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新東京サーキット耐久レース第１戦
カートの耐久レースに行ってきました。新東京サーキットでシリーズで争われる耐久レースに出場してきました。この耐久レースは200CC?の4stで４時間で争われるレースです。普段乗っている2stのKTと呼ばれるエンジンに比べると最高速度で10km/hくらい遅いです。タイヤもレンタル用でグリップが低く、タイムが４～５秒遅い車です。練習から車の調子がイマイチで不安一杯でしたが、とにかく折角出場するのだから思いっきり楽しもうって話になっていたのですが・・・・。予選は１周のスーパーラップで行われるのですが、各チームの最年長者ってことで僕になりました。思いっきりミスってしまい、15台中11番手スタートです。みなさんすいません。決勝は、アライさん、聖ちゃん、カズミさん、僕、アオヤマさんという順番で乗りました。上位陣がトラブルや、ペースが安定しないなど助けられた部分もありましたが、なんと聖ちゃんが走行終わったところで２位です！すげ～～～。そして給油で順位が４番手になったところで僕の出番です。僕は１回の走行なのでなんと４５分連続で走るとのこと。初めての経験です（笑）折角良い順位にいるので僕なりに飛ばしました。「は～～～結構走ったなぁ～～～」と思ってピットみると聖ちゃんからボードでサイン。「あと３０分」「はぁ～～～？」東北自動車道に乗って、１時間くらい走って、「盛岡まで３００ｋｍ」という看板を見た残念感に近かったです（笑）しかし、なんと他のチームがピットに次々と入り、また２位になりました。（９９号車が僕たちのカートです）そしてなんとか順位を下げないようにペースをキープします。そして４５分完走して、ピットインです。なんと半周だけですが、最後トップでピットインしました。！！お仕事終了です。いやいや、終わってません。給油や、サイン、作戦、オイル注油、やること一杯です。終盤３位をキープしていたのですが、ガソリンが微妙に足りない感じになってしまい、最後の最後で結局６位でゴール。３位までは1周差だったので残念ではありましたが、一杯勉強できたし、なんと言っても上位でレースができたので楽しかったっす。みなさんまた次回よろしくお願いします。最後にチームスタッフの方ありがとうございました（って見てないと思いますが）
2012.05.27
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引越しが決まりました
とうとう引越しを決めました。今の職場（小杉）になって、２年が経ちました。職場まで通勤が約６０分で、微妙に遠かったんす。引越し先は会社から一駅の元住吉って駅です。会社まで歩いても２０分ちょいで行ける好立地です。そして・・・・新東京サーキットにも３０分くらい近くなりました、ウフっ。引越しは来月なのですが、今から楽しみです。大分掃除したのですが、いろんなものいっぱい捨てないと・・・・。
2012.05.12
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1ヶ月ぶりにカートの練習に行ってきました
今日は１ヶ月ぶりにカートの練習に行ってきました。いやぁ、今日は収穫あったなぁ。とりあえず１ヶ月ぶりだし、タイヤも結構使っているので自己ベストと同じくらい出れば十分かなっと謙虚にいたら・・・（笑）ショップの人のアドバイスを元に練習していたら、なんとなく掴むものが・・・。自己ベスト0.2更新で、アベレージは0.5秒くらいあがりました！！今日は同じクラスの人がチーム内で1人しか居なかったのですが、「前回と別人のようですよ！」なんて、ウフ、有頂天っす（笑）でもこの人はベストで僕より１秒くらい速いっす。しかし、体力が相変わらずないっす。最後のセッションは首が完全に踏ん張れず、42秒台まで下がったところで終了（涙）そうそう、今日はあのカムイ選手が来てました。みんなは、やっぱり現役カーター（カートやる人）じゃないから下手だなぁ。なんて言ってたけど、僕には違いがさっぱり。まぁ生で見れただけ良かったっす。僕は排気量が違うクラスなんで一緒に走るってことはできませんでした。
2012.04.28
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最近の僕
仕事にハマってました。残業も３年ぶりくらいに１００時間越えました。やっとちょっと落ち着いてきたので、先週カートに乗りに行こうと思ったら風邪ひきました。まぁよくあることですね（泣）今週土曜日は天気良さそうなんでカート行ってこようと思っています。１ヶ月ぶりなんでかなり楽しみ～～～！ＧＷはいろいろとイベントが・・・・・ＧＷはやっと仕事から離れて思いっきり遊べそう、ウフッ。
2012.04.24
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テレビ買いましたが・・・
あいかわらず仕事な毎日です。今日も仕事だったんだけど、本当は初レース出場の予定でした。まぁ仕事あっての趣味だからしょうがないっす。そうそう、今年からＦ１がＢＳ放送のみなんでテレビ買いました！今のマンションはケーブルテレビでアナログ放送が見れたので地デジ化が不要だったんですが、思わぬところで不都合が出て購入っす。で、早速Ｆ１放送の日にＢＳを見ようとすると・・・・映りません。買ったらすぐに確認しとけよ、って話ですがそんな気持ちの余裕が無いくらい仕事してます（涙）で、話を戻して・・・、マンションなんでＢＳと民放の分配器が必要なのかと思って買ったのですが、それもダメでした。分配器買う前に直接つないでダメなんだから気づけよって感じですが・・・。で、結論から言うと、マンションにＢＳアンテナが無く、見るならケーブルテレビを契約せよ、とのこと・・・・（涙）Ｆ１のためだけに契約もなぁ。と思って、ジャッキーさんに全放送録画お願いしました。ん～～テレビ買う必要なかったっす（笑）ただ、かなり今さらですが・・・・、ハイビジョン放送ってすげ～～～っすね。って言ったら会社でかなり笑われました。ほんと肌まで見れるんすね。Ｆ１見れないけど、買ってよかった（笑）
