2009.10.22
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東京モーターショーのサイトに、出展車のフォトがアップされた。やっぱり海外からの出展は少ない。でもさすが名門「ロータス」のマシンは群を抜いてかっちょいい。ＥＶではないものの、圧倒的な存在感がある。
遠景のフォトしかなくて、コクピットの雰囲気が分からないのが残念。やはり「現場」でなければ細かいところまで楽しめないな。近未来的なフォルムよりも、こっちの「コテコテ」のスポーツタイプに心惹かれてしまう。
次に楽しめたのは二輪コーナー。こちらも電動バイクが開発されているものの、やはりガソリン車が主流。斬新なエアロフォルムもいいけど、伝統的なスタイルのバイクが未だ支持されているのは「人馬一体感」からか。
「ハーレー」もいわゆる「昔ながら」のフォルム。当然あの「ドッドッドッド…」って排気音なんだろう。もしこの車体で電動化されたら可笑しいだろうな。怖いにーちゃんが何十台で走ってても「し～ん」としてる画。
そういえば、ハイブリッドカーにわざわざ「走行音」を出す装置を付けるよう義務付けたとか。いっそ「笑点のテーマ」でも流すようにしたら。
遠景のフォトしかなくて、コクピットの雰囲気が分からないのが残念。やはり「現場」でなければ細かいところまで楽しめないな。近未来的なフォルムよりも、こっちの「コテコテ」のスポーツタイプに心惹かれてしまう。
次に楽しめたのは二輪コーナー。こちらも電動バイクが開発されているものの、やはりガソリン車が主流。斬新なエアロフォルムもいいけど、伝統的なスタイルのバイクが未だ支持されているのは「人馬一体感」からか。
「ハーレー」もいわゆる「昔ながら」のフォルム。当然あの「ドッドッドッド…」って排気音なんだろう。もしこの車体で電動化されたら可笑しいだろうな。怖いにーちゃんが何十台で走ってても「し～ん」としてる画。
そういえば、ハイブリッドカーにわざわざ「走行音」を出す装置を付けるよう義務付けたとか。いっそ「笑点のテーマ」でも流すようにしたら。
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