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こあきんど
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2007.10.10
カテゴリ： 政治・経済(社会一般)
三菱重工 三菱リージョナルジェット
五年後 2012年
日本初の国産ジャット旅客機の
就航を目指して
三菱重工が 政府の支援を受けて
三菱リージョナルジェット(ＭＲＪ) の
開発に取り組んでいます。＼(＾▽＾)／
只 開発コストがかかり
採算面で 開発を断念する可能性もあるそうです。(_ _。)･･･ｼｭﾝ
リージョナルは「地域」の意味で、主に国内線など
近距離地域を結ぶ小型のジェット旅客機。
航続距離は３０００キロメートル程度、客席数は７０～９０人。
現在、世界で約１０００機が運航している。
燃費の良さとメンテナンスが容易なことから
欧米の航空会社を中心に需要が拡大。
供給会社はカナダのボンバルディアと
ブラジルのエムブラエルで市場の半分以上を占める。
２０１０年には羽田空港の新滑走路が増設され、
発着枠が４割増えるため日本の航空会社も
リージョナルジェットの導入が進むとみられている。
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Re:初の国産ジェット旅客機ＭＲＪ 三菱重工(10/10)
来楽暮
さん
来楽暮さんへRe[1]:初の国産ジェット旅客機ＭＲＪ 三菱重工(10/10)
こあきんど
さん
Re:初の国産ジェット旅客機ＭＲＪ 三菱重工(10/10)
ひさ彗星
さん
こんばんはです☆
日本の作った旅客機、一番信用できるって思ってしまう私です。
離陸してからの異常は乗っているものとしては命をかけなくてはならない乗り物。
間違いがあってはならないのだーー!!
とっても期待したいのである。*^^*
はじめて知りました。まるちゃん、ありがとう♪ (2007.10.11 21:15:37)
日本の作った旅客機、一番信用できるって思ってしまう私です。
離陸してからの異常は乗っているものとしては命をかけなくてはならない乗り物。
間違いがあってはならないのだーー!!
とっても期待したいのである。*^^*
はじめて知りました。まるちゃん、ありがとう♪ (2007.10.11 21:15:37)
ひさ彗星さんへRe[1]:初の国産ジェット旅客機ＭＲＪ 三菱重工(10/10)
こあきんど
さん
＞日本の作った旅客機、一番信用できるって思ってしまう私です。
-----
w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!
まるちゃん(私)と まったく同じ考えで
嬉しいです。
技術的には たぶん世界一
安心できますょネ＼(＾▽＾)／
(2007.10.11 23:02:46)
-----
w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!
まるちゃん(私)と まったく同じ考えで
嬉しいです。
技術的には たぶん世界一
安心できますょネ＼(＾▽＾)／
(2007.10.11 23:02:46)
こんにちは。
魔法の木マスター
さん
魔法の木マスターさんへRe:こんにちは。(10/10)
こあきんど
さん
前にプロジェクト×で放映してました。
戦後 米軍の統制で 日本の航空機産業は
長期間 ストップさせられていたようです。(;^_^汗･･
日本の航空機技術が 米国には
脅威だったようです。
(2007.10.12 17:53:44)
戦後 米軍の統制で 日本の航空機産業は
長期間 ストップさせられていたようです。(;^_^汗･･
日本の航空機技術が 米国には
脅威だったようです。
(2007.10.12 17:53:44)
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