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松阪S級で予想してみました。それも、A級( ´Д`)●47#松阪<5RA級準決勝>吉本=大里(自信度A)5=1<6RA級準決勝>臼井-田前(自信度A)7=1S級も取手も奈良もコレというレースがない所でたどりついた松阪~という所ですね
2005.05.29
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日本橋の模型屋にひさしぶりにふらりと入った。最上階の5階。中学校の頃鉄道模型をよくしてた。接着剤で作るキットを買ってきて、組み立ててた。数年前にやめちゃったけど。今の鉄道模型は新規参入も多く、しかもジオラマに使う情景用の建物や車も充実していることに、驚きいった。エスカレータの近くにモニタがあり、近鉄特急のDVDを流していた。19日に歩いた室生口大野あたりの景色が流れていたので、ふと目を止めて2時間くらい見とれてしまった…。最後に「伸びゆく近鉄」という特典映像があった。1959年の話で、当時大阪線は標準機(新幹線と同じレール幅)名古屋線が狭軌(JR在来線と同じレール幅)とレールの幅が違っていた。そのため、大阪から名古屋へ行こうとすると、途中の駅(伊勢中川)で乗り換えなければならない。それをなくすために名古屋線を標準軌にすることにした。翌年あたりを目処に準備をしていたら、ちょうど伊勢湾台風が来て、沿線は水浸し。ここは本当に地上なのか、という長島駅を見た。ドスく青い風景ばかりだった。カヌーが一艘、ぽつんと画面を横切った。水深から見たら、川…いや海だった。駅から遠くを見ると、どこまでも広がる大海原。本当に前日まで地上だったのか?翌日海外に出張してた、当時の佐伯社長がニュースを聞いて飛び返った。そして、改軌の前倒し。一部は復旧工事と同時にしてしまおうという、社運を賭けた決断だった。工事初日、伊勢中川を出る最終電車。もうこのレールには戻ってこない、と言うナレーター。名残惜しさも一瞬で、次の瞬間犬釘を外し、線路を広げ、固定のため犬釘を打つ。そのリズム感や。エネルギーの塊。そんな光景が名古屋まで続き、そして工事完了。開業初日、大阪からの電車が名古屋に到着。乗り換えなし。社長をはじめ「バンザーイ」。感極まる社員たち。泣けた。46年前、社運を賭けた大工事をやり遂げた伝説を始めて動画で見させてもらった。自動車が街を覆う前の、鉄道が生活の命綱だった時代に。
2005.05.28
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佐々木龍也って自分の中では衰えたなぁ、と見えてたけど、今日は貫禄が見えたよね。得点は下がり、タテの切れも昔ほどないけど、番手にこだわる、番手を守るという意味では、今でも自他ともに認める、認められる選手だ、と思いました。だから、池田さんも競られた立場でも、外競りにこだわったんだ、と思うしね。9着だけど、すがすがしいかな、と思う。明日の決勝。佐々木が軸。自分が状態を計りかねているのは、澤田だけど、悪くはない。井上ラインは×。五十嵐はまだ本調子ではないと思う。個人的には小川の突込みを対抗に押したい。7R。山田と辰己の再戦。山田はきっと燃えていると思う。すんなり辰己が先手取ってすんなりならいいのだけど…。大波乱の予感がする。
2005.05.26
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19999アクセスだ。20000を取るのは一体誰だろう?-----------------------------------------黒猫工房さまでした。どうも、ありがとうございます。
2005.05.23
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いよいよ近づいてきました。こんなバカヤローな事を書いているBlogをこんなに多く見ていただいて、本当に感謝してます。<予想をしろ、ってか
2005.05.23
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荒井-小嶋で2段掛けとなれば、もう小嶋しかないのでは、と。慎太郎は4番手についたけど、最後まで結束するつもりなのだろうか。まず何もしないとは思うが。------------------------------------------------------------------------------いやー、びっくりしました。配当が。2車単で万車券、3連単で47220円。思ったより、付きました。けいりんメルマガのりんマガ若生情報でクトゥアが調子いいので、注意という事で気になっていたのですが、展開考えれば、おいしい配当だったと思います。くぼた記者が見事3連単で取りました。パチパチ
2005.05.22
