和金とプレコと極火エビ、登山と車と時々カメラ

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2015.09.23
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カテゴリ: クルマ
先日購入したと書いた

ジャンプスターターとはなんぞやって方は↑のリンクから。

こんな紙箱に入ってました。中国製ですが怪しげなバッタもの感はありませんね。右下のロゴを見るとなんやかんやの認証も取っているようです。
rblog-20150923135656-00.jpg

ポーチにひとまとめになってるのは便利。ドアのサイドポケットにもなんとか収まりそうです。(未確認)

テーブルタップはサイズ比較用です。
rblog-20150923135656-01.jpg

ポーチを開くといろいろ入ってます。片面には本体とケーブル。ケーブルも本体側は2本合わせたコネクタになってて便利。
rblog-20150923135656-02.jpg
もう片面には本体用の100V充電器とシガーソケット充電器、スマホやアイフォン用のケーブル、ノーパソ等向けのいろんなACアダプタの変換コネクタが入ってます。
rblog-20150923135656-03.jpg

付属の取説は英語と中国語のものでしたのでハナから読むのは放棄。間違うと一番危なそうな車のバッテリーへの給電方法は箱に記載されてました。
rblog-20150923135656-04.jpg
補足しながらご説明。



2,クリップの赤に車のバッテリーの+を、黒に−を挟む。

3,ケーブルのコネクタをジャンプスターターに差し込む。

4,車のエンジンを掛ける。一度で掛からなければ一分ほど待って再度挑戦しましょう。

5,エンジンが掛かれば当然エンジンは切らずに、手早くジャンプスターターからケーブルを抜く。

6,車のバッテリーから赤黒のケーブルを外す。

7,ジャンプスターターのメインスイッチを切る。

こんな流れです。2と3、5と6の順番は間違えないようにしましょう。

通電状態でケーブルのワニ口金属部分同士が触れてしまうとショートしてジャンプスターターが逝ってしまうかもしれませんので。

BESTEK ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V


さあこれさえあればバッテリ上がりは怖くないぞ!

限りある私の脳のリソースを専有している 死にプラ生きプラ生きマイアース は消してしまおう(笑)



「買う→届く→使う」で三回もブログに書くという冗長っぷり(笑)


ではまた!





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Last updated  2015.09.23 13:56:33
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