わたしのブログ

2011.11.21
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カテゴリ: 競馬
・マイルCS
本命 エイシンアポロン(5番人気)-1着
相手 シルポート(7番人気)-8着 サプレザ(4番人気)-3着 マルセリーナ(9番人気)-6着 リアルインパクト(1番人気)-5着 イモータルヴァース(3番人気)-7着
エイシンアポロン(5番人気)-フィフスペトル(11番人気)-サプレザ(4番人気)

レースはバラバラとしたスタートで始まり、イモータルヴァースは最後方。シルポートが逃げ、フィフスペトル、ライブコンサート、エイシンアポロンがこれを追う展開。リアルインパクトがダノンヨーヨーと並んで7~8番手、イモータルヴァースは押し上げて中団やや後ろ、サプレザとエーシンフォワードは後方5番手、最後方からはマルセリーナとグランプリボスという展開。
リディルは向こう正面でかかって無駄な脚を使ってしまいました(結果14着)。
4コーナーまでシルポートが先頭で頑張りましたが、フィフスペトルがこれを交わして進出、外からエイシンアポロン、ダノンヨーヨー、大外では後方から進出したサプレザが勝負に加わりましたが、最後はエイシンアポロンとフィフスペトルの争いとなり、結局クビ差でエイシンアポロンが優勝し、その後サプレザ、ダノンヨーヨー、リアルインパクトと入りました。
テレビのインタービューで池添騎手が「最初は乗る予定がなかった」と言っていた通り、田辺騎手の騎乗停止のために実現した久々のコンビ。先行力と重馬場適性を生かし、当レース3勝目(2003・2004年のデュランダルで連覇)、今年G1 5勝目(オルフェーヴルで3冠、カレンチャンでスプリンターズS)を獲得しました。
2着のフィフスペトルは1,400mが適距離で、1,600mは若干長いと思っていましたが、3走前の1,800mオープン特別(夏至S)勝ちはフロックではなく、この距離でも立派な実力があることを証明しました。

マルセリーナは当レースの最速上がり3F(34秒6)を記録しましたが、6着に敗退。それでもグランプリボス(13着)に3馬身先着しているので、良しとすべきでしょう。
昨年の覇者エーシンフォワードは15着。
馬場は稍重まで回復していたものの、土曜日は不良。馬場の影響も大いにあったと思われる今年のマイルCSでした。

・福島記念
本命 モンテエン(3番人気)-7着
相手 アドマイヤコスモス(1番人気)-1着 サンライズベガ(9番人気)-15着 セイクリッドバレー(2番人気)-6着 ゲシュタルト(4番人気)-4着
アドマイヤコスモス(1番人気)-メイショウカンパク(7番人気)-マイネイサベル(6番人気)

抜けた人気のアドマイヤコスモスがゴールまで残り2Fくらいのところで先頭に立ち、そのまま後続を振り切って芝・2,000m(重)1分59秒1の時計で優勝しました。同コース・同距離のG3新潟記念の過去の成績を見て、標準的な勝ち時計だったと思います(最近10年の新潟記念の勝ち時計:良馬場(9回)→1分57秒0~2分00秒1・平均1分58秒1、重(1回)→1分58秒7)。
先頭に立ってから上村騎手はずっと右ムチを入れていましたが、どうもあまりバランスがよくないのか、アドマイヤコスモスは首を上げ通しで最後は最後方から追い込んだメイショウカンパクに3/4馬身差まで詰め寄られました。前走の大原Sではスムーズに伸びているので、重馬場は苦手で能力だけで勝ったのかもしれません。
この後の出世が期待されますので、次走は是非G2に挑んで欲しいものです。父が高松宮記念勝ちのアドマイヤマックスで、距離が延びていいとも思えないので、中山記念がよいのではないかと勝手に思っています(距離が大丈夫であれば、AJCCか日経新春杯)。
トップハンデ(57kg)組はゲシュタルト4着、マイネルスターリー5着、セイクリッドバレー6着、サンライズベガ15着でした。馬場が悪化するとハンデの影響がより大きくなるような気がします。


東京10R(奥多摩S):サザンスターディ(7番人気)-5着:ヤマカツハクリュウ(1番人気) 3.2倍(18頭)
京都10R(宝ケ池特別):アグネスウイッシュ(8番人気)-9着:ブラボースキー(4番人気) 9.3倍(13頭)
新潟11R(福島記念):モンテエン(3番人気)-7着:アドマイヤコスモス(1番人気) 1.9倍(18頭)
東京11R(霜月S):ブライトアイザック(2番人気)-13着:ケイアイテンジン(6番人気) 17.0倍(16頭)
京都11R(マイルCS):エイシンアポロン(5番人気) 9.8倍(18頭)



