ブログナイト1960/FREE・BOX

最初はケンメリ！
２台目はジャバン
240ZG
1979年から81年までの、ニッサン三昧な頃でした。なんとZは、"８トラ"でした！しぶいでしょ！（爆！）当時はソレックスキャブ・３連装＋バーフェンに３分割リアスポは必須アイテムでした。ＦＲ、５速マニアル以外ありえませんでしたねぇ～！
ところが、原宿で・・・180センチはぜったいあるような大男３人がちっちゃいあの真っ赤な外車から降りてくるのを見ちゃって・・・即。買い替えです。
かわいいミニ！
この車は衝撃的でした（左ハンドル）。エンジン・ミッション・何から何までオーバーホール。乗ってる時より入院期間のほうが長かったかも。クーラーなんてありません。オーバーヒートも茶飯事！ＦＦですし。が、６連メーターはシビレマシタ～。軽自動車に1300ccのエンジン当然早いのです。たいていの改造車にはゼロヨンなら負けなしでした。たぶん？
このエンジンのやかましさと、壊れ具合にまいっちゃいまして！またしても買い替え！
一気に？ローレル2600だったかなぁ？
４ドアハードトップ・オートマ。今度は燃費が最悪の４キロ・・・！静か過ぎるのも・・・！
３カ月も乗ったかなぁ～。早速またまた、今度は燃費の良いやつ～・・・！
当時はこの赤のファミリアに、サンルーフが流行りました。
この頃（1981）からフェンダーミラーからドアミラーに変わってきましたよ～！国産車もなかなかな評価が・・・！燃費もねっ！でも半年も乗ったでしょうか？またまた、ミニクーパーに・・
写真は違いますが、まぁ似たようなものです。グリルなどもMK-1仕様に・・・！
その後マツダにお勤めのお友達に、是非にと！言うことで、なんと？

新車でコスモ！そしてなんと、ウルトラマンでおなじみ”コスモスポーツ"へと・・・
赤のコスモは実に滑らかで静かで・・・！が。一冬でお別れとなっちゃいまして、その後偶然見つけたなんと”ワンオーナー"のコスモスポーツとであいまして、買っちゃいました。バッテリーがなんと室内（センターコンソールの後ろ）にあり、ガソリンの口もリア硝子とトランクの間と変わってまして。送風口の開閉は手動でした。まさに円盤コスモなのでした。（髪の長い方はドアに挟みますのでご注意です・・！）この車、その後マツダの友人に持ってかれてしまいました！当時はロータリーに夢中だったのか、同時期サバンナRX3も所有。シャコタン、ロールバー入りのカリカリ仕様で当然車検など通りません。1984年位のお話でした。
そして、ゴルフに・・・！
落ち着きが・・で出来ましたよねぇ？
めいしゃ・・シトロエンも乗って。
CR-Xは早かったと言うか曲がりました。
軽自動車も行っちゃいました。
セリカXX　トヨタは初めてかも？・・その後、エアロ・ターボなリーザを新車で！
後ろにエンジンMR-2
シャレードな時期もあったりして・・・！が、やっぱりスポーツ系に・・！この頃、タイヤ40扁平が出始めましたよ～！高価でしたね。ずっと何故か新車ばかり・・・！バブルかも？
ＢＭＷも新車
免許の書き換えの帰り道に立ち寄ったＢＭＷのディラーで、なんと衝動買い！これくださ～い！の一言で終わりでした。ただの４ドア・クーペ。ＦＲですし、カローラとなにも変わりません。好きなわけでもありません。どうしちゃったのでしょう？すべて純正のまま。
ところがこの車、その後13年間所有してました。長持ちです。初めて車検と言うものを受けましたですし。。よくよく考えてみますと、興味がこの頃からバイクにいっちゃったみたいでして・・・。この車、実は走行は20,000キロ程度で手放すことになりました。
忘れてました、その間、ジムニーも乗ってましたね。
いったい？どれだけの車を所有したのでしょうねぇ！なんか他にもあったような？思い出したら又どこかで・・・！！その後、キャンプ好きな事もあって、スペースギアを２台程乗り継いでますね。そういえば、ツインもありました。MS-8なるセダンも所有してました。あれ？もしかして？他にもなんかあったかも？最近物忘れが激しいようでして・・・！！
そのうち詳しく色々と、・・・！やれやれ・・・。