテコなのが悪いのか、バックステップのシフトペダルの調整不良なのか、クラッチの切れが悪くギアチェンジがしづらい乙号の不具合解消の為、今度はバリオス２のケーブルをゲットし交換しておきました。・・・が、また１発目では始動したのに再び始動させようとしたところ、バッテリーが新弟子舞い真下、、orz ううむ、また充電器に繋いでおりますがこのバッテリーもうダメなのかなぁ、、 っちゅーことでNewクラッチケーブルの調子は試せてません、、これでよくなるといいなぁ、、、(´∀｀;)
2010年11月27日
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うううう、、
また肩の痛みが強めになってきた・・・寒さの方が本格的になってきたからでしょうかねぇ、、、orzっちゅーことであと２日！(何がだ？ｗ
2010年11月26日
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今度の土日
ニャップス前橋店での１０％オフセールがあります♪とはいえ、先日のドラスタ１０％オフＤＭで大変だ用にンダ純正Ｇ２オイルを１缶９９８円になっていたのと同じく大変だ用にTAKEGAWAのミニバイク用ハロゲンPH7バルブ２５Ｗが安かったのでそれも一緒に購入してあるし、その他大きなモノで買いたい(えそうな)モノはないのでほぼスルーでしょうけどね (ﾉ∀T)ｱｲﾀｰ～以下雑記～・・ちなみに大変だのヘッドライトには２眼ヘッドライトのノーマルの白熱電球１８Ｗ×２のところ、片側をサンテカのＬＥＤバルブにして５Ｗしか使用していないので大丈夫だろうともう片側にＰＩＡＡのハイワッテージ３６.５Ｗのバルブぶち込んでいたのですが、先日ふと走っていたらＰＩＡＡのバルブを入れた方のライトが点灯していなかったのでもう切れたのか・・・orzと思ってバルブを外したら普通球切れの時にダメになる発光部分のフィラメントの方は無事。。。これでなんで点灯しないんだろう？とバルブをよく見てみると、車両側のコネクタと接触している端子部の突起がとろけたらしくってコネクタとうまく接触できず点灯しなくなっていたようでこれの修復はムリぽなので仕方なくまたノーマル１８Ｗ白熱電球(Notハロゲン)に戻してしばらく走っていたのですが、その後はツーとかに行っておらず実家との行き来程度の使用で時間も短く、夜中に街頭もない場所では使わなかったので苦にはなっていませんでしたが、このままじゃああまりにも暗いのとかたっぽだけ白熱球の黄色い光がカッコ悪く、なんとかしたかったので先に購入しておいて正解だったのでしょう。。・・まだ装着もしてないけどｗ
2010年11月25日
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今日行ったんじゃああ～りまおんせんが…(古)
グソマのラーメンブロガーさん達の記事で見て気になっていたI勢崎にできた 麺者二代目流石屋ちうとこで食べた醤油ラーメン♪ 鶏ベースでコクのあるスープで最近濃厚トゥンクトゥ系ばかりなここいらのラーメン店にあって貴重なお店なのですv…しかしこの鶏スープには醤油より塩味のがよかったかもな…(-o-;)
2010年11月24日
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なんだか最近・・・
スーパーで売っている殻付きの甘栗がドンドン少なくなっているような、、、剥いちゃいました系の甘栗って薬品くさくておいしくないし、何より量が少ないんでお得感もないんであまり買わないんですよね、、、 しかしあまりにも殻付きの甘栗が売っていないので少し前に殻に裂け目が入っている甘栗を買って今日食べたのですが、剥いちゃいました系のヤツよりは風味が殻付きのヤツに似ていたんでけどやはり量が少ないんで１袋(殻込み１５０ｇ)食べてもまったくもの足らなかった・・・
2010年11月23日
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ＭＹ零時
貯まりました♪これで８０００円分還元されたのでしばらくタダで高速に乗れるぜぃv
2010年11月20日
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コンパ運動