2012.03.31
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ショップのレースに出てきました
昨年末のカートを始めるきっかけになった、GENカップに出場してきました。GENというのは、僕がお世話になっているショップで、今回のレースは全員レンタルカーによるレースです。午前中スプリントで午後耐久レースと欲張りな企画です。そしてなんと言ってもレンタルカーが、2ストなのです。厳密にいうといろいろ違うのですが、スペック的には僕のマイカーとほぼ同じです。レンタルレースにしては過激です（笑）そしてなんと言っても今回はレイン。そう雨だったのです。予報通りだったのですが、何気に楽しみにしてました。誰に聞いても雨は練習になると言うのです。まだまだヒヨッコの僕らには良い練習です。そして例によって１組目（笑）視界は思ったほど悪くなかったです。だけど、滑る～～～～。想像ではリアが巻く感じかと思ったんですが、とにかく曲がらないっす。このカート曲がる気あるのかなーって気長に待って曲がってから仕事始めるか～～～みたいな（笑）予選は思ったよりは良くて真ん中くらい。ラジコンで言うＣメインのセカンドローです。なんと言ってもローリングスタート人生２回目でセカンドローです。ちょー怖いんすけど。せめて形だけでもかっこ良く決めたいなと思ってスタート直前まで隊列を綺麗した・・・・つもり。そしてスタート！！ポールの人に合わせるんだけど、そんなの無理です。気づいてから踏んだら相当置いて行かれました。でもなんとか２番をキープ。後ろに集団がいますが、なんとか我慢です。そして序盤でアライさんに抜かれ３位。その後ろはちょっと離れていました。アレ？このままいったら３位表彰台？なんて思ったら残り２周で抜かれて４位。残念～～～。けどレースらしいことがはじめて出来たので楽しかったっす。ちなみに聖ちゃんはＢメイン。さすがです。ラップも１秒くらい違いました。雨だから体重差をカバーできるかなーと思ったんですが、テクニックも違うみたいです（涙）午後は耐久です。耐久と言っても110分なので割とアッサリしてます（笑）スタートはアライさんでした。序盤からペースの速いはずのアライさんが様子がちょっとおかしいです。でもなんとか集団に食らいついてます。さすがです。そしてスピン。聖ちゃんがタイヤのミゾが浅いことを気にしてましたが、そうだったみたいです。そしてセカンドドライバーの聖ちゃん。やっぱり調子悪そう。サードドライバーのkazumiさん。やっぱり難しそう。難しくてアクセルも踏めない感じ。次ぎは僕。普通です（笑）。ていうかむしろ予選のときより車との相性が良かったっす。単純に体重というよりはバランスっぽい気がしました。曲がりが良いんです。でも少しリアが出る感じ。僕は予選のときはリアがグリップしすぎていた気がします。まぁ、そんなこんなで特にスピンもなくバトンタッチ。ホッとしました。タイムもそこそこだったみたいだったので良かったっす。総合成績はイマイチでしたが、雨の2stのレースでみんな練習になったのではないでしょうか？って僕は練習になりました。雨は敬遠しちゃダメですね。そして恒例の反省会。この反省会は耐久レースの時間より遥かに長かったのは言うまでもありません（笑）次ぎはメイン？の5月4stの耐久レースになりそうです。がんばりま～～～す。個人戦は2週間後ウィークエンドなんですが、仕事的に行けるか微妙っす。聖ちゃんからkazumiさんにドライバーチェンジするところ。アライさんが誘導、アオ○マさんがチェーンオイル、僕はサボリ中（笑）僕ちゃんの走り！やっぱり4輪用のメットはカッコイイなぁ。このメットの話はまた今度。
2012.03.18
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最近は仕事ばっかり
今の部署に来てから、今が一番忙しいかも。毎日ほぼ終電です。まぁ仕事があること幸せだと思って頑張ってます。年を取ったせいか、以前と違って心穏やかに残業してます（笑）良くも悪くも丸くなりました。今日も残業中に、そこそこ大きい地震。仕事中には死にたくないな、と思った（笑）
2012.03.14
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レーシングカートはじめました
最近の・・・・・レーシングカートってのを始めました。前から興味はあったものの、金銭的なことから敬遠してました。しかしレンタルカートをきっかけに色々聞いてみると思ったよりはお金がかからないとのこと。実際、お金のかかり方は、スキーよりかからず（毎週行くとかいうレベルですが）、お金のかかるカテゴリーのラジコンと同じくらいです。ま、それはいいとして・・・去年の終わりにとうとう納車しました！と言っても中古車ですが。車はＣＲＧというイタリア車です。カートはほとんどがイタリア製なのです。エンジンは、ＫＴ１００ＳＤというヤマハ製で、カートの中では入門モデルです。１００ＣＣでおおよそ１０馬力ちょっと。最高時速は９５キロくらいっす。愛車スイフトでは運搬できないので、新東京サーキットの近くの「ＲＳ ＧＥＮ」というショップに預かってもらっています。買ってから３ヶ月くらい経ちますが、今のところ平均月２回で６回ほど走行しました。初回43.7秒、２回目43.2秒、３回目42.7秒、４回目42.2秒と、毎回キレイに0.5秒ずつアップ（笑）しかし、年相応に失速して（笑）、５回目41.97秒（42秒を切りたい一心でした、笑）、６回目41.80秒。タイムがあがることも楽しいのですが、なんと言っても乗っているだけで楽しい！楽そうに乗っていますが、実際はスゴイＧがかかって、すごい運動量？なんです。もともと運動好きなのでラジコンより楽しいです（笑）１日運転すると２キロくらい体重が減ります・・・・すぐに戻りますが（笑）いつまで続くかわかりませんが、細く長く続けたいと思います。また何かあったら日記に書きます。
2012.03.11
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大変ごぶさたしてしまいました
