2011年03月28日
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３月２８日
先日、世界に一機しか存在しない航空機を偶然見かけました。
アントノフＡｎ－２２５。
全幅 ８８．７４ｍ 全長 ８４．０ｍ 全高 １８．１ｍ
この目で見たのは初めて。ちょっと近づいてみましたが、いやあ、大きい。
ジャンボで有名なボーイングＢ７４７や、総２階建てのエアバスＡ３８０をも凌ぐ巨人機です。
ソビエト連邦、ウクライナ共和国の旧アントノフ設計局が開発し、一機しか完成していない。
そんな機体がどうして成田に？
それはフランス政府が原発事故の支援機材と大震災被災地への救援物資を日本に届けるのにチャーターしたのだそうです。
原発事故に対しても国際的な支援が惜しみなく提供される事は、逆にその深刻さ故という側面もあると思いますが。
プロに対して失礼かも知れませんが、一部報道から雑音が聞こえてくるので一言。
想定外の一大事であれば、政府、原発関係者は、国内、海外を問わず提供してもらえるものはすべて使う発想、姿勢で最善を尽くすものと信じます。
フランスの善意を、世界最大かつ世界にたった一機の、ソ連ウクライナ製の輸送機が届けてくれている。
この飛行機は、ウクライナでは、ウクライナ語で「夢」（睡眠中にみる方でなく、希望等を意味する方の「夢」）を意味するムリーヤ（Мр?я）の愛称で親しまれているそうです。
その愛称は胴体にも書かれていますね。
（写真は共有サイトより拝借）
先日、世界に一機しか存在しない航空機を偶然見かけました。
アントノフＡｎ－２２５。
全幅 ８８．７４ｍ 全長 ８４．０ｍ 全高 １８．１ｍ
この目で見たのは初めて。ちょっと近づいてみましたが、いやあ、大きい。
ジャンボで有名なボーイングＢ７４７や、総２階建てのエアバスＡ３８０をも凌ぐ巨人機です。
ソビエト連邦、ウクライナ共和国の旧アントノフ設計局が開発し、一機しか完成していない。
そんな機体がどうして成田に？
それはフランス政府が原発事故の支援機材と大震災被災地への救援物資を日本に届けるのにチャーターしたのだそうです。
原発事故に対しても国際的な支援が惜しみなく提供される事は、逆にその深刻さ故という側面もあると思いますが。
プロに対して失礼かも知れませんが、一部報道から雑音が聞こえてくるので一言。
想定外の一大事であれば、政府、原発関係者は、国内、海外を問わず提供してもらえるものはすべて使う発想、姿勢で最善を尽くすものと信じます。
フランスの善意を、世界最大かつ世界にたった一機の、ソ連ウクライナ製の輸送機が届けてくれている。
この飛行機は、ウクライナでは、ウクライナ語で「夢」（睡眠中にみる方でなく、希望等を意味する方の「夢」）を意味するムリーヤ（Мр?я）の愛称で親しまれているそうです。
その愛称は胴体にも書かれていますね。
（写真は共有サイトより拝借）
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’Ｍ’ rocketeer
うむむむ・・・・マイペース更新（笑）なのだ。
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