おっす！オラNoriNoriダメ人間！！ 少し前に中古で購入し前日までそれまで一部のパートで読み込みがあやしいながらもなんとかいごいていたＰＳ２のゲームがいきなり読み込みしてくれなくなり起動させてPS2がDVDロムを認識してから、読み込みを開始させるもそのまま “Now roading･･･”のままずうっぅとキコキコDVDを回転させているのにタイトル画面にすらならず、そのまま数十分経ってもゲームが始められないまま、、、途方にくれた私は庭に転がっていたバイク用のスクリーン磨きでシコシコ磨いてやってところ、ますますキズが増えてしまった！(ｶﾞｰｰﾝ っちゅーことで、何か手はないかと樹脂用保護艶出しコーティング剤を見つけそれでキズをカバ－してやって見た目にはキレイになったので読み込みをさせたのですが、ゲームは起動してくれませんでした・・orz だので、今度は超鏡面仕上げ用コンパ運動コンパウンドを購入してきましたが、さてこれで磨いて復活してくれますしょうかねぇ、、、 それともこんなの↓買って修復に賭けてみるか・・・ﾑﾑﾑ、、、【即納配達】ディスクエイド（DiscAid ）GR-300DVDなどのあらゆるディスクのキズや汚れを98％修...価格：2,728円（税込、送料別）
2010年11月19日
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貧乳救わんと運動の余波
貧乳救わんと、、、あ、まちがえた、ヒンズースクワットだったｗそうそれは久々に行った先日のツーでの帰還直前に起こった左足付け根の攣り状態に端を発するのでありましたが、昨日なまり切った足腰に渇を入れるべく、ヒンズースクワットを５０回やっていたのです。 ええ、おかげさまですぐに太ももの筋肉痛とナカヨシになって今でも痛いです、、、更に○十肩も絶賛継続中だので四肢のうち３つが痛くてもうダメぽ状態なんです、、、あ、そういえば、今日で鎖骨ポッキリ２周年+1Dayになりました。。orz
2010年11月18日
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久々に乙号でのツーに行って感じたこと
えー、昨日富士宮近辺まで乙号にてツーリングに行ってきたわけですがその際にいろいろと問題点が・・・ まずは乗っている自分側の問題点として、軽い大変だにばかり乗っていたので大型バイクの重量とパワーにおっかなびっくりしちゃっているという、ヘタレチキンの更なる悪化(^_^;)それと少し前に書きましたが○十肩が治っていないので長時間の前傾姿勢にて腕の方に体重を掛けざるを得ないライディングは肩に負担がきてしまい、時々肩を回すなりしてやらないと辛くなってしまいました。。。しかも今回のルートでは車のすれ違いもできないような細くタイトなクネクネ道が多くハンドルにしがみつくような乗り方となってしまい、ますます腕に不要な力が入っていたようで肩への負担を助長していたのでした、、、 それから乙号の方でも以前からわかってはいた事の再認識なのですが昔コカした時にバックステップのペダルと、それが接触しているバックステップの台座の部分が微妙に変形してしまったいることによって、ステップとステップ台座が面と面での接触ではなくなっている為、シフトチェンジの際にステップが台座上を滑らかに回転していないのか、シフトリンケージとの調整がうまくいっていないのか、シフトＵＰやＤＯＷＮ時にうまくギアチェンジができなかったり、ニュートラルが出せないのです、、、 それにセパハン化した為にハンドルタレ角が変わってレバーに繋がるケーブル角度が上向きについてさらに長さも不足気味だったのにムリヤリ使い続けてついには切れてしまった純正クラッチケーブルを、かなり長めのＧＰＺ４００用?だかに換えてその調整がもうひとつキマっていないのか引きしろが違うのか、クラッチレバーのダイヤル調整をハンドルから離れた位置にしないとクラッチが切れず、手が小さくてそれほど握力がない私にはすぐに左手の方も音を上げてしまい、肩の痛みもあり辛かった・・・ しかも最近装着したNojimaのマフラーがエンジン直後のエキパイ口径が以前まで装着していた９Ｒ用アクラぼいんちゃんよりもふっとい為、4000回転以下のトルクがスカってて街乗りでのSTOP＆GOとかすり抜けするのには非常に扱いづらい、、、 そのかわりに中高回転域に入ると俄然元気よくブン回って気持ちはいいんですけどねぇ(^_^;) っちゅーことで、乙号の方はクラッチが重い、ニュートラが出ない、ギアチェンジ(特にシフトダウンが全然)できない、という操作系３重苦に加え、低速がスカったエンジン特性があいまって街乗り＆低速クネクネをするのにメチャクチャしんどかったのでした、、、 ふぅ、、とりあえずマフラーはアクラぼいんちゃんに戻してクラッチケーブルがちゃんとＺ１０００用のロングタイプを探して交換してバックステップの方はそれから調整でなんとかなるのかステップの方をどうにかするか考えないとダメだな、、、orz