いやぁ、ごぶさたしてしまいました。おこちゃんねる再開です。特に何かあって書けなかったわけではなく、さぼってただけです（笑）年末から今まで・・・・・、ざっくり順を追って書きます。年末年始は恒例の白馬スキーだったのですが、かな～～～り抑えて滑ったつもり・・・でした。ところが帰ってきてから右のお尻というかももあたりに激痛が走り、１ヶ月くらい痛み止めを飲みっぱなしでした。最近はかなり良くなったのですが、まだスキーどころかジョギングもやめています。ん～～～どうしたのでしょう。そうそう、あと、年末に1/1エンジンカーを購入してしまいました。前からかなり興味があった、レーシングカートです。中古だったので、僕のマウンテンバイクより安いです（笑）レンタルで乗っていたら、思ったより維持費もかからず出来そうだったので・・・てのが言い訳です（笑）あとは・・・、仕事がやばくなって来てます。３月は仕事漬けになりそうな感じっす。そうそう、ミニッツカップファイナルは惨敗でした。まぁこんな感じでボチボチ書いていきま～～～す。
2012.03.02
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久々に70キロ切りました！
最近カートに興味を持って、減量していたのですが・・・・とうとう69.5キロに！！と言ってもスポーツクラブで散々走ったあとの乾燥重量ですが（笑）普通に測定すると70.5キロくらいっす。まだまだ忘年会シーズンなんでなんとかお酒だけ飲んで肴は控えないと・・・・。でもそんなにご飯の量は変えてないのに効果が出てめちゃうれしい。この調子でがんばりまーす。なんか最近逆に疲れにくくなった気がするのは体重のせいかも。
2011.12.13
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ヒルトップ１２月（最終戦）
今年から始めた電動バギーも今月で最終戦になりました。１，２月はスキーや仕事で欠席だったのですが、３月から毎月参加しました。先月で４ＷＤは総合優勝決定、２ＷＤもＡメインに残れば決定だったので、今月ドキドキしたのはトラックでした。トラックは設計者でもある亀谷さんに前日見てもらって、ダメそうなところを修正しました。自分でも想像していたところを大幅修正したところナカナカの車になったような気がしました。予選１回目。タイヤがパンサーでバッチリ合ったので、フロントカーバーズで控えめだけど問題ないでしょーと思ったら１ポイント差で総合１位の岩井さんが速かったです。Ｎ島さんが居なかったので二人でベストラップの出し合いです。なんとか守り切って暫定１位になりました。予選２回目は路面が落ちてベストは出なさそうだったのですが、決勝を想定して同じくパンサーで走りました。周りの人がホールで苦しそうだったので決勝もこれで行けそうでした。予選２回目で全員記録更新ならずで、そのまま１回目の結果が予選結果になりました。ヒルトップの場合、ＴＱポイントとベストラップポイントがあるので、ここですでに２点頂きで、逆に僕が１ポイントリードしての決勝となりました。相当有利になりました。但しリタイアなどなったらその場で終了です。めずらしくメンテもしっかりやり、万全の体制でのぞみました。決勝は・・・・スタートも決まり、今回は一度もトップを譲ることなく優勝できました！そして総合優勝も決定！2WD、4WDは力が抜けていたのが良かったのか、2WDが2位、4WDが1位でした。すべて総合優勝で最高の形でシーズン終了です。と言っても下のクラスなので、来年から上のクラスでがんばりまーす。年内最後のレース・・・・だと思ったらクリスマスはカーズのレースだそうです。クリスマスも頑張ってきます！スキーは年末年始からかなー。
2011.12.13
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wimaxってなんだ？
ブログにwimaxのことを書いたら結構みんなに聞かれたので、意外と知られていないと思い簡単に説明しちゃうぞ！家で１人飲みしてちょっと酔ってます。wimaxって簡単に言うと、外でも使えるインターネット。外でも使えるのでとても便利。だけど無線なんでエリアが限られてしまうのが難点。だけど関東で使って使っている限りほとんど使えます。でもwimaxの電波を受信してそれでどうやってパソコンや携帯で通信できるの？って疑問があると思います。wimaxの契約とともにwimaxの端末みたいのを持つ必要があるのです。で、その端末で受信したデータを無線LAN(wifi)やUSBでパソコンや携帯に転送します。僕みたいにiphoneで使う場合は、かばんにwimax端末を入れておいてiphoneを手に持って使うのです。会社だと、僕を持っているのを知っているので複数の人が僕のwimax端末にアクセスして利用してます（笑）８人くらいまで接続可能らしいです。だいたいだけど月々の使用料金は3800円前後。これで携帯のパケホーダイと家のインターネット代がかからないと思えば安いと思ったのが僕です。気になる通信速度は下り（データを受け取るほう）でだいたい40M。FOMAが0.384M、ハイスピード(HSDPA)で最大15M,イーモバイルが約40M,最近話題のクロッシィでも40Mなのでwimaxはかなり速い部類です。これらはあくまでも理論値で周りの友達と速度を測るとwimaxが安定して速いことが多いです。但し難点もあります。携帯電話って電池を持たせる技術がすごく高いので電池が長持ちします。wimax端末は無線LANを使用しているのもあり、電池の持ちがイマイチです。でも８時間持つので十分ですが。正直家のパソコンは光フレッツなのですが、家のＰＣは全然速いです。でもネット見たりする程度だったら全然問題ないと思います。you tubeも快適に再生します。あと、クロッシィにもちょっと触れちゃいます。クロッシィってDOCOMOでいうとFOMAの拡張なのです。一般的にはLTEとよばれます。あくまでもFOMAです。FOMAから3Gって呼ばれたと思うのですが、クロッシィは開発当初は3.9GとかSuper3Gって呼ばれてました。ようは、4Gではないのです。まぁそんなのどうでもいいですね。一応下りはかなり条件は限られるのですが70M以上でます。通常は約40Mです。エリアがまだかなり限定されるのでこれからですね。あーなんか疲れてきたので腹筋して寝ます。
