ゼロの状態から人生最大のチャンスをつかむ方法 byけん仙人V3.0・・・by No Google 

PR

Profile

けん仙人

けん仙人

Calendar

Favorite Blog

源氏物語〔34帖 若菜… New! USM1さん

田名向原遺跡 New! 岡田@隊長さん

集団ストーカー・テ… New! 保険の異端児・オサメさん

🍐 新作「秀吉の野望… New! 神風スズキさん

『「死後生」を生き… babiru_22さん

久米島最高齢バスガ… G. babaさん

がんは感謝すべき細… 健康かむかむさん
長編時代小説コーナ 龍5777さん
元気な癌患者 癌太郎さん
うまい営業・へたな… なにわの進藤さん

Comments

犬凱 新@ Re:■おとなのいじめの対処法・・・暗い・しつこい・陰湿(09/19) はじめまして。ほんとその通りだと思いま…
ペット総合サイト @ アクセス記録ソフト 無料 楽天 アクセス記録ソフト! http:/…
ペット総合サイト @ アクセス記録ソフト 無料 楽天 アクセス記録ソフト! http:/…
ペット総合サイト @ アクセス記録ソフト 無料 楽天 アクセス記録ソフト! http:/…
ペット総合サイト @ アクセス記録ソフト 無料 楽天 アクセス記録ソフト! http:/…

Freepage List

Keyword Search

▼キーワード検索

2010/04/26
XML
カテゴリ: カテゴリ未分類

路線維持に最大限配慮を

昔はやった言葉で
「同情するなら 金をくれ」なんてあったが
採算が合わないから路線廃止は困るのは
地域も日本航空の職員も同じではないだろうか?

だとしたら 路線廃止に検討される路線の知事が税金救済の道に
役員として関与し地域の努力と
日本航空救済に乗り出すべきだと思う。

国土交通省は 他人の金で懐も地位も失うことはないが
知事を支援する人々や地域の暮らしは死活問題でもある。

廃止になれば物流にも今後大きく影響が出てくる。
インターネットを神のごとく信奉し始めている昨今

物流速度の低下とコストアップになれば地域の経済は
一気に下落してしまう。

そうした意味でも国土交通省の言いなりになっていないで
知事の中からJAL再建のために無報酬でも経営権のある役員に
なるべきではないだろうか・・・
そんな根性もない政治家という職業者がいるから

今日の崩壊社会が完成の域に達しているのではないだろうか

次は国家の番である






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  2010/04/26 10:13:13 PM
コメント(0) | コメントを書く


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: