和金とプレコと極火エビ、登山と車と時々カメラ

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2015.09.18
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カテゴリ: クルマ
ハスラー用に以前から気になっていた物を購入しました。ジャンプスターターです。

BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V 車用 BTCS001

想像の3分の1くらいの値段でしたが、レビューを見ると目的は十分に果たしてくれそうです。

しかもLEDライトやスマホ充電、ノートPCへの給電も出来るとのこと。真っ暗闇の中でのバッテリー上がりの時にライトは助かりそうです。


さてジャンプスターター、わかる方には今更ですが、ピンとこない方に向けてご説明を。

調子良く走っていてもある日突然見舞われる車のトラブル。

JAFのロードサービス依頼の順位は、3位キーのとじ込み、2位パンク、そして栄光の?1位は バッテリー上がり です。

車に長期間乗らなかったり、近距離移動ばかりだったり、半ドアだったり、ライトを消し忘れたり。

たま〜にホントに何も知らない女性ドライバーがエンジン止めたままエアコン付けたり



エンジンさえ掛かれば走っている間に(バッテリーそのものの寿命でなければ)とりあえずは再び充電されるのでなんとかエンジンを掛けたいですよね。

JAFを呼んだり自動車保険のオプションのロードサービスを呼んだりすればなんとかなるかもしれません。

でも毎回、いざ出発!という時に陥るのがバッテリー上がりです。何十分も待ってられない事もあるでしょう。保険会社は無料なのは年一回だったりもします。

そんな時に外部からエンジン始動のための一発目の電気を供給するためのアイテムがジャンプスターターです。


基本的にエンジンを切る場所は自宅の車庫か出先になりますよね。
※アイドリングストップは停車時にも文字通りエンジン切りますが、多分どの車もバッテリーの電力によってエンジンをストップするしないを勝手に判断してくれるはずです。

だから買い物や会社やレジャー施設など、回りに他の車がいる場所しか行かないのならジャンプスターターは不要で、ブースターケーブルと周囲の他人に助けを求める愛想の良さ(笑)さえあればOKです。

モノタロウ ブースターケーブルBC80-3-12V 12V 80A 3m 1セット

隣に駐まってる車にエンジンを掛けてもらって電気をこっちに供給してもらえばいいですからね。

私の場合は山奥の登山口に車を駐めることがありますし、その一日、山でも登山口でも誰にも会わないなんてこともザラ。

山ではケータイが圏外なのも当たり前なので、この状態でバッテリーがあがっちゃうと死活問題です。雪山とかならマジで死ぬかもしれません。

しかも二、三ヶ月前にルームランプ消し忘れで一回あげてしまってます。幸い自宅でしたが(汗)バッテリーは一度あがっちゃうと弱くなるなんて話も聞きますから尚の事。

そんな不安を解消するために、ジャンプスターターを常備しておくことにしました。




レビューを見る限りは大丈夫だと思ってますが、「リチウムイオン電池程度でエンジン掛けれるのかよ!」って疑念が無いわけではありません。

実は次の週末に能力を試す機会がありそうです。勤務先の営業所で長期間乗ってない乗用車がバッテリー上がりとのこと。

その時の様子は写真付きで載せますね。


ではまた!





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Last updated  2015.09.18 12:33:09
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