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2017.06.20
カテゴリ： VRX400ロードスター
VRX400のオイル交換しました。前回31231ｋｍ、今回40240ｋｍなので9009ｋｍ走りました。
前回の記事で10000ｋｍ走ると書いたのですが、あと1000ｋｍガマン出来ずに換えてしまいました。
前回の使用オイルは米国産AMALIE Imperial（インペリアル） 10W-30 鉱物油 。
で、9000ｋｍで落としたオイル、、へたりも見られずまだまだいけそうでした。
ちなみにAMALIE、ウチの家では私のハイゼットトラック、リトルカブ、娘の原付トゥディ
に使用しています。リトルカブも先日3600ｋｍ走って交換しましたが全く問題なし。
今回はMade in EU（おフランスじゃないのね）のELF MOTO4 MAXITECH 10W-30
フルシンセ、フィルターも交換して2.4L入れました。
前回の記事で10000ｋｍ走ると書いたのですが、あと1000ｋｍガマン出来ずに換えてしまいました。
前回の使用オイルは米国産AMALIE Imperial（インペリアル） 10W-30 鉱物油 。
で、9000ｋｍで落としたオイル、、へたりも見られずまだまだいけそうでした。
ちなみにAMALIE、ウチの家では私のハイゼットトラック、リトルカブ、娘の原付トゥディ
に使用しています。リトルカブも先日3600ｋｍ走って交換しましたが全く問題なし。
今回はMade in EU（おフランスじゃないのね）のELF MOTO4 MAXITECH 10W-30
フルシンセ、フィルターも交換して2.4L入れました。
ちょろっと近場１周してきましたがクラッチ、ギアシフトともいい感じ。
次の交換は50000ｋｍを予定。それまで乗るかな？？出来れば乗りたい。
次の交換は50000ｋｍを予定。それまで乗るかな？？出来れば乗りたい。
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