2010年11月15日
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チームひいこ“愛馬”見せツーリング
えー、本日はちょいとしぞーかは由比が浜?と山の方の牧場?まで９月アタマの日光さきと走行会以来カバーかけっぱだった乙号を出撃させ、高速ぶっとばして東名富士ＩＣで降りて少しいった道の駅富士に、今年から突如激しくレンタルバイクでの耐久レースに出まくっている楽天仲間のひいこさん率いる“チームひいこ”の、レンタルバイクではなく自分の愛馬を見せ合い、桜海老料理を食いにゆこうツーにドタ参してまいりましたｗ つか、結構前から計画立案がなされており、自分もお誘いは受けてはいましたが行く気は半々だったのですけどよくよく考えたらこういった機会がないと最近全然乙号に乗らないし、ましてやツ－リングなんて今年はもう行かないんじゃないかと思い、参加させていただくこととしました(^_^;) 道の駅富士に１０：３０集合とうことですからウチからですと３時間をみて朝７時過ぎに出ようということで前の晩は早めに寝るつもりがつい、ニコ動にて中森明菜の全盛期の動画をひとつ観てしまったが最後、そのまま明菜ちゃん動画を探しては観、探しては観となってしまい1時半には寝るつもりが２時半過ぎまで寝ませんでした(←バカｗ） で、６時半に目覚ましをかけてうだうだして５０分にようやく布団から出、支度を整え７時過ぎに出発！ いつもの、関越～圏央～中央道八王子→Ｒ１６～八王子ＢＰ～Ｒ１２２→東名道厚木ＩＣというしぞーか方面御用達ルートにて東名に乗っかって爆走。ところどころ混雑していて思うようにペースが上げられなかったのと、富士ＩＣが伊豆方面に行く時よりも結構西側に行かねばならなかったりとでかなり時間がヤバく前もって行けるかどうかはわかりませんと表立って行くとか伝えておらず、当日ドタ参しいきなり現地に現れ驚かそうと思っていたので今朝になってもそちらに向けて出発しましたメールも打っておらず集合時間にマニア罠意図フツーに置いてけぼりを食らうので少し焦りましたがなんとか道の駅富士に集まる皆さんを襲撃成功www お初の方もいらしたので自己紹介を少々しすぐに桜海老料理を食べにパノラマテラス海の庭へと出発。 ってか、ここはそんなに集合場所と離れていなかったようですぐに到着。 街道沿いの駐車場にバイクを停め、少し歩いてオーシャンビュ－のレストランへ(とうほど“オサレ”な建物ではなかったりしますがｗ)行き、私は蕎麦と桜海老の揚げたヤツとミニいくら丼というセットメニューをチョイス。結構まいうーでしたしお腹もふくれました♪ その後は、地元民かずさんのＶＦＲ８００を先頭に富士の裾野のいで牧場まで細くて入り組んだクネクネ道を隊列組んで走り、久しぶりの乙号でのクネクネ道を堪能♪・・・というのはｳｿで荒れた路面と道幅もなくツィスティで更に対向車やわき道から出てこようとする地元民の車のアタックを避けつつおっかなびっくりドキがムネムネなヘタレ走行をしておりました（￣▽￣；） ほいでようやくいでボクに到着し、砂利の駐車場にちょっと嫌な気持ちで停めたのち、ジャージィ牛の乳から作ったジェラートに舌鼓♪ そのまましばし談笑をしまったり過ごし、３時になる前に出発し解散という流れになりました。 駄菓子菓子！ 今回６名の参加者だったのですが、実は私以外の面子が全てそしぞーか在住だったのです！！ だので、私以外の皆様はこの解散後は高速すら必要のない近場ですので余裕シャクシャクみたいでしたが、私はこれからが本番・・・ しかし今度は東名道ではなく河口湖方面へ抜けて中央道大月経由で東京方面へと行き、八王子ＪＣＴから圏央～関越というルートですので途中の厚木まら八王子までの下道区間がないのでラクチン♪かと、思いきや、河口湖方面へ抜けるＲ１２３が渋滞していてずうっと車の横をすり抜けていったり、なんとか中央道にたどり着いたと思えばいつもの大月から小仏トンネルまでのにちじょうちゃめしごと渋滞が２０数キロにわたって発生してたのでその区間もまたすり抜け大会。。。 