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まず初めに、前記事「ディーゼル機関車が牽く地下鉄」が、にほんブログ村「鉄道写真」1位となりましたタイトルでフィッシングしてしまったと正直思っているのですが、ありきたり・お約束的な構図でない鉄道写真をアップするのも、良くも悪くも我が道を行く無間道らしい生き様ということで、これからも末永くご覧いただけると嬉しいですさて、今日のお題に入りますが、今週末盛り上がるであろう東海道線沿線に、どのように出動しようかと考えた時に、1年前のちょうど今頃、東日本大震災直前には、どんなものを撮っていたかが急に気になってしまいました115系団臨(スカ色3両)、Pトップ牽引のキハ30返却回送、今は廃止された東亜石油専用線での入換風景、PF牽引のタキ1200形の甲種輸送等々、溜まるだけ溜まった画像ファイルを見て思い出しました8094レ 新鶴見機関区 EF65-1058 & 愛知機関区 EF64-10??牽引2011.3.9. 鶴見(新興)~東高島にて東日本大震災が発生した週は、日の出が早くなってきたことから、高島線に朝練に出るようになり、最後のPF3色更新機の最期の活躍も、震災2日前にピン甘ながら記録していましたもう1年経ってしまった、まだ1年しか経っていない、正直両方の思いがあるのですが、回顧してみることもたまには大事だと、シンミリしてしまいました今週末は無理せず気負わず、撮り鉄を楽しみたいと思いますにほんブログ村にほんブログ村
2012/02/28
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PF1119牽引に間に合わなかったのが痛恨でしたが、かなりんで撮ることができました神奈川臨海鉄道 DD55-17牽引東京都交通局 12-600系 甲種輸送2012.2.26. 根岸~横浜本牧にてジョギングしている方の横を、ディーゼル機関車が牽く地下鉄がすれ違う、それなりに味のある写真が撮れやした神奈川臨海鉄道 DD55-17牽引東京都交通局 12-600系 甲種輸送2012.2.26. 根岸~横浜本牧にて歩道橋上でたくさんの同業の方々が待ち構える、横浜本牧駅にゆっくりと進入して行きましたギリギリに到着し間に合ったので、撮れただけで良かったと満足しやしたにほんブログ村にほんブログ村
2012/02/27
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2月某日 渋谷区内にて東京や横浜の雑多な夜景にハマっています夜景写真にまた凝るようになって思ったのは、街には光が溢れているということです2月某日 目黒区内にてこういう光景に遭遇する度に、眠らない街であることを再認識しますにほんブログ村
2012/02/23
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8010レ カシオペア 田端運転所 EF510-509牽引♪2012.2.19. 赤羽~浦和(蕨~南浦和)にて久々にカシ釜(銀釜)牽引のカシオペアに逢えましたが、被らず撮れたとはいうものの成果はダメダメでした場所も良くなかったので、カシ釜が入る日曜の朝に要リベンジですにほんブログ村にほんブログ村
2012/02/21
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今日はお休み天気が良かったので、朝から撮り鉄出動する選択肢もあったのですが、無理せず気負わず午後から気分転換を兼ねて、地元横浜&川崎で軽く撮り鉄してきました今日の高島線は原色祭り、9074レ・5160レのPF1072号機、3090レの64-1012号機に続き、夕方の単1295レ(前機)・1152レは、PF1079号機牽引でした単1295レ 新鶴見機関区 EF65-1079♪ & 高崎機関区 EH200-92012.2.18. 東高島にて日が随分長くなったので、お約束の倉田踏切で久々に単1295レを撮ろうと思ったのですが、川崎からの帰りの道が混んでいたため、間に合わずやむなく東高島で撮りました東高島駅界隈の風景も徐々に変化してきているので、この写真のように旧貨物ホームを入れたりする等して、記録写真を残しておこうと思いやしたちなみに、左に停車中のタキは上りの5079レです単1295レ 新鶴見機関区 EF65-1079♪ & 高崎機関区 EH200-92012.2.18. 東高島にて東高島での停車を終え根岸に向け出発する単1295レ、原色(国鉄色)には心が癒されますにほんブログ村にほんブログ村
2012/02/18
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【送料無料】仕事で疲れたら1分間だけ読む本真面目に仕事していても、あまりに馬鹿馬鹿しい出来事が多いため、App Storeでダウンロードして読んだ1冊です序盤のところを読んでいた時は、「そんな事実践してもしょうがないのでは」と思っていたのですが、読み進んでいく内に、腹落ち感が増していき元気になれました行き帰りの電車等で、少しずつ読み進んでいけます頑張りたい人ではなく、レジリエンス力を高めたい人にオススメの1冊ですおすすめ度(5つ星満点): にほんブログ村
