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2019.09.20
カテゴリ： PCX
始まりはたぶん風防を大きい物に交換したときに一カ所爪が欠けた事から始まったらしい。
今までパネル浮きとかは皆無だったので奇跡的にハマっていたんだろうけど、先日PCX(JF56)のリコールの件でバイク屋で電装系だかの部品を交換してもらったんだけど、メーター奥辺りにアクセスするために全バラしされたようで、風防が風で押されると左側のグリルがポコンと音がして上がってくるようになってしまった。
バイク屋でメンテ終えて受け取った時点でメーターパネル裏もなんだかきっちりハマっておらず、それはなおしてもらったんだけど、フロントグリルに関してはたぶん自分が爪を折ってた可能性が高い。クレームつけてもここはお門違いだろう。なんだか腑に落ちないけどまあしょうがない。
プラパテやらAB剤混合のエポキシ接着剤も試したけど、爪部分はテンションがかかる場所らしく、いくら乾燥させてうまくついたと思ってもせいぜい2～3日も持てばいい方で結局折れて外れてきてしまう。
プラリペア買おうと思ったが、1000円以上するので、それだったらもうグリルごと買った方いいなという結論になった。
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jf56につくフロントグリルは楽天でもそこそこ安い取り扱いがある。同じホワイト系の純正品なら3330円、クロムメッキタイプなら4030円。そこそこ高いけどまあ純正品だししょうが無いかな。
でも一点心配なのは、もし原因がデカい風防だったら？ まあそれはそれでしょうがないのかな。
かっこよくなるんだし、必要経費として納得するか。
今までパネル浮きとかは皆無だったので奇跡的にハマっていたんだろうけど、先日PCX(JF56)のリコールの件でバイク屋で電装系だかの部品を交換してもらったんだけど、メーター奥辺りにアクセスするために全バラしされたようで、風防が風で押されると左側のグリルがポコンと音がして上がってくるようになってしまった。
バイク屋でメンテ終えて受け取った時点でメーターパネル裏もなんだかきっちりハマっておらず、それはなおしてもらったんだけど、フロントグリルに関してはたぶん自分が爪を折ってた可能性が高い。クレームつけてもここはお門違いだろう。なんだか腑に落ちないけどまあしょうがない。
プラパテやらAB剤混合のエポキシ接着剤も試したけど、爪部分はテンションがかかる場所らしく、いくら乾燥させてうまくついたと思ってもせいぜい2～3日も持てばいい方で結局折れて外れてきてしまう。
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でも一点心配なのは、もし原因がデカい風防だったら？ まあそれはそれでしょうがないのかな。
かっこよくなるんだし、必要経費として納得するか。
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