なんとか渋滞の列を抜け、八王子ＪＣＴから圏央道～関越道に入った頃には周囲は夜の闇に包まれてきており、早く帰りたかったのでそのまま休憩ナシで前橋ＩＣまで爆走をし６時ごろには実家の方へ無事帰還。。 久しぶりの方々＆ツーは何事もなく終了とあいなりました♪・・・というわけでもなく、実は河口湖ＩＣから前橋ＩＣまでぶっ通しで走行を続けたのがトドメとなったのか、高速降りてすぐの信号待ちの際に懲り固まった足を伸ばしたところ、左太ももの付け根から筋肉にかけて攣ってしまい、その後信号が青に変わり発進せねばならなかったのに左足をステップに乗っけるのが超痛くってうめき声を上げながら走っていたのはここだけのハナシである (ﾉ∀T)ｱｲﾀｰ
2010年11月14日
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明日のために？
最近大変だにしか乗っておらずカバーかけたまま放置プレイだった裏庭バイク群を少しだけかまってあげました。 まずは明日乗るかもしれない(←ここ重要ｗ)乙号。ってか９月アタマに日光サーキットを走ってからそのまんまだったのでミラーも外れてたのですがとりあえずバッテリーが心配だったのでエンジン始動させてみましたところ、この時にはフツーにエンジン始動ＯＫ♪ 数分アイドリングさせているとなんかエンジン下部の方から白煙がモクモク・・・(驚！ 一体ナニがげいいん(←なぜか変換できないw)かと下回りを覗きこむとどうやらオイルフィルターと直近になる位置にエキパイに巻きつけてあった耐熱布が燃えているようであわててエンジンを止めしばらく燃え尽きるのをまつのでありました、、、つか、この状態でサーキット走っていたんですけどなぜに今になって燃える・・・？？ と、乙号のエンジンが掛かるのはわかったのでそこから出して、燃料残量も少なかったので給油にでも行こうと裏庭から引っ張りましましたが最近１１０キロちょっとの車重大変だしか扱っていなかったので車両重量２００キロの乙号のおもてーーーーのなんの、、 しかも相変わらずの○十肩もあるので、我が家の裏庭からはバイクを後ろ向きに押して出していくのですが右手でリアシート前部を押すのをメインにし、左手はハンドルの舵取りのみをするような感じで極力左手側は負担を掛けないようにしてなんとか表側に出すことに成功。。 しっかし、大型バイクはおもてーなぁ、、、orzで、乙号を引っ張り出す前にやはりレストア途中でくじけたFZR250･0号機の方もキャブ詰まりとかバッテリ－上がりが心配だったのでとりあえずカバーを外し、セルをｷｭryﾙﾘｭﾙyﾙﾕﾘｭﾘｭyﾙﾘｭyﾙyr････う～っむ、さすがにこれも数ヶ月放置してたもんでなかなか火が飛んで紅・・・(汁 その後何度も何度もセルをブチ回し続けていたのでさすがにバッテリーはやばくなりそうだったので充電器を繋ぎセル回しを続けます(^_^;) そして少し火が飛びだしてホンの数秒間はエンジンが掛かる状態にはなるものの、アイドリング状態が持続しない、、、 そういえば、以前バイク屋でエンジン掛かってからも白煙がもくもく出ているという症状を伝えると燃調が濃いんじゃないか？と言われていたのを思いだし、思いっきりひいていたチョークを戻してやるとフツーにアイドリングできるようになりました♪ ・・・ううむ、キャブの方も詰まったのをテケトーに洗浄するだけではなく、きちんとしたセッティングが必要なんでしょうねぇ、、、（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ で、最後にこれまた半年近くエンジン掛けては居なかったんじゃないかな？と思われるTS-Rの出番ｗ つか、ＴＳ－Ｒは２ストでバッテリーレスのキック始動なんでいきなりキックの嵐で即始動！ ・・とはさすがにゆかず、何度キックしても火は飛んでいるのですが爆発が持続して紅・・・ こ、こいつまでもダメか、、、とorzしかけた時にふとこちらもチョークが引いてあったのを見つけ戻すとキック一発即始動！！いや～TS-Rは放置プレイにもめげないよいこだなぁｗｗｗ とうことで、裏庭バイク群のエンジン始動を終えたので再び表側に出しておいた乙号の給油に向かおうとセルとまわそうとしたところ・・・なんとバッテリー死亡しますた・・・・orz その後、FZR250･0号機につけていた充電器を乙号に付け替えて今に至るのでありました(´Д⊂ さて、このあとは毎年恒例のスキー映画の夕べでないクジ運を貯めにいってきます(´∀｀;)