2012/02/16
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(その3)からの続きで、これが最後となりやす白塚側道橋を下りた所から、小湊タクシーで再び移動することとなったのですが、タクシーが来るまでの間、県道の激しい渋滞を目の当たりにして、考えさせられるところがありました今回は袖ヶ浦バスターミナルに自家用車を置いて、内房線の普通電車+小湊タクシー+徒歩で動き回りましたが、他の撮影地に遠征等で行く場合にも、その遠征先の状況によっては、現地では自家用車を使うのはキッパリと止めようって、心に決めてしまいやした小湊タクシーのフレンドリーな運転手さんに、小湊鉄道から姉ヶ崎のローカルネタまで、いろんな楽しいお話を伺っていたら、あっという間に袖ヶ浦~巌根間に到着午前中の様子からも午後どんなことになるかは、それなりに覚悟していたつもりでしたが、人、人、人、人、人、人、人、人、人、人で溢れており、区間合計ではおそらく数百名~千名位いたのに、あらためてたまげさせられました他の沿線の撮影スポットより、明らかに「力」「気合」みたいなモノが感じられたのは、「鉄」の比率が相当高かったからだと思います無難に記念撮影ができる小櫃川を渡る県道の橋上で、待ち構えることにいたしやした単9123レ 宇都宮運転所 DE10-1752単機2012.2.11. 袖ヶ浦~巌根にて蘇我で切り離されて、姉ヶ崎で本列車を追い越して来たDE10の単機、単機&この区間で、これ程多くのシャッターを切られたことは、先にも後にも無さそうです9121レ 快速SL内房100周年記念号高崎車両センター C61-20牽引2012.2.11. 袖ヶ浦~巌根にて橋上で隣にいた老夫婦も、嬉しそうにSLが走る光景を眺めていらっしゃいましたが、無間道も汽笛を鳴らしながらゆっくりと通過していく列車に、シャッターを切りながらあらためて感動してしまいやしたDE10&旧客の幕張への回送やら、木更津でのC61-20の入庫も観ようか迷いましたが、充分SL&旧客を堪能できたと思ったので、あっさりと家族が待つ横浜へ向け、袖ヶ浦ICより帰路に就きました1日だけの出動でしたが、たくさんの方々に声をかけられたり、老若男女、鉄非鉄問わず、皆さんがSLの魅力を楽しんでいる光景を目の当たりにして、日頃の仕事の疲れが吹き飛ぶ程の元気をもらいました千葉支社をはじめとするJR東日本の関係者の皆さま、千葉県警&各警備会社の皆さま、地元自治体の皆さま、素敵なイベントを運営いただき、本当にありがとうございました同じ場所で一緒に撮影させていただいた皆さま、小湊タクシーの運転手さん(2名)も、ありがとう&お疲れさまでしたまた内房線をSLが走ってくれることを、心より祈っております併せて、久留里線をSL(C11・C12あたり)が走ってくれることを、無間道の趣味的な勝手ではございますが、心より祈っております。(完)にほんブログ村にほんブログ村
2012/02/15
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(その2)からの続きです養老川のあたりまで行こうかと小湊タクシーさんに乗車したのですが、ドライバーさんのお話でその手前にも撮れそうな所があるということなので、白塚付近にある踏切の所で降ろさせていただきました踏切で警戒中の警備員さんにいろいろお話を伺い付近を散策した結果、ココで撮ると腹を決めました2012.2.11. 五井~姉ヶ崎にて169M 幕張車両センター 209系マリC601編成(6両)2012.2.11. 五井~姉ヶ崎にて記念HMとラッピングが施されたC601編成、この1日で何度も何度も見かけましたが、正直パッとしない印象しかしませんでしたSL内房100周年記念号が来るまであと1時間程になり、徐々に撮影目的の面々やギャラリーが増えてきたのですが2012.2.11. 五井~姉ヶ崎にて側道橋脇の私有地内に白のミニバン(千葉ナンバー)を駐車し、私有地内の畦道を無許可で通り抜け、線路際でコンデジを構えるDQNおじさん警備員の再三の退去命令にも一切従わず、SL通過時までこの場所に居座っていらっしゃいましたが、何がおじさんをここまでDQNにさせるのでしょうか別ブログに既にアップさせていただきやしたが、この場所で無事「SL内房100周年記念号」を、それらしく撮影することができやした余韻に浸りながら再び小湊タクシーさんを呼んで迎車を待ったのですが、姉ヶ崎方面に向かう県道がSLの追っかけと思われる車で大渋滞ようやく現着してくださった小湊タクシーさんに乗り、姉ヶ崎駅までの予定を変更し、国道16号線経由で袖ヶ浦までそのまま行ってしまうことにしやした(続く)にほんブログ村にほんブログ村
2012/02/15
