２００６第７戦モナコＧＰ決勝 | Juicy Fruit

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MBマサ

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登場人物紹介

May 28, 2006

モナコＧＰの決勝日も、モンテカルロは晴天に恵まれた。
サーキットのコンディションは公式予選終了後、５番グリッドのＧ．フィジケラと、Ｐ．Ｐ．のＭ．シューマッハにペナルティが科されたため、それぞれ９番手、最後尾からのスタートに変更された。
Ｍ．シューマッハはスターティンググリッドにつかず、ピットスタートを選んでいる。

決勝の火蓋が切って落とされ、各マシン順調なスタート。
後方ではミッドランド同士の接触があったが、上位の変動はなかった。
しかし２周目、３番手を走行していたＫ．ライコネンが、ボー・リバージュで先行するＭ．ウェーバーをオーバーテイク。
２番手でトップのすぐ後につけ、Ｆ．アロンソとテール・トゥ・ノーズのバトルを演じていく。

１０周を過ぎる辺りで、前の２台にやや離されていたＭ．ウェーバーのペースが上がり、その差を詰める。
一方で、４番手を走行するＪ－Ｐ．モントーヤとのギャップは開いていく。

２３周目、まずＫ．ライコネンがピットイン。
Ｍ．ウェーバーの後ろでコースに復帰する。
２周後、Ｆ．アロンソもピットストップを行ない、トップの座を守ることに成功。
それぞれ１回目のピットストップが終わるが、上位３台の順位は変わらなかった。

７番手以下、１回のピットストップ作戦を採用した各チームと、２回ストップ作戦で最初のピットストップを終えたマシンが集団を形成し、大混戦に。
１秒以内に何台ものマシンがひしめく。
その集団の前方では、Ｒ．バリチェロとトヨタのＪ．トゥルーリが５番手争いを繰り広げる。
４６周目には同時にピットへ戻るが、そのままの順位で、バトルは続いていく。

残り３０周、３番手を走行していたＭ．ウェーバーのマシンから煙が上がる。
好位置につけていたが、ここでリタイアとなった。
マシンをコース上から撤去するため、セーフティカーが導入される。

上位に順位の変動はなかったが、この隙に１回ストップのＭ．シューマッハは８番手まで浮上。
ついに入賞圏内に入る。

セーフティカーが先導していた５１周目、今度は２番手Ｋ．ライコネンのマシンからも白煙が噴き出てしまう。
トップとの差は僅かであったが、Ｋ．ライコネンもここでリタイアとなった。
また、残り２５周目にはＮ．ロズベルグもクラッシュを喫し、レースを終えている。

前の２台が消え、２番手までポジションを上げたＪ－Ｐ．モントーヤとトップの差はみるみる開き、Ｆ．アロンソはクルージング状態。
表彰台圏内につけたＲ．バリチェロだが、ピットレーンの速度違反のため、６４周目にドライブスルーペナルティを受け、順位を落としてしまう。
代わってＪ．トゥルーリが３番手となるが、残り６周でマシンがスローダウン。
表彰台が見えていたが、レースを終えた。
３番手は２０１戦目を迎えたベテラン、Ｄ．クルサードの手に渡る。

その後方で、周回遅れながらも、５番手でＧ．フィジケラの前を行くＭ．シューマッハが次々と自己ベストを更新。
この２台は、ついにはトップのＦ．アロンソを交わし同一周回に戻す。
残り４周には、Ｍ．シューマッハは１’１５．１４３のファステストを記録。
４番手のＲ．バリチェロをチェッカー直前まで追いつめるが、僅か０．４秒及ばず、５番手でチェッカーを受けた。

優勝はＦ．アロンソ、２位Ｊ－Ｐ．モントーヤ。
そして、２００３年日本ＧＰの３位フィニッシュ以来、２年７ヶ月ぶりとなる３位表彰台に、Ｄ．クルサードが入った。
Ｄ．クルサードはチームに初表彰台をもたらした。

４位は惜しくも表彰台を逃したＲ．バリチェロ、５位が最後尾から追い上げたＭ．シューマッハ、６位はＧ．フィジケラ、７位Ｎ．ハイドフェルド、８位にＲ．シューマッハが入り、ポイントを獲得した。

SUPER AGURI F１チームは、Ｆ．モンタニーがレース終盤、Ｔ．モンテイロと激しいバトルを演じ、１６位完走。
佐藤琢磨は４８周目にピットイン。
再びコースに出るが、翌周再度ピットに戻りリタイアとなっている。

（ Yahoo Japan Sports より、抜粋、一部改。今回もセッションレポートはコピペです。）

モナコＧＰ決勝
ルノー )
　２．Ｎｏ．　４Ｊ－Ｐ．モントーヤ(マクラーレン・メルセデス)
　３．Ｎｏ．１４Ｄ．クルサード( レッドブル・レーシング )
　４．Ｎｏ．１１Ｒ．バリチェロ( Ｈｏｎｄａ )
　５．Ｎｏ．　５Ｍ．シューマッハ( フェラーリ )
　６．Ｎｏ．　２Ｇ．フィジケラ( ルノー )
　７．Ｎｏ．１６Ｎ．ハイドフェルト( ザウバーＢＭＷ )
　８．Ｎｏ．　７Ｒ．シューマッハ( トヨタ )
　９．Ｎｏ．　６Ｆ．マッサ( フェラーリ )
１０．Ｎｏ．２０Ｖ．リウッツィ( トーロ・ロッソ )
１１．Ｎｏ．１２Ｊ．バトン( Ｈｏｎｄａ )
１２．Ｎｏ．１９Ｃ．アルバース( ミッドランド )
１３．Ｎｏ．２１Ｓ．スピード( トーロ・ロッソ )
１４．Ｎｏ．１７Ｊ．ビルヌーブ( ザウバーＢＭＷ )
１５．Ｎｏ．１８Ｔ．モンテイロ( ミッドランド )
１６．Ｎｏ．２３Ｆ．モンタニー( SUPER AGURI F1 )
１７．Ｎｏ．　８Ｊ．トゥルーリ( トヨタ )
　　　Ｎｏ．１５Ｃ．クリエン( レッドブル・レーシング )
　　　Ｎｏ．１０Ｎ．ロズベルグ( ウィリアムズ )
　　　Ｎｏ．　３Ｋ．ライコネン(マクラーレン・メルセデス)
　　　Ｎｏ．　９Ｍ．ウェバー( ウィリアムズ )
　　　Ｎｏ．２２佐藤琢磨( SUPER AGURI F1 )