2010年11月13日
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大阪みあげのひとつ
京都限定 グリコカプリコ。宇治抹茶ｗ ただ、抹茶チョコはこの表層部分だけですので食べ進むとフツーのカプリコになるのがちょっと残念でした、、、
2010年11月11日
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味の違いはよくわかりませんでした・・・
プッチンプリンの新型が出ていたのでつい買っといてしまった。味の違いはよくわからなかった (ﾉ∀`)ｱｲﾀｰ
2010年11月10日
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ようやく決着
昨日続いて延長戦となった試合を制し、ガム球団が日本一になったのと、ＫＣストーナーのレプソル入りが発表されエースのＤ・ペドロサの残留が確定だが、去就のわからなかったもう一人の現レプソルライダー、Ａ・ドヴィツィオーゾもレプソルチームがマシン３台体制で走らせるとうことでそのまま残留となったみたいですね。 つか、今年のMotoGPも終了か、、、しばらく楽しみがなくなるなぁ、、、orz
2010年11月07日
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ぢしん
そういえば、今日の(これ書いてる今は日付変わってるけどｗ)夜７時過ぎに関東で地震がありました。 ってか、我が棲家、ｸﾞｿﾏってばあんまし大きな地震って来ないんですけど今日のヤツは即かわるほどの揺れだったのでどんだけデカイななんだ！？とか、思って犬ＨＫの速報を待っていると我が家のある市の名前はなかなか出てこない、、、 数分待っててもよくわからないのでめったに使わない地デジ放送のデータボタンを押して地震情報のバナーをクリックしてゆくと震度ごと、地域ごとの数値が一覧で出てくるんですねぇ～ で、結局我が、Ｍ橋市の震度は３だったんですが今回の一番大きい震度場所でも震度４が最高だったみたいです、、、 っちゅーわけでこんな場所でこんだけ揺れてたから震源地に近い場所だと被害とか出てなきゃいけど、、とか思っておりましたが最高でも４程度のようなのでひと安心でしょうね。 それにしても 地デジ化は画像がきれいになる以外特段いいこと無いと思っておりましたが、こういう情報も引き出せるという点では便利なんですね～ま、インターネッツに繋がる環境にあるのなら情報を引き出すのは地デジでなくてもいいのでしょうけど(´∀｀;)
2010年11月05日
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大阪みあげ(←これも変換できないｗ
というわけでここ数日、西の方へいっちょりましたｗ ですが観光とか遊びに行ってたわけでもないのでどっかに行ってたとかいうことはなかったのでおみあげ(←やはり変換できないｗ)は道中のＳＡとかＰＡの売店で購入したのでこんなんばかりになっておりました(^_^;) ・・ま、一部大阪とは無関係なモノもございますがwww ま、この他にいつもなんばで買っていたりくろーおぢさんの焼きたてチーズケーキも買ってはあったんですがこれはもう手をつけちゃったんでおさしんはナシね (ﾉ∀`)ｱｲﾀｰ
2010年11月04日
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楠瀬清四郎飲料？
ほっとけないよ～♪(って古い歌だけどw)は楠瀬清四郎、そいでもってこれは 自販機で見つけて思わずほっとけなかったホットケーキ風味のミルクセーキでし(^w^) え～現在夜の長野道をグソマに向け爆走ちう。 ただいま姨捨PAにトイレ休憩ですがあと２～３時間位かかるでしょう…
2010年11月03日
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文部科学省推奨飲料？
ペプシお笑いバリエーションシリーズ第４？弾、ペプシモンブラン～♪ ホムセンで９８円だったので買ってみた。 確かは栗フレーバーに甘党の私にさえ『あま～～～い！』と言わしめる激甘っぷり。２本買っていたのだが、ムシャクシャしてやった。今は反省している(笑)
2010年11月01日
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