・来週(ジャパンC & 京阪杯)
来週はいよいよ元祖和製国際競走のジャパンCです。私はこのレースがとにかく苦手でほとんど馬券が当たった記憶がありません…。
過去90回の凱旋門賞の歴史の中で、牝馬は16(3歳9、4歳6、5歳1)頭の優勝がありますが、地元フランス以外の牝馬が勝ったのは今年のデインドリームが初めてで、ドイツ調教馬にしても1975年のシュターアピール以来の2頭目の快挙です。ジャパンCでは外国馬がどれだけ真面目に挑んでくるかがその取捨の大きなポイントのひとつですが、競馬ではフランスの後塵を拝している印象のあるドイツで、フランスの誇りである凱旋門賞を勝ったデインドリームは自国のヒロインとなっているものと推測されますので、勝てば褒賞金だけで1億円!ということもあり、堅物のドイツ人が真剣に取り組むものと期待して、有力視したいと思います。
なお、凱旋門賞馬は過去に6頭がジャパンCに出走していますが、エリシオの3着(同着)が最高です。
[ジャパンCに出走した凱旋門賞馬]
馬名 凱旋門賞優勝年 勝ち時計 ジャパンC出走年 性齢 人気 着順
トニービン
1988 2分37秒3 1988 牡6 2 5
キャロルハウス
1989 2分30秒8 1989 牡5 7 14
アーバンシー
1993 2分37秒9 1993 牝5 10 8
エリシオ
1996 2分29秒9 1996 牡4 1 3
モンジュー
1999 2分38秒5 1999 牡4 1 4
パゴ
2004 2分25秒0 2005 牡4 6 8
デインドリーム
2011 2分24秒5 2011 牝3 ? ?

※ 年齢はモンジューまでが数え、バゴ以降が満。
※ オールアロングはジャパンC出走(1982年)後、凱旋門賞制覇(1983年)。
※ トニービンとバゴはジャパンCを最後に引退し、その後日本で種牡馬に。
※ キャロルハウスはジャパンC直前に馬主が日本人に。
※ エリシオは種牡馬になった後、日本に輸入。

その他の外国馬は、エリザベス女王杯を勝ってジャパンCは回避するスノーフェアリーを除いたサラリンクス、シャレータ、ミッションアプルーヴドの3頭。褒賞金対象(勝つと7,000万円)、凱旋門賞2着、日本到着時期(他馬の11月16日に対して11日)とそれぞれに推奨要因があるので、1週間前の時点ではいずれも大穴候補として残します。
日本馬ではブエナビスタが本気になると思います。牝馬ですので、そろそろ引退→繁殖を考える時期ではないかと思いますが、このレースでは昨年の汚名を雪がんとするものと期待します(天皇賞(秋)はどうも仕上げが今一つだったと思います)。
昨年のダービー馬エイシンフラッシュと昨年の天皇賞(秋)2着馬ペルーサはともに今秋2戦目でローテーションから最も期待できるところだと思います。後は力関係でしょう。
その他の馬では天皇賞(秋)で復活の兆しの見えたトゥザグローリーを穴候補として残します。
トーセンジョーダンはアルゼンチン共和国杯勝ちがあるようにこのレースに照準を合わせれば獲れる可能性もあると思いますが、快レコード勝ちの直後では体調面に不安があると思いますので、大穴候補とします。
ヴィクトワールピサはやはり褒賞金の対象(デインドリームと同じ1億円コース)で、ここを勝つと3億5,000万円(だと思います…)の賞金が転がり込みますが、約8ヶ月振りでさすがに無理はさせないと思います。ただ、応援の意味で一応大穴候補に残します。
3歳のウインバリアシオンは昨年のローズキングダムと同じパターンもありうるので注意が必要と思います。
(基本的には大穴候補は最終予想では印をつけないつもりの馬です。)

本命候補 デインドリーム ブエナビスタ
連下候補 エイシンフラッシュ ペルーサ
穴候補 トゥザグローリー
大穴候補 サラリンクス シャレータ ミッションアプルーヴド トーセンジョーダン ヴィクトワールピサ ウインバリアシオン

G1以外の重賞レース・京阪杯は簡単に…。
約半年の休み明けで初の古馬の対戦となった、当レースと同距離・同コースとなるオープン特別戦(京洛S)で、(トップハンデのアポロフェニックスの出走取消により結果として)トップハンデ(55kg)ながら後続に1馬身1/4差をつけ、1分8秒0(過去5年の当レースの平均勝ち時計とほぼ同じ)で優勝したロードカナロアは、同斤量で出走となるので、このレースの有力候補だと思います。
もちろん、ジョーカプチーノも軽視禁物で、この両頭のいずれかが本命となるものと思います。
他の馬ではアーバニティとキョウワマグナムが連下候補、大穴ならばナイアードとミキノバンジョー、それにワンカラットでしょう。

本命候補 ロードカナロア ジョーカプチーノ
連下候補 アーバニティ キョウワマグナム
穴候補 ナイアード ミキノバンジョー ワンカラット

[追伸]
福島記念の結果記載が不十分だったので補足しました。





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最終更新日  2018.03.31 01:35:18
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