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(その1)からの続きです巌根駅で電車を待つ間にコンデジで撮影2012.2.11. 巌根駅にて久留里線の100周年も大々的に謳っているのならば、キハ30国鉄色以外にも何かサプライズをやってくれることを、期待してしまう無間道なのでした間に合わないかなあと思っていたのですが、姉ヶ崎駅でなんとかDL内房100周年記念号に追いつき、無理をしない範囲でコンデジで撮影ができやした9120レ 快速DL内房100周年記念号高崎車両センター C61-202012.2.11. 姉ヶ崎にて一瞬の隙をついてC61-20のお顔が撮れやした無間道には十分満足できるものでした9120レ 快速DL内房100周年記念号高崎車両センター C61-202012.2.11. 姉ヶ崎にてまさかこんな場所で出発の様子を見れるとは、正直思ってもみませんでしたDL牽引の方だったためか、ホントにラッキーでした9120レ 快速DL内房100周年記念号高崎車両センター C61-202012.2.11. 姉ヶ崎にてたくさんの親子連れに見送られ、姉ヶ崎駅を出発して行きました巌根~姉ヶ崎の行程では、予想以上にコンデジが役に立ちましたこの後、小湊タクシーさんに乗車して、次なるポイントへ移動いたしやした(続く)にほんブログ村にほんブログ村
2012/02/14
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先週末の土曜日、SLに逢いにアクアラインを渡ってきました金曜から日曜の3日間運転されましたが、金曜は仕事、日曜日は家族で家でグッスリ休んだため、土曜日に一発勝負で行ってきやした路駐で迷惑を掛けるわけにもいかないので、袖ヶ浦バスターミナルの駐車場にマイカーを置いて、まずは袖ヶ浦~巌根に歩いて向かいました午前中は晴れていたのでどこで撮ろうか迷ったのですが、光線で前面が黒くなってしまうのを覚悟しながらも、サイドにしっかり光線が当たる場所を選びました9043M 特急新宿さざなみ1号(後追い)田町車両センター 183・189系H61編成2012.2.11. 袖ヶ浦~巌根にて粋な計らいの国鉄色運用、国鉄時代を知る世代としては痺れます回????M リゾートあわトレイン送り込み回送(後追い)幕張車両センター 485系ニューなのはな2012.2.11. 袖ヶ浦~巌根にて全くノーマークで来たニューなのはな光線の当たり方が良かったのか、今までで一番美しく見えました9137M 快速花摘み南房総号(後追い)大宮車両センター 183系OM101編成2012.2.11. 袖ヶ浦~巌根にて国鉄色がもう1本来るのも見事にノーマークでした木更津以南で撮りたい列車ですねこの後、お待ちかねの「DL内房100周年記念号」を撮影巌根駅までトボトボと歩いて、無間道としては極めて珍しく、姉ヶ崎駅まで普通電車で移動いたしやした(続く)にほんブログ村にほんブログ村
2012/02/13
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2012.1.27. 横浜市内にて本日は半休ナリ溜まっていた仕事が捗ったので、思い切って半休をいただきリフレッシュすることに毎度の事ではあるのですが、「虚言癖」と「DSM クラスターB]な人に振り回されておりやす無間道自身は真っ直ぐ地道にやっていきたいところなのですが、上の写真の標識のような蛇行運転を強いられておりやすこうした状況を割り切ってしまう、受け流してしまうことが大事なので、半休を取らせていただきやした撮り鉄するわけでもなく、部屋で音楽を聴きながら片付けをして、マッタリと心をリセットできればこれ幸いですにほんブログ村
2012/02/08
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撮り鉄へのモチベーションを上げるために、先月の写真をアップしてみやす3028M 踊り子108号 (後追い) 田町車両センター 185系C3+A8編成2012.1.20. 早川~根府川にてこの日このコンビを撮影したのは、湘南ライナー2号、踊り子105号に次いで3回目でしたストライプに戻ったA8編成を撮ったのが、意外にもこの日初めてだったので、必要以上にストーキングしてしまいやしたカラーの違うC3+A8編成を記録しておくのも、何年か経ったら貴重なものになるかもしれませんこの日は天気がイマイチでしたが、EF66-36牽引の3461レも撮れ、満足な1日でした今週末は好天であることを祈っておりやすにほんブログ村にほんブログ村
2012/02/07
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521M 田町車両センター 185系A8編成(10両)2012.2.5. 藤沢にて1/30(月)から連続出勤中でございやす意外と忙しく朝練してる時間も無いため、完全な鉄分不足に陥っておりやす日曜日の出勤時にA8編成に乗れたのに癒されましたが、藤沢で見事にビルの合間から朝日が降り注ぎ、ご覧のような記念写真にもならない感じに今週末はSLを拝みに行きたいものですにほんブログ村にほんブログ村
2012/02/07
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