2011.12.08
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wimax来た～～～～
我が家にwimax来ました！ネットで注文してから２日。ネットでネット接続機器を買うという恐ろしい時代ですね（笑）早速接続！部屋の中央でも全く受信問題無し。簡単！SSIDとキーを入力するだけ！iphone復活（笑）。PCも簡単に接続！！ただ・・・・やっぱりPCは・・・・遅く感じます。wimax端末から無線LANで飛ばしているのでしょうがないですね。PCがwimaxに対応していたらもう少し速いのかな？モバイル環境と自宅を統一しようと思ったけど、正直微妙かも。でも、自宅じゃそんなに使わないので光フレッツ解約だな～～～。外でも同じ環境でネットができると考えるとすごいっすね！！月々の使用料金が安くなって、且つ、かなり便利になるような気がします。
2011.12.01
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携帯紛失
この前カーズに行ったときに、ホグちゃんの車に携帯忘れてしまいました。分かっていたけどホントに携帯ないと不便すね。まずホグちゃんの車に忘れたのはだいたいわかっていたけど、連絡できません（笑）幸いマイミクだったのでＰＣから連絡入れました。そしたら連絡をくれて、携帯の番号も教えてくれました。不便なので戸塚まで取りに行くことに。到着してから電話することになっていたのですが、なんと公衆電話がないです。戸塚って言ったら大きな駅ですよ。そんなのに電話がないなんて。ちょっと歩くと見つかったのですが、硬貨がつかえず、テレフォンカードのみとのこと。テレフォンカードなんて持っているわけないです。そしてまた探しにプラプラ歩きます。3Fから地下鉄のところまで行ってやっと見つけました。そしてホグちゃんとやって会えて軽くお茶・・・・・ビールジョッキ５杯くらい飲んで帰りました（笑）そうそう、i-phoneも持っていたのですが、なんと前日に解約してしまっていたのです。wimaxも注文中でまだ届く前だったんです。タイミングも悪かったです。携帯がなかった時代に待ち合わせに苦労したの思い出しました。これからは気をつけようっと。ホグちゃんありがとうございました。
2011.11.30
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ネット代
以前から思っていたのですが、どうもネット代がもったいない思ってしまう。i-phone代と、自宅の光フレッツ、そしてドコモの電話代。ドコモの電話代は削れないので変更予定なし。自宅の光フレッツは夜帰ってからちょこっとネット見る程度なので特にもったいない感がある。i-phoneは便利で使っているけど、別に他の端末でもいい感じ。そこで最近Wimaxはどうかなって思い始めました。自宅をWimaxに変えるのではなく、i-phoneと自宅のネットを1本化してWimaxに。今だと大体月々3000円くらいみたい。i-phoneと光フレッツで10000円ちょっと払っているのでかなりお得。問題はWimaxの受信範囲かな・・・・。
2011.11.24
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今日は何の日？
どうも、勤労感謝の日が普通に出勤日だったおこどんです。夏の輪番休日？のかわりに１１月の祝日は両方とも出勤でした。何も勤労感謝の日にしなくても・・・と思ったのですが、世間は休日なので通勤電車とかはめちゃ楽でした。最近の僕は健康のために軽～～くダイエットしているのですが、ちょっと効果が出てきていて嬉しいです。久々に70キロを切りそうでうれしいです。目標はとりあえず65キロ、体脂肪15%かな。気長にがんばりま～～す。ジョギングがダイエットの中心なのですが、なかなか残業して帰ってきてからは辛いんすよね。朝は無理だし。少しでも仕事早く終わらせて運動を少しずつ日常化させることがカギになりそうです。ちょっと体重が減ったので、先週ホグちゃんのAメイン祝賀会で焼肉食べ放題行っちゃった。それ以来、体重計に乗ってません。このあたりも課題です（笑）
2011.11.23
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地元カップ初参加
土曜日カートのレースで、日曜日は朝起きてすぐに５キロほどジョギング。我ながらタフです（笑）雨だったので、ヒルトップにＲＢ５のキットを取りに行ってからＭＡＲに行ってきました。到着したらなんとウレタンレースでした（涙）そう地元カップだったのです。横浜の練習をコソコソやろうと思ったのになー、ってボソボソ考えたら、店長がＪＳＣＣも最後にやるから出てもいいですよ、とのお言葉。準備してＪＳＣＣ（ＲＭ）だけ出させてもらうことにしました。しかしそれまでが長かった。一番最後だったのでスタートが夜でした。それまでミニッツバギーやったり（まだ買ってません）カーペットで遊んでました。ホグちゃんに借りてやったのですが、すげ～～良く走りますね。若干オーバーステアなのかな？実際のレーザーと逆です（笑）カーペットはＣカーやってました。今のレイアウトだとやっぱりＣカーが良さそうです。曲がる車より、失速の少ない車が相性が良いです。そんなこんなでやっと出番です。ウレタンのレース・・・・・かなり久々です。横浜のミーティング以来。でもたまには走ってたのです。セットだってちょっとずつですが見直してます。去年のファイナルから変わったのは、マウントをＲＭＬ、シャフトをチタンにしました。タイヤを曲がらないものにして、インナーチューブ取りました。ロールは今までよりも抑えられています。モーターは32500rpmですが、ブラシが少なくてもうカブり気味です。予選一回目。無難に走って予選４番手。上出来です。予選二回目は攻めて行こうと思ったら攻めすぎで転倒の嵐。途中からベストラップ狙いでベストラップ頂きました（笑）参加者が２０名も居たので決勝はＥメインまでありました。人数の少ない地方大会より多いです（笑）そして半数以上がファイナル経験者（笑）僕は予選２回目も順位維持でギリギリＡメインでした。決勝はつまらないミスをして順位がコロコロかわりましたが結局４位。上出来でした。他の人より車が速くて恐縮でしたが、車も良く走ってくれたし課題も見えました。横浜大会は地元の友達も大勢出るので楽しみです。僕のできる範囲のサポートはさせてもらいます。みなさん大会を楽しみましょう！
