船長の銃改造記

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2018/06/28
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基準となるドノーマルでの初速
気温26度 マルイベアリングバイオ0.2g 74.3m


★★ ピストンヘッド編 ★★

ダイナピストンヘッド


能書きでは、ガス圧でOリングが膨張し気密することにより、ブローバックキックを強化するらしいですが、たぶん膨張出来ないと思います。Oリングが硬すぎるんです。


ほらね初速下がった。


シールテープを巻いてOリングをかさ上げさせ、密着させる。少しキツイかなくらいに調整。巻くのは難しいけど



下74.7m 上75.9m

ブローバックキックについては、上がったような変わらないような感じです。
これはあくまでも、ライラの物を修正しているので、決してライラのヘッドに交換したら初速アップとは思わず、基本初速ダウンだと思ってください。

★★ チャンバー バレル編 ★★

ノーマルの状態です。HOPの突起が斜めになっていますね。これでは当たりませんよマルイさん


PDI RAVEN01インナーバレルを使用します。6.01いうスーパータイトなバレルがガスを最大限逃がさずに弾に力を与えます。
シールテープを巻き気密アップ
​​
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バレル交換で初速アップ


メープルリーフの長掛けHOPパッキン 硬度70
リングがしっかり気密してくれます。


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余計なシールテープをカット


こんな感じになるように調整します。ポン付けではこの様にはなりません。
しかし、この状態では鬼HOPになるので次の改造へ

曲げたり、削ったりして調整します。





★★ マガジン編 ★★

今日は25度です。前回より気温が低い。




バルブ


しっかり締めれば良いってものではない。口が下を向いている。


一番ハイパワーな位置だが締め付けが緩くガスが漏れる。


微妙にしめて、ガス漏れを止める。十分な開口である。



バルブをほんの少しはみ出させる。これでハンマーの力を130%伝えられる。


なんと76mが82mと一気にパワーアップ!!
ブローバックキックも強く気持ち良い。
このバルブの組込は簡単そうに見えても非常に難しいのです。

㊟!! このバルブに交換したら簡単にパワーアップ出来ると思わないでください。
ただ単にバルブをマガジンからはみ出させ、打撃力を大幅にアップさせているので、ノーマルバルブでも出来る事です。
正直、全く同じ性能のマガジンを量産できる自信がありません。マガジン事バラバラでしょう。


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パッキンを変えたら初速が安定しました。
非常に不安定なガスブロで初速が安定する。これは買いです。
これだけは簡単に交換可能です。

これだけ全てやって気温25℃でこれだけパワーアップしたので、30℃とかならかなりパワーが出るでしょう。(98mにはなりません。大丈夫です)





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Last updated  2018/07/13 02:56:18 PM
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