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2006.07.14
カテゴリ： カテゴリ未分類
気分をまぎらすために好きなことを書いてみる。
友人O氏は某シビックに乗っている。
残念ながらVTECではない。
個人的にはそんなことはどうでもいい。
彼はガソスタでバイトしているのでシビックは大体ピカピカ。
そんなシビックが好きだ。
最近彼はホイールをスパルコメッシュにしてさらにいい感じになった。
俺は大学内でどんなにエアロパーツをかっこよくつけているシビックがあっても彼のシビックには勝てないと思う（走りじゃないよ）。たとえVTECでも。
シビックとかミドルサイズのスポーツカーはよくボロボロになって乗り捨てられる感じが多くて嫌だ。
そんな自分もレビンに乗っているわけだけど・・・見た目を改造したいとは思わない。
今のままで十分。
マフラーとか変えても音がうるさくて、無駄な自己主張って感じがして嫌だ。
変えるならちゃんと理屈がわかって変えたい。
もうひとりの友人はトレノに乗っている
彼は無駄に飛ばす。最近タイヤをスポーツタイヤに変えて気分はウキウキ。
ぶっちゃけ迷惑ドライバー。
6速ミッションにしたい、ダウンサス入れたい・・・・
普段の生活でそんなん必要ないやん。
所詮夢物語。
もっとまともなドライバーになってほしい。
どこまで走れるだろうか？
俺みたいな人間じゃなくてもっとスポーツ走行する人が乗ったほうがこの車の為になるのかもしれない。
そんなことをたまに思う。
あとは、やっぱカローラベースの製品は信頼性が高いのかもしれない。
それが本当かどうかはレビンではまだわからないけど、親のカローラで実証中（もうすぐ20万キロ）エンジン関係は全く異常なし（オイルがほとんど無くても走ってたし）。
性能とかパッケージングとかは別として。
誰かが言ってた
「トヨタは乗る人の命じゃなくて、作る人の命削ってつくってるから（笑）」
でも残念ながらトヨタもリコール隠しに匹敵することしてたけど。
友人O氏は某シビックに乗っている。
残念ながらVTECではない。
個人的にはそんなことはどうでもいい。
彼はガソスタでバイトしているのでシビックは大体ピカピカ。
そんなシビックが好きだ。
最近彼はホイールをスパルコメッシュにしてさらにいい感じになった。
俺は大学内でどんなにエアロパーツをかっこよくつけているシビックがあっても彼のシビックには勝てないと思う（走りじゃないよ）。たとえVTECでも。
シビックとかミドルサイズのスポーツカーはよくボロボロになって乗り捨てられる感じが多くて嫌だ。
そんな自分もレビンに乗っているわけだけど・・・見た目を改造したいとは思わない。
今のままで十分。
マフラーとか変えても音がうるさくて、無駄な自己主張って感じがして嫌だ。
変えるならちゃんと理屈がわかって変えたい。
もうひとりの友人はトレノに乗っている
彼は無駄に飛ばす。最近タイヤをスポーツタイヤに変えて気分はウキウキ。
ぶっちゃけ迷惑ドライバー。
6速ミッションにしたい、ダウンサス入れたい・・・・
普段の生活でそんなん必要ないやん。
所詮夢物語。
もっとまともなドライバーになってほしい。
どこまで走れるだろうか？
俺みたいな人間じゃなくてもっとスポーツ走行する人が乗ったほうがこの車の為になるのかもしれない。
そんなことをたまに思う。
あとは、やっぱカローラベースの製品は信頼性が高いのかもしれない。
それが本当かどうかはレビンではまだわからないけど、親のカローラで実証中（もうすぐ20万キロ）エンジン関係は全く異常なし（オイルがほとんど無くても走ってたし）。
性能とかパッケージングとかは別として。
誰かが言ってた
「トヨタは乗る人の命じゃなくて、作る人の命削ってつくってるから（笑）」
でも残念ながらトヨタもリコール隠しに匹敵することしてたけど。
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