2011.11.08
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レーシングカートの耐久レースに出ちゃいました
久々の日記になってしまいました。平日は毎日お仕事頑張ってます。さてさて先週土曜日に千葉にある新東京サーキットってところでカートの耐久レースに出てきました。かなり前からレーシングカートには興味があったけど敷居が高いイメージで敬遠してました。今回はレンタルでレーシングカートに乗れて、しかもレースにも出れちゃうってことでかなり楽しみにしてました。で、レーシングカートって何なの？って話なんですが、見かけは普通のゴーカートなんですが２ストの100ccのエンジンがついていて、時速90kmから100km以上出るものもあります。速度は慣れてしまえばそうでもないのですが、すごいのが横Ｇ。♪今何Ｇ？そうねだーいたいねー・・・・なんて歌う余裕は全くありません（笑）で、本題に戻って今回のレース。jackyさんに誘ってもらって（本人は出ないのですが、笑）聖ちゃんと参加です。ほんと実現できたのはみなさんのおかげです。感謝感謝。カートの経験はほぼ全くなかったので３回ほど練習しました。午前中はスプリントレース、午後は耐久レースです。午前中のスプリントレースは練習のつもりで・・・・なんて思っていたら、３台かなりバトル中、先頭がスピン、前がそのまま衝突、僕もよける間もなく激突、そしたらちょっと離れて後ろからも激突。ちょっと漏らしました。もちろんウソですが昔懐かしい感覚が戻ってきました。その後再スタートしたら、なんとオレンジボールが僕に向かって振られています。さっきの衝突で右のスポイラーみたいのが取れかかってしまいました。この写真は何事も無かったように走ってますが、ちょうどオレンジボールが指さしで振られているときです（笑）まぁ、その後は普通にゴール。午前中だったのでグリップは控えめでした。午後は本命の耐久です。なんとくじ引きで決まる予選は・・・・・ポールポジションです（笑）部長、すごすぎます。ちなみに参加は12台でした。走行の順番は、アライさん、聖ちゃん、僕、部長の順です。とにかく楽しみで緊張は全く無かったのですが、スピンするのが怖くてあまり攻めれなかったです。走る怖さより部長の怖さが勝ったようです（笑）僕らのチームは特に大きなミスもなくかなり順調にレース運びができたと思います。結果、12台中7位。全日本クラスの人も出ていたことを考えればかなり良かったです。まだまだ経験が浅いので遅い車の処理などが全くを持って下手でした。部長と聖ちゃんは体力的に辛かったようです。アライ主任は完璧でしたね。本気になりそうで怖いですが、またこんな感じで気楽に出れたら楽しいなーって思ってます。また誘ってくださいね～～～。
2011.11.07
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MARカーペットレース（オープン＆F1）
というわけでレースのネタ書きます（笑）nakaさんが書けなくなったので（笑）先週末の土曜日、MARのカーペットレースでした。オープンとF1です。今回はちょっと少なめのエントリーでしたが、われらがMMさんがギリギリで飛び込んできてくれました。先にオープンからレースです。練習では好調だった人たちが、ハイサイドで転倒しています。僕も例外でなく、山本リキンダするとヘアピンで倒れてしまいます。そんな中、ハイサイドの得意なホグホグ選手が転びません。なんかつまんないなー。そしてタイムも圧倒的に速いです。前のレイアウトだとそんなに変わらなかったのにぃ。そろそろHSVの限界なのでしょうか。弱気にCカーのボディを持って行きましたが面倒くさい・・・・いやいや行けるかなぁ～～と思ってそのまま行きました。予選はホグちゃんに続いて２位でした。しかしベストは0.2秒も違います。勝負になりそうもなったっす。新品モーターおろしたんすけどねー。決勝はヘアピンで転倒してしまい、ズルズル後退。結局4位でした。次回からはCカーかなぁ。でもマツダで行ってみます（笑）リアタイヤ大きめでフロントを柔らかくして逃がしたほうが良さそうです。次F1。全く期待してなかったのですが、なんか良く走ります。予選は遅いモーターで行ったのですが、思ったより調子がいいのでオープンで使ったモーターを投入しました。そしたら速い速い。そして車が調子が良いです。予選４位だったのですが、序盤から２位です。そして超人ホグちゃんと同じ周回で回ります。このまま行けばいいなーなんて思っていたら・・・・・覚えてないなー。いや、リアルに記憶喪失です。なんかあって後退。HYTさんの後ろで3位になってしまいました。ボディも外れてしまって、まともに走らなくなってしまいました。ただHYTさんに比べると圧倒的に直線が速いです（笑）気持ち良く最終ラップで抜こうと思ったら、HYTさんがコースにひっかかりそこに直撃。なんとなく悪い気がして待って3位でゴール。まぁ内容が良かったからいいや。しかし中盤何がおきたかやっぱり覚えてない（笑）間違いなく自爆なんだけど。優勝はやっぱりホグちゃん。今回は僕もxマンさんもモタモタしたので圧勝。つまんないなー（笑）この二つのカテゴリーは次回もうちょっとがんばらないとだめダメだなー。
2011.10.17
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またカート行ってきたよー
