陥没した穴に転落したトラックドライバーさんも、今月の初めに搬出された。
トラックのキャビンも引き上げられ、これから本格的な復旧工事となる。
ある程度の目処がついたところで埼玉県は17日に現場付近の事業者や住民を対象に説明会を開催した。
「損失補填がどうなるのか?」が論点となった。
参加した近隣住人が何も聞いても「まだ何も決まっていない」ばかりだったとか。
詳細は個別の相談会でとのこと。
説明会やるだけやって、補填する意向はあるのを示したかっただけかな。
当然と言えば当然だけど、そんなポンポンと補填がその場で決められるわけない。
でも、それじゃ「なんで説明会開いた?」ってなりそうだけど。
声を荒げる住人もいたとか。
大声出す気持ちもよく分かる、でも出したところで解決しないけどさ。
とにかく近隣では異臭が凄いらしい。
空気清浄機を全開にしてないと、生活できないほどだとか。
洗濯物にも匂いが付くだろうし、近隣としては厳しい夏となりそう。
事故現場近くの会社は会社の駐車場を工事の為に貸し出している。
その補填だってしてもらわないとね、善意だけだはやってられない。
やってられないと言えば、あのお店。
外食チェーン「和食麺処サガミ」八潮店。
お店の大きな看板が道路に吸い込まれていく様は、恐怖でしかなかった。
そのお店も、営業再開の目処が立っていないという。
休業補償も「4月の時点では何も決まっていない」とコメント。
補填するのは県?市?
それだけは足りなくて、結局は国も被る事になるのかもね。
この事故、全国どこでも起こり得るというのが怖いところ。
いつ、どこで道路に穴が開いて、そこから拡がっていくかわかったものじゃない。
再発防止のインフラ再整備の費用はとんでもない額になるだろう。
政府が税収を減らすなんて、ミリも考えてないのも頷ける。
県は復旧工事の期間として5年から7年としている。
いやいやムリでしょ。
そんな長い間、ガマンできるわけない。
それでもガマンしないといけないんだろうけど。
下水管の耐用期間は約50年。
八潮市の下水管は1983年に敷設されたもので42年が経過していた。
老朽化での破損なので、もっと早い時期に再整備する必要があった。
見て見ぬふり?してきた結果だから仕方ないね。
県への批判が止まらないだろうなぁ。
ここまでお付き合い、ありがとうございました
それでは次のおはなしで
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