2021年01月24日
テーマ： 裁判(32)
カテゴリ： ニュース
池袋暴走事故は2019年4月19日に起きた。
プリウスを運転する被告が、歩行者や自転車を次々にはねて11人が死傷。
そのうち母子2人が死亡。
ドライブレコーダーや防犯カメラ映像の解析により
被告の運転するクルマは停止直前まで加速を続けていたことが明らかになっている。
事故時の速度は以下の通り。
縁石衝突時 69km/h
第1被害者（男性）衝突時 84km/h
停止直前の速度 96km/h
EDR（イベントデータレコーダー）の記録から、事故当時
アクセルは全開、ブレーキランプは点灯していなかったことが明らかになった。
被告はクルマが停止するまでアクセルをべた踏みしていた可能性が極めて高い。
第2回公判（2020年12月3日）で被告は「ブレーキを踏んだが減速しなかった」
と主張している。
プリウスを運転する被告が、歩行者や自転車を次々にはねて11人が死傷。
そのうち母子2人が死亡。
ドライブレコーダーや防犯カメラ映像の解析により
被告の運転するクルマは停止直前まで加速を続けていたことが明らかになっている。
事故時の速度は以下の通り。
縁石衝突時 69km/h
第1被害者（男性）衝突時 84km/h
停止直前の速度 96km/h
EDR（イベントデータレコーダー）の記録から、事故当時
アクセルは全開、ブレーキランプは点灯していなかったことが明らかになった。
被告はクルマが停止するまでアクセルをべた踏みしていた可能性が極めて高い。
第2回公判（2020年12月3日）で被告は「ブレーキを踏んだが減速しなかった」
と主張している。
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