酒とN-VANと自転車と

幸運兎

某首相の発言で、純粋なガソリン車が無くなる！今しかマニュアル車に乗れない！自転車載せられるMT車を探していたら、6速MT搭載のN-VANに遭遇！即ディーラーに行き注文しちゃいました😅 これからは、N-VANに自転車載せて、日本全国回りたい🚙

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2021年03月27日

トランスミッション・エンジン・駆動方式

テーマ： N-VAN(46)

カテゴリ： N-VAN

N-VANは、軽バンの中でもデザインがバンっぽくなくて、
商用車だが、レジャー用として使うなら一番じゃないかと思う。
（※個人の感想です）

では、6MT（自然給気エンジンしかない）とCVT(自然エンジンとターボエンジンが選べる）で、ベストなの何か検証してみる。ちなみに、FFと4WDにおける違いは無い。

自然給気エンジンでは、高速走行時のエンジン回転数にMTとCVTの差は少ないと。
ただしHONDA SENSINGの機能において、MT車は大幅に機能が削減されている。
本体価格が同じなら、CVT車の方がお買い得感が高い。

ターボ車は自然給気よりも1000rpm少なく回るので、エンジン音は静かだと思われる。
高速道路を良く使う人はCVT＋ターボを選択すべき。

1）近い将来乗ることができなくなるであろう6MT車に、どうしても乗りたい⇒6MT自然給気エンジン
2）高速はあまり使わなくて、本体価格を下げたい⇒CVT自然給気エンジン
3）高速を比較的使う。(高速使用は別で)予算に余裕がある⇒CVTターボエンジン
という順番で、考えていけば良い。
私は1）でひっかかってしまった･･･

４WDは、下記のいずれかに当てはまる人だけが購入すれば良い。
　a) 雪国に住んでいる／年に3回以上スキーに行く
　b) 山の中や川原など、キャンプ場以外でのキャンプが趣味
　c) 無駄にガソリン代を払うのが趣味
当てはまらない人は、FF車の方が燃費・燃料タンク容量・騒音を考えると選択すべきではないと思う。

なお、本見解は購入者への批判ではなく、私の個人的な意見なので、後悔したり、反論などはお控え願います。