今日は聖ちゃんと新東京サーキットに行ってきました。朝雨だったんだけど、お昼から晴れる予定だったんでダメもとで出発しました。聖ちゃんちからアクアライン通って約１時間半、とうちゃく～～～～。ビーン、ビーン、おおお！音がする、走ってるよ～～、心躍るね～～～なんて言って入り口を入ると、リアルに芝刈り機の音でした（笑）オジサン、朝から紛らわしいから。なんて奥まで進むと、走ってる、走ってる、走ってる、完全にウェットだけど（涙）そして、あまりの本格的なサーキットにちょっと引きました（笑）僕ら初心者タイムは１２時なので、ちょっと待ってれば乾くかな～～なんて思っていたらお昼には完全にドライになってくれました。受付をして説明を聞いて、レンタルスーツに着替えて、とうとうスタートです。ちなみに今回は先週のレンタルの遅い４ストとは違い、本格的な２ストです。音も全然違います。加速も・・・おおおおおお・・・・これです。僕がやりたかったのはこれなんです。ちょ～～～気持ちいい。スピードも結構出てます。たぶん。サーキットも本格的なんで気分も盛り上がります。お昼休み1時間を交代交代なんで、ちょっと物足りなかったけど、初回なんで十分かな。時間は約１０分、８分、４分の３回。３回目はアドバイスもちょっとだけもらってかなり気持ちよく走れたけど５週くらいしかできなかったっす。初心者タイムと言っても結構混んでてクリアラップはなかなか取れない感じ。次は是非平日に来たいなー。タイムは聖ちゃんが４５秒、僕が４７秒。ふたりとも初回にしては合格点ということなんで良かったです。まだまだ二人ともツッコミどころ満載らしいので近いうちにまた鍛えてもらおー。いやぁ、しかしちょー楽しかった。ちょっとハマりそう。聖ちゃんは懲りずに蘇我のカートに得意のハシゴ（笑）また爆走してました。僕は引き続きダイエットがんばります。
2011.10.16
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レンタルカート行ってきました！
レンタルカートに行って来ました。ほぼ２０年ほど前に乗ったことあるけどほぼ初カートです。場所は秋ヶ瀬サーキットです。２５年くらい前（笑）にミニバイクで走ってたところです。めちゃめちゃ懐かしかったっす。聖ちゃんと一緒に行きました。そんなに変わってなかったです。となりの教習所もまだありました。何が懐かしいって２ストの混合オイルの匂いが懐かしかったです。そんな懐かしがってもいられません。１０時から早速走行です。カートは160ccの4stです。特に説明もなく、いきなり走りました。ん～～～、２０年の月日が経っているとは言え、遅いです。そうとう遅かったです。ただ、グリップは高く、こんなグリップするんだっけなーと思いました。肝心の走りは・・・・惨敗です。聖ちゃんより２秒も遅かったっす。ていうか、聖ちゃん速いよ～～～。同じ時間帯を走っていた中ではほぼトップタイム。やりますね。体重も２０ｋｇくらい違うのでダイエットせねば。初回だったのでこんなものかなーって思ったけどすっかり火がつきました。あと１ヶ月、かなり練習しなきゃ～～～。がんばりま～～す。
2011.10.08
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連休に向けて・・・
最近仕事がヘビーで平日あまりなにもできていません。今週末は、土曜日カートで日曜日ラジコンのレースで月曜日未定っす。月曜日は体作りかな。今日も帰り遅かったですが、明日一日遊べるように日曜日のタイヤ作り。何気に気合入ってますよ。4WDもメンテしましたからね。トラックも一発狙いでパンサーとか用意してみました。たぶん出番ないけど（笑）2WDもR3とか出てきたので作ってみました。たぶん出番ないけど（笑）4WDは無難なタイヤで行きます。ま、とりあえず明日はカートです。２０年ぶり。楽しみだな～～～～。
2011.10.07
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レーシングダイエット
今まで何度も試みたダイエット・・・・それほどマジメにやってませんでした。しかし今回はダイエット・・・というか減量です。ジャッキーさんに紹介してもらって、レーシングカートのレースに出れることになったんです！前からやりたいなーって思っていたのでめちゃめちゃ楽しみにしています。しかし腕前は・・自信がありません。せめて減量をしようというのが今回の試み。カートは結構体重の差が出るらしいのです。スキーのシーズンも近づいてきたので丁度いいっす。けど頑張れるかな・・・。今人生でマックス体重に近いので今のままスキーも無謀です。とりあえず、レーシングカートのためのダイエット・・・レーシングダイエットがんばります。体重のハンデを埋めるためにウエイトを積むらしいのですが、そんなの関係ないです。とりあえず軽くなりま～～す。しかしカートのレース楽しみだなぁ。かなり迷惑かけると思いますが、同じチームのみなさんよろしくお願いしま～～す。とりあえず土曜日、聖ちゃんと秋が瀬で初カート行ってきます。
2011.10.06
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レーシックと老眼
レーシックをやって老眼が進んだ。僕の場合、それほどひどくないけど細かい作業をやるときはちょっと辛い。仕事で細かい電子部品に半田付けしたり、0.2mmの配線を切ったりします。今日も辛いなーって思っていたら、老眼の先輩（笑）が「照明を近くしたら楽だよ」と言っていたのを思い出して、やってみた。すげ～～～良く見える！！以前と変わらないってか、以前より良く見える気がする。明るくすれば問題なかったんすね。もともと鳥目気味だったので気にしてなかったのだけど、レーシックは光によって視力が大きく変わる気がします。夜でも明かりがあればかなり見えます。近くや夜が見えづらい人は明かりを強めにしてみたら良いかも知れません。しかし相変わらずレーシック後は好調です！とにかく良く見えて感動の毎日です。
2011.09.15
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ヒルトップ９月戦
