２００６第５戦ヨーロッパＧＰ | Juicy Fruit

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MBマサ

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登場人物紹介

May 7, 2006

グランプリ開催中すべてが好天に恵まれたヨーロッパＧＰ。
ホームグランプリを迎えるＭ．シューマッハのファンが多く詰めかけたサーキットは、気温２０℃、路面温度は３９℃のドライコンディション。
前戦サンマリノＧＰに続き、ここでも手に汗握る新旧王者対決が見られた。

レッドシグナルが消え、各マシンがスムーズにスタートを決める。
上位３人に順位の変動はないまま第１コーナーへ。
ここで後方のＤ．クルサードとＶ．リウッツィが接触。
Ｖ．リウッツィのマシンは第１０コーナーでストップしてしまい、セーフティカーが導入される。
ポールを獲得し、トップを走行していたＦ．アロンソは、後続のフェラーリ勢を引き離しにかかりたいところだが、セーフティカーのため差は広がらない。
３周目の再スタートで、Ｋ．ライコネンがＪ．バトンを交わし、４位に浮上する。

Ｆ．アロンソとＭ．シューマッハがそれぞれファステストラップを更新しながら１６周を終えたところで、まずＦ．アロンソが１回目のピットイン。
Ｆ．マッサもこの時同時にピットに入るが、Ｆ．アロンソが前のままコースに復帰する。
Ｆ．アロンソを１秒２の差で追いかけていたＭ．シューマッハは、翌周にピットストップ。
コースに戻ると、アウトラップを素早く駆け抜けたＦ．アロンソに前を行かれ、１回目のピットストップはルノーに軍配があがった。

第２スティントは、第１スティントと同じ様相を見せる。
２４周目に、それまで１分３３秒台で走行していたＭ．シューマッハが、１分３５秒台と２秒近く遅いタイムを刻むが、その後順調に差をつめ、再びトップのＦ．アロンソとの差は１秒を切る。
Ｆ．マッサがやや遅れ、Ｆ．アロンソとＭ．シューマッハはほぼ同タイムで走行。
Ｆ．アロンソがファステストをマークすれば、すぐ背後のＭ．シューマッハがその記録を更新するという、新旧王者の激しいトップ争いが続く。

そして勝負を決める２度目のピットストップを、残り２２周のところでＦ．アロンソが先に行なった。
前が空いたＭ．シューマッハは、ここからファステストラップを連続して叩き出し、１'３２．０９９（３９周目）というタイムをマーク。
Ｆ．アロンソから３周遅れてピットインする時には十分なマージンを得ており、Ｆ．アロンソの前でコースに戻り、新旧王者対決を制した。

特にＪ．ビルヌーブとＧ．フィジケラは、前日の２次予選で、Ｊ．ビルヌーブがＧ．フィジケラの進路妨害をしたとみなされたためグリッド降格のペナルティを受けるなど因縁があった。
この４台のマシンは同時にピットストップを行ない、Ｇ．フィジケラがＪ．ビルヌーブの前でコースに戻り、その雪辱を果たしている。

レースが終盤に差し掛かると、リタイアするマシンが続出。
すでにＪ．バトンは２８周でマシンを降りていたが、残り７周でＪ－Ｐ．モントーヤがスローダウン。
また、同周回にＲ．シューマッハのマシンも白煙を吹き上げてストップしている。

トップのＭ．シューマッハは後方と５秒以上の差をつけ、独走態勢に。
２番手のＦ．アロンソ、３番手のＦ．マッサ、４番手のＫ．ライコネンのタイムが縮まっていく。

危なげない走りを見せたＭ．シューマッハは、２戦連続トップでチェッカーを受け、王者の復活を印象づけた。
Ｆ．アロンソ、Ｆ．マッサ、Ｋ．ライコネンの３台はそれぞれ１秒以内のギャップで、順位を変えることなくレースを終えた。
Ｆ．マッサはＫ．ライコネンの追随を振り切り、初の表彰台を獲得している。
また、５位争いもファイナルラップまで僅差の戦いが続いたが、そのままの順位で５位Ｒ．バリチェロ、６位Ｇ．フィジケラ、７位Ｎ．ロズベルグとなった。
８位にはＪ．ビルヌーブが入っている。

SUPER AGURI F１チームは、F１デビュー戦となるＦ．モンタニーは２９周にマシンから白煙を上げてコース脇にストップ。
チームメイトの佐藤琢磨が４５周でガレージにマシンを入れダブルリタイアに終わり、計９台のマシンがリタイアする決勝レースとなった。

（時間がないため、 Yahoo Japan Sports より、抜粋、一部改）

ヨーロッパＧＰ決勝結果
フェラーリ )
　２．Ｎｏ．　１Ｆ．アロンソ( ルノー )
　３．Ｎｏ．　６Ｆ．マッサ( フェラーリ )
　４．Ｎｏ．　３Ｋ．ライコネン(マクラーレン・メルセデス)
　５．Ｎｏ．１１Ｒ．バリチェロ( Ｈｏｎｄａ )
　６．Ｎｏ．　２Ｇ．フィジケラ( ルノー )
　７．Ｎｏ．１０Ｎ．ロズベルグ( ウィリアムズ )
　８．Ｎｏ．１７Ｊ．ビルヌーブ( ザウバーＢＭＷ )
　９．Ｎｏ．　８Ｊ．トゥルーリ( トヨタ )
１０．Ｎｏ．１６Ｎ．ハイドフェルト( ザウバーＢＭＷ )
１１．Ｎｏ．２１Ｓ．スピード( トーロ・ロッソ )
１２．Ｎｏ．１８Ｔ．モンテイロ( ミッドランド )
１３．Ｎｏ．１９Ｃ．アルバース( ミッドランド )
　　　Ｎｏ．　７Ｒ．シューマッハ( トヨタ )
　　　Ｎｏ．　４Ｊ－Ｐ．モントーヤ(マクラーレン・メルセデス)
　　　Ｎｏ．２２佐藤琢磨( SUPER AGURI F1 )
　　　Ｎｏ．２３Ｆ．モンタニー( SUPER AGURI F1 )
　　　Ｎｏ．１２Ｊ．バトン( Ｈｏｎｄａ )
　　　Ｎｏ．１５Ｃ．クリエン( レッドブル・レーシング )
　　　Ｎｏ．　９Ｍ．ウェバー( ウィリアムズ )
　　　Ｎｏ．１４Ｄ．クルサード( レッドブル・レーシング )
　　　Ｎｏ．２０Ｖ．リウッツィ( トーロ・ロッソ )