女性専用車両があると、女性は本当に有難いですね！
安心して乗っていられますものね～

新たに発表された地震の予測、今まで予測していたものよりも大きい規模の地震の発生が予想されるって！
不安になりますね！
同じことを2度も経験したくないですね～！ (2012.01.31 19:46:17)

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ＭＡＴＵＭＯの日記

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2012.01.31

今日は、女性専用車両誕生の日ですよ！(^o^)

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テーマ：今日のこと★☆(111910)

カテゴリ：日記

今朝も凄く寒くってでも空が薄明るく

綺麗な快晴が広がっていますよ(*^^)v

ここ数日、富士山近辺を震源とする地震が

時々有って、σ(^_^)実家に居た時に地震で

起こされちゃったりと、何だか太平洋側の海溝から

震源が内陸に移ってきた様に感じます

これ以上大きな災害が無い事を凄く願いたいです！

さて、1月も最終日気合いを入れて頑張りましょうd(^-^)ネ!

今日は、 女性専用車両誕生の日 ですよ！(^o^)

1912年(明治45年)中央線・中野～昌平橋に女学生の身辺保護の為

婦人専用電車が登場しました。

この「婦人専用電車」は、男性と女性が一緒の車両に乗るのは

好ましくないという当時の国民性を反映して導入されたもので

短期間で廃止されてしまいました。

また関西地方では1920年(大正8年)10月、大戦景気の余韻を買って

神戸市電が買い物客を誘致するために「御婦人専用電車」を運行

した事がありますが、この年で姿を消しました。

また、阪神急行電鉄(阪急)では1933年(昭和8年)の神戸女学院の

神戸から西宮への移転と同時に、女学生の風紀を守るためとして

今津線門戸厄神駅まで神戸から直通する神戸女学院貸切車(1両編成)

が通学時間帯に一日に2本運行されたましが、1937年(昭和12年)頃に

廃止されました。

2000年(平成12年)12月、京王電鉄京王線で平日深夜帯に新宿駅を

発車する下りの臨時列車(急行・通勤快速)の最後部の車両に

「女性専用車両」の名で試験的に導入しました。

そして、導入に対し肯定的な意見が多かったため、翌2001年(平成13年)

3月のダイヤ改正で女性専用車両が本格導入となり、以後は他の

鉄道事業者も徐々に導入が広がり始めました。

近年、各地で電車に乗ると｢女性専用車両｣と書かれているのを良く

目にしますよね！

σ(^_^)目の前に車両が来ると思わず他の車両に乗っちゃいますけど

時間帯が違えば、乗っても良いんですよね！

安心して電車に乗れる事は凄く良い事ですが、この様な車両が必要

の無い様な社会に成って欲しいですよね！

何もしていないのに、チカン扱いされて捕まっちゃう人もいる様

ですけどo(^◇^;)o

「昨日の日記」の続きです