まだまだ暑いですね～～～。ヒルトップの９月戦に参加してきました。今年のラジコンの目標のひとつ。ＨＲＣのスポーツクラスシリーズチャンピオン。今回を入れて３回なので嫌でも意識します。ちなみにもうひとつはミニッツカップのファイナルＡメイン。こちらはギリギリになって頑張ればいいや（笑）クラスが、2WD,4WD,トラックと３種類あるのですが、欲張って全部制覇したい！！でもトラックがやばめ～～～です。今のところ実質３位です。今回は練習もして気合入れて参加しました。＜トラック＞予選はクリーンラップでなかなかタイムアップできず３位。決勝は展開にもめぐまれず３位。序盤をなんとかスルスルと抜けないとまずいですね。ここ数ヶ月では一番良く走っていたのでショックです。かなり状況が厳しくなってしまいましたが残り２戦がんばりま～～す。＜２ＷＤ＞２ＷＤは予選から調子良かったっす。ジャッキーさんも練習から調子がよくギリギリまでつめられましたがなんとかＴＱ。タミさんが２位に飛び込んできました。決勝は、いきなりジャッキーさんがミス。ってか壁に向かって反省してますけど（笑）その様子がこちら（笑）その後、たんたんと走ってマージンを稼ぎます。最後ジャッキーさんが猛スピードで追い上げてきましたが、トップを守りきりゴール。久々のＴＱ＆ＷＩＮでした。これでこのカテゴリーはシリーズトップに立ちました。今回のレイアウト変更でできたテーブルトップ。姿勢は良いけど高さが出すぎてます。まだまだですね。＜４ＷＤ＞４駆は、あまり練習してないってのもありますが調子がイマイチ。予選４位の決勝３位です。最後Ｎ島さんをギリギリまで追い詰めましたが３位で終了。このカテゴリーは残り２戦を残して２位鈴木さんに２４ポイント差をつけているので来月には総合優勝が決めれる・・・・可能性があるところまできました。レース後、ノロリン・・・いやいやリスペクトしているヌノカタ選手に車を運転してもらったらスリッパーの調整が悪いとのこと。正直言って４ＷＤのスリッパーってあんまり重要じゃないと思って買ってから1mmも動かしてませんでした。調整してもらったら・・・・・めちゃめちゃ良くなった～～～～。ノロリン・・・いやいやヌノリンありがとう。来月はがんばれそうです。みなさんまた来月お願いします～～～。
2011.09.12
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やっぱりエンツォかぁ。
ラジコンネタが続いてすいません。今日は会社が教育で定時あがりできたのでＭＡＲでコソ練してきました。来週、今のレイアウト最後のオープンとＦ１のレースがあるのでその練習です。今の車はエンツォにＨＳＶをのせただけなのでＨＳＶに合うセットを見つけようとがんばってみました。どうしても失速感が気になり、そこがなんとかならないかなーと調整してみます。逆にロールを大きくするようにしてコーナーの失速感をなくすようにしてみました。・・・悪くないです。緑から紫にしました。ピッチングもやわらかくしてみました。・・・悪くないです。タイヤはマツダのＣカー用だったのですが、他のもいろいろためしてみました。やっぱりＬＭにマツダホイールが良かったです。タイムは路面が悪かった割にはまぁまぁ良く、8.83。新品ラジアル履けば楽に8.7秒に入ってくるでしょう。でもなんか後半モーターがたれる感じが強かったです。リアが押してくれる感じも少ないです。ん～～～こまりました。気分転換にそのままエンツォをのせてみました。・・・・すいません。やっぱりエンツォが一番！！！（笑）
2011.09.06
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ＭＡＲカーペットレース
ＭＡＲのカーペットレースに参加してきました。第一土曜日なので、HM,JSCC,GT（V8+RM)でした。僕はJSCCとGTに参加です。JSCCは練習から調子が良かったのですが、なんか車がマキます。グリップが良いからかなーなんて思いながら、なんとかゴマかしながら走行。予選は２位です。決勝は、TQのホグちゃんがバッテリーの洗濯ミス・・・いやいや選択ミスしたみたいで速度が控えめです。僕のモーターが速かったんではなく、ホグちゃんの選択ミスですよ（笑）さすがのホグちゃんはラインが硬く、僕のほうが直線は速かったですが車が片マキしていて仕掛けることが難しかったです・・・というのが言い訳です（笑）。微妙な駆け引きもあったのですが、２位でそのままゴール。８分間クリーンに戦えたので満足です。GTはモーターを含めて先月のまま出場です。先月お休みだったホグちゃんは、なんかハイサイドを繰り返し調子が悪そうです。iwaiさんとxまんさんが予選2,3位となりました。タイムも僅差で要注意です。xまんさんはNSXなのでSCになったらさらに強敵になりそうです。決勝は1周目iwaiさんに接近されますが、なんとかブロック。2,3周目くらいになんとiwaiさん以下が全員？絡む事故。僕が内心ニンマリしたのは言うまでもありません（笑）JSCCでホグちゃんとのバトルでかなり疲れていたので正直しんどかったのです。自分のペースになればこっちのもの。2位のホグちゃんもペースがあがらないようだったので勝つレースに徹底しました。そして優勝～～～。レコードも守れてニンマリです（笑）GTのセットは、フロントタイヤ：ラジ30ペチペチ、両面内側だけリアタイヤ：LM20(24.5mm)フロントバネ：赤ピッチング：MM緑Ｔバー：FRPハードフリクション：RM純正モーターマウント：RMLジャイロ： ST:110 TH:1ボディ：SC430です。ポイントはとにかく転ばないセットで、リアのロールで曲がっていくイメージ？次回はオープンとＦ１。がんばるぞー。
2011.09.04
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ミニッツのセット