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昨日は、舘のバカヤローでしたが、今日の立川10Rは加賀美のバカヤローでした…。加賀美が先行なら、3番手でも交わしの交わしと思ったのですが、その加賀美が前を取っちゃった。あれでもうジエンド。こりゃたまらんと、前々に切り替えるものの、内田ラインの3番手までが精一杯。それにしても、内藤は内田をかばって、チョイ差し。ニクいレース運びですね。素晴らしかったです。決勝は、最終的に中村淳と新藤の競り。外で不利ながらも、2コーナーまで耐えた中村淳が競り勝ち。しかし、目標の三宅は遥か遠く前へ…。脚を溜めてたキレ男大薗が2着。一つ気になることが。三宅達也のオモロイ表彰式の後、自転車に乗って、ファンにの声援に応えて場内を一周した時、「只今、宇都宮記念11Rを併売しています。ぜひとも、お買い求め下さい」と場内放送が。思わず三宅達也、コケっとなってしまったのでは。せめて、場内一周を終えるまでは、勝者をたたえる意味で、そのような放送がしてほしくなかった。立川"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"(苦笑)。あと、締め切り5分前からのブラジリアン風のストリングス音楽が、びわこと同じ電子音楽に変わっていた。びっくり。立川名物無料ジュースもなくなったし、乾いた景色になっていくのかな、立川は。さて、宇都宮記念に気分を切り替えるとするか…。
2005.05.15
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お久しぶりです。最近は仕事と「A列車で行こう」というゲームに気持ちが一杯でした。競輪もういいや、と。宇都宮記念も興味はないです。最終日はやるかも知れないけど。それでも、池田さんの出る立川は、少しだけダイジェストで見てました。池田さん立川は相変わらず鬼門だけど、内容はいいですね。初日バック捲り敢行(昔だったら、前の児玉が先捲りだろうが)、2日目は最悪の位置で7着以下を覚悟したら、直線ものすごい伸びで、4着。もうちょっとで決勝だった。惜しい。●28#立川<6RS級一般>安くても内村=中村(自信度A)3=7-92 押さえ7-9<7RS級一般>白石軸。関、松田とウマ両立で。穴は松田カマし時の谷岡(自信度B)2=79 穴:3から4以外総流し今日は立川を見て、明日の休みは、室生寺の方を歩いてきたいと思います。
2005.05.15
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山の辺の道に行った時にすごく陽射しがきつかったので、覚悟はしていたが、想像以上に周りの人間から見れば、顔が赤く腫れているらしい。まだよくは見ていないけれど、鏡を見るのはイヤだ!(写真アップしてみました→ココ)今日は競輪お休みです。岸和田の国際競輪は決勝戦、テオ・ボスはどんな強いレースを見せてくれるのだろうか。短期免許制度というのを作って来日してもらって、3ヶ月ほど見てみたいものです
2005.05.06
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昨日は奈良県の山ノ辺の道を歩いてきて、その後飲み会。一日中動き回ってましたが、充実でした。昨日のいわき平準決勝9Rは山田の奮闘で、小橋が決勝に勝ちあがりました。宇都宮で見た時と一緒の後ろのラインを引き離しての一本棒は強かった。(おかげで池田さんはバック9番手…。一番の上がりでも5着がやっと)今日これから選抜9Rを見ますが、今日も強烈スピードで後ろの内藤-開坂を引き出してくれるものと期待しています。池田さんは10R特選。ここは展開が分からんが、藤井次第でチャンスはあるでしょう。大垣記念は最終11Rが一番簡単だけど、一筋縄ではいかない気がします。
2005.05.04
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世間は平塚記念最終日のようです。いわき平に出走の池田さんは、今日は準決勝9R。気になる組み合わせが。山田敦也(北海88)と小橋秀幸(青森85)の北日本ライン。1年半前、池田さんがS級決勝で出ていた宇都宮S級を見に行っていた時、この山田-小橋ラインはA級の決勝で走っていて、ワンツーを決めていた。あの時の山田はすごいスピードで、88期の北日本にまた一人すごいヤツが出たのか、と思っていた。それだけにS級の勝ちあがり戦でタッグを組むのは感慨深いなー。ネームバリューでは劣る2人だけど、馬渕は馬渕だし、今回は人気に応えるだろう、という時に期待を裏切るのが、山内クオリティー。というわけで、この二人の下克上もあるかも知れない。
2005.05.03
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