PR

サイド自由欄


キーワードサーチ

▼キーワード検索

2013.08.03
XML
カテゴリ: バイク・外装関係

 今日は隣の市で、県下有数の花火大会があります。独身のころは電車なんかで頑張って行ってましたが、あの人ごみと渋滞はとてもとても・・・。

 最近では、遠くからですが見やすい場所があるのでクルマの中から快適に観ています。

d2013080301.jpg

  今年もクルマの中から見物です。子供にはお弁当を作って持参です。大人は、あるものが飲みたいですが・・・、まだ我慢です。結構クルマで混むので、終わる20分くらいに切り上げました。

 あのお腹に響く音を聞くのも夏の花火らしくていいです。なので、夏は諏訪湖に泊まりなので、諏訪湖の花火を部屋からか、外に出てかは当日の気分ですが、近くで観たいと思います。数年前は観れましたが、今年はホテルも違うし・・・、確か毎日花火大会はあったと記憶しているのですが・・・。

 夏の本番シーズンに向けてマシンの、

disappointed.jpg軟便フィール・・・.gif

 これをなんとかしたいです。アクセルをあけても、パワーユニットの 気張り をまったく感じません。よく、VTR乗りのみなさんのインプレで、

・身体がおいていかれる強烈な加速

 とか、

・ダッシュが云々、トルク感云々・・・、

・Vツイン感がいい!

 とか、いろいろ言いますが・・・、

flatwithscouter2.jpg戦闘力の上昇ゼロ!.gif

 つまらないです・・・。所詮、国内ベースのセミフルパワー化でしょうか。カム、イグナイタなんかも逆車とは違うようですから、痛い子止まりです。

 なので、自分的なサマリーは 耕運機です 。加速もパワーバンド感もマルチのほうがいいでしょう。

 いや、コーナーリングは軽快だと思います。ただ、これも最近ギアが合わなくて、分らなくなりました。「Vツインのコーナーリングは、丁寧に扱わないと、うまくクリアでいない、そんな 儀式めいた 、ツインが好きだ!」なんて、Mなコメントを当初はよく見たものです。

 ・・・。自分、せっかちですから、なんて言うか、武道の型の稽古みたいに、定形にならないです・・・。走りこんだホームコースというものを持っていないので、臨機応変にギアもアクセルも、ブレーキも使いたい・・・、そんなときに、儀式めいたことなんてとてもとても・・・。

 ギアも2段落としたいくらい、クロスなら日本の狭い窮屈な峠も楽しいんでしょうね。耕運機は、落とすとロック、落とさないと立ち上がりが気張れない・・・。ファイナル変えるのもなぁ・・・。まさか半クラ? ク○ソです・・・

 武道じゃなくて、我流の喧嘩殺法なんだな。ただ下手なんです。

 お金がないから、ツインに乗ってるんです・・・。プラグなんかの同時交換が安い、なんて思ってましたが、バカみたいに燃費が悪くて、キャブツイン車のほうが、FIマルチより財布に悪いです・・・。イニシャルコストを気にして ランニングコストを無視した 検討をしていました。

 なんだ、この愛想尽かして、前は好きだったところも、

mirror-sad.jpgみんな嫌い・・・.gif

 目に付くもの全部が嫌いに映る・・・。あれですね、恋の魔法は、3年でしたか?切れた?いえいえ、

d2013052604.jpg

  ハーフカウルマシンはスパルタンです!これで4発積んでくれたらいいんです。だったら・・・、

イラスト1

 ヤマハのフェザーなんかもかっこいいわけです。あまり見かけないし。

 と、想像妊娠しましたが、貧乏なので目の前の駄馬をメンテナンスします。今日のケアポイントは、ミラーに取り寄せた純正ゴムシートを挟んで、アッパーカウルの傷防止をします。いや、もう傷がついてますが。一応今もゴムワッシャーを挟んでいます。

d2013080302.jpg

  社外ミラーの取り付け面がフラットじゃないので、純正のゴムシートを挟んで面で受けます。

d2013080304.jpg

  戻して終了です。この社外ミラー、遠くは見やすいですが、真横から真後ろは死角かもしれません。まぁ、いつも振り向いてますが、忘れずに目視が必要です。今のところ不具合はありません。

d2013080305.jpg

  さて、夕食も食べなおしたので、

flat.jpgとりあえずビール.gif

d2013080306.jpg

  本当は花火を見ながら飲みたかったのですが、停めれたクルマの場所が悪くて、嫁さんの運転では脱輪?しそうです。帰りも運転することになったので、家まで我慢・・・。激辛のラーメンをキープしてあるので、それで飲んじゃいます。今日は深夜の松屋ドライブはないので。

 のみながら 軟便 対策を検討です。

燃費推移.gif

  中古で購入してからの燃費推移です。アホみたいに燃調系トラブルが多いので、そういうときはひと桁台に燃費が下がります。そういうのは異常値として除去すると、なんだ?モータロイ、メタライザー効果でしょうか。近似一次関数は、 正の傾き! 上昇中です。切片は13.1。これが平均燃費に近いでしょう。 悪っ!

 気のせいかと思っていたのですが、以前試したVXプラグのほうが燃費は良さそうです。フィールもまだ、便秘気味でした。イリジウムは相性があるらしいので・・・。VTRに合わないって聞きますが、そうなのかも。

 ただ、VXの時は熱価をフルパワー仕様にあわせて9番にしていました。それもあるかもしれませんが、ひとつの知見、事実としては今の8番のイリジウムよりは9番VXが良さそうです。イリジウムは4本セットが安かったのでまとめ買いをしていました。ちょっと浮気してVXにしたのですが、まさか、純正指定の正室プラグが側室プラグよりいいなんて。

 逆にVXプラグ、入手が難しいです・・・。取り寄せたい・・・、でも買いすぎです・・・。

banner.gif






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2021.01.03 13:03:35
コメント(0) | コメントを書く
[バイク・外装関係] カテゴリの最新記事


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Mobilize your Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: