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2007.04.13

自転車に乗る全ての人へ

(4)

カテゴリ：自転車

某みんカラ友達さんのところで拾ったんだけど…
まずはこの記事を読んで欲しい…

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一応、YOMIURI ONLINEより記事抜粋

追い越しで接触された男性はねられ死亡、自転車の高１逮捕

　東京都東村山市久米川町、無職野崎重安さん（５３）が１１日午後９時２５分ごろ、近くの都道・府中街道の歩道部分を自転車で走行中、同市、私立高校１年の男子生徒（１５）が自転車で左側から追い越しざまに接触。

　野崎さんはバランスを崩して車道にはみ出し、前から来た乗用車にはねられ、出血性ショックで間もなく死亡した。

　警視庁東村山署は、男子生徒を重過失傷害で、乗用車の埼玉県所沢市山口、会社員岸泰雄容疑者（５２）を業務上過失傷害で、それぞれ現行犯逮捕した。

　調べによると、男子生徒が野崎さんの左側から追い越した際、男子生徒の自転車の後輪と野崎さんの自転車の前輪が接触した。

記事抜粋ここまで
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こういう場面…体験したことありませんか？
特に狭い自転車/歩道を通るときなど…
お年寄りの運転する自転車を追い越すときなど…

なんとなく今回の事故の様子が浮かんでくるようで恐ろしいです…
よく考えたら追い抜きってかなりの危険性を孕んでいるんですね…

高校生側は悪気が無かったのかもしれない。
でも、現実には人が死んでしまい、重過失障害で逮捕…

ま、自転車どうしが衝突した分にはどっちにも非があるかもしれません。

避けて欲しいと思ったときに、相手が気づいてくれればいいですが、
ベルは緊急時以外は使用してはいけないので、
この場合は待つか、抜くしかないわけで…

でも、午後9時25分ってことは、帰りが遅くなった途中だったんでしょうか？
何かしら用事があったor急いでたんだと思います…

ギリギリの距離で追い抜きをかけたんでしょうか…
それがこんな結果につながった…と考えてみました。

もうひとつ不憫なのは、巻き込まれた上に交通強者として逮捕された自動車…
こういうケースで問答無用で自動車が一番悪いっていう扱いもどうかと思います…
もちろん自動車のドライバーにも注意義務はありますけどね、
人間なんだから反応できるタイミングにも限界はあるわけで…

答えを出すのは難しいかもしれませんが、自転車に乗る僕達は、
やはり安全運転・無理はしない・歩道を走る場合は端を通るor車道に出る…
個人個人で気をつけるのが大切なのかもしれませんね；

他人が死んでも、自分が死んでもなんにもなりませんからね…

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