最近、仕事とラジコンばかりでネタが・・・・。やまけんがＵＴＭＢっていう世界で一番タフなトレイルランで１０位に入ったそうですね。すげ～～～、世界で１０位だよ！ちなみにゴールタイムが２３時間って・・・はまちゃんがレーシックやりました。僕の紹介でやってくれたので僕にもお小遣いが・・・（笑）ホント今年一番良かったのはレーシックやったことかなぁ。決してお小遣いもらえるからではないですよ（笑）最近ネタがないのでミニッツのセットでも書いておきます。ＪＳＣＣとオープンのカーペット仕様です。ちなみにカーペットはＭＡＲで非公認レコード9.21出ちゃいました。路面が良かっただけなんですけど・・・・。＜ＪＳＣＣ＞タイヤ F:ラジ30 R:ラジ20ホイール F:+1(430) R:-1ワイド(6本スポーク)Fスプリング 紫ピッチング 緑MM用フリクション RM用モーターマウント RMLＴバー FRPハードピニオン 8枚（レギュでは9枚もオッケー）周波数 Lowジャイロ ST 110 TH 1ボディ 350Z-MEMO-記載したこと以外は標準パーツはすべて純正品＜オープン＞タイヤ F:LM30 R:ラジ20ホイール F:+1.5(マツダ用) R:+0.8ワイド(Cカー用)Fスプリング 緑ピッチング 黄MM用フリクション MM用モーターマウント MMLアルミＴバー カーボンミディアムピニオン 9枚周波数 Lowジャイロ ST 60 TH 1ボディ HSV-MEMO-記載したこと以外は標準パーツはすべて純正品
2011.08.29
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ＭＡＲカーペットレース
ＭＡＲのカーペットレースに行ってきました。カテゴリーはオープンとＦ１。オープンは結局ＨＳＶで出ることにしました。モーターマウントをＭＭＬにしたらキャッチを変更しないで走行可能になりました。ＨＳＶはベストはそんなに出ないのですがアベレージをそろえるのが比較的楽なのが選択理由っす。予選は思惑通り・・・・と思ったら、あれ？９秒フラットとかしか出ないんですけど（涙）後半は持ち返して８．８あたりをキープしてなんとか２１週。なんとホグホグ選手と１秒以内です。２回目はスタートから８．８秒あたりでかなり良い感じで周回。そしたらホグホグ・・・いやいやみんなの期待通り、他車とイチャイチャ。こんなところでやめてください、ポッ。予選２番でした。決勝はなんとかホグホグに１秒以内でついていくものの、また他車とイチャイチャ。余裕が無かったのが敗因ですね。まだまだ煮詰める余地あがるので頑張ります。Ｆ１は・・・、えと、なんでしたっけ？記憶にございません。ウソです。なかさんに負けました。以上。いやぁ、ほんと完敗ですよ（１周だけ）Ｂメインにはじき出されました。Ｐ２敗退です。あ、Ｑ２敗退です。Ｂメインから勝ち上がって、nakaさんと直接対決だぁ！と思ったら、僕の中途半端に伸びた鼻がＦ１のナックルとともに折れました。リタイアですよ。そう、同じ舞台にもたてませんでした。来月は心入れ替えてがんばります。トラックとＦ１。９月は強化月間です。
2011.08.21
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ＨＳＶをカーペットでやってみました
みんながすげ～～良いって言うんでタムタムで最後の一個を買ってきました。あ、ミニッツのＨＳＶの事です。エンツォと秘密兵器フォードＧＴと比べてみました。タイヤ、モーター、電池、すべてレーススペックで条件を統一です。セッティングは全く同じです。ＨＳＶはピッチングの頭のほうが当たるのでネジを逆にして対策しました。あとはボディキャッチ含めて加工なしです。結果から言うと全部タイムがほぼ一緒です。エンツォが8.746、フォードGTが8.769、HSVが8.777。ただし走らせた感じは大きく違います。エンツォは曲がるけどリアが軽い感じ。グリップが高い路面だと一番速く走れると思いますが路面変化が大きいところだと外すこともあるかも。フォードＧＴは意外と使われていませんが、意外と良いボディなんです。ウレタンだとタイヤが外れやすく、フェンスが硬いコースだとナックルが折れます。というわけでコースを選ぶんだよなぁ。ＭＡＲのカーペットコースはフェンスが柔らかいのでベストです。ロールバランスが良く、フロントとリアと同じくらいのロールでコーナーが失速しません。３台の中で一番バランスが良いと思います。最後に新車のＨＳＶ。頭が入るのにリアがどっしり。みんなが言う通りでした。但し、コーナーによっては失速するように感じました。ツーリングで言うとスピード６みたいな感じです。アストンマーチンでもう少し軽快なイメージかな？一番リアが安定しているので路面変化に強い一台だと思います。ホグさん、ヌノリン、ＭＳＦさんと強豪メンバーでチキチキやったのですがバトルに一番融通が利いたのがＨＳＶでした。リアがドッシリしているためか、ラインの変更が楽でした。以上、僕のいい加減なインプレッションでした。今週のオープンのレースはどれで出るか迷うなぁ。
2011.08.17
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ヒルトップ８月戦
ん～～結果はまぁまぁでしたが、内容が・・・・・スポーツトラック予選１位、決勝リタイアスポーツ２ＷＤ予選３位、決勝２位スポーツ４ＷＤ予選２位、決勝２位路面が段々悪くなり、トラックがかなり厳しかったっす。野○ッチに教えてもらってヨコモのモーターにしたのですがそれでもまだパンチが強すぎるみたいっす。ん～～～むずかしい。車の調子もイマイチなのでトレスレイまでにフルメンテ決定です。まだまだまだ上手くなりたいなーって思ったレースでした。あと３戦がんばりま～～～す（特にトラック）
2011.08.15
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谷田部行ってきました
夏休みの最終日、カーズに行こうかと思っていたのですが雨の影響がまだあるみたいで走行不能とのこと。なので全天候型の谷田部に行ってきました。ん～～～かなり久々です。聖ちゃんと震災直前に行って以来っす。バギーはほぼヒルトップでしかやってないので知り合いはいないかなーって思ったら、まずカーズの木村社長とワークスの息子に遭遇（笑）そして小保○さん、最強プライベータ野○っちなど、少人数だけど濃いメンバー。さすがに野○っちは速い、速すぎるよ。ベストラップで２秒くらい違います。基本的に１人だったので、セット変えたり、走り方変えたり、いろいろ試しましたが谷田部はやっぱり手ごわいっす。野○っちは２０秒台連発なのでなんとか２１秒台に入れたいと思ってがんばりましたが２２秒フラットで終了（涙）さすが最強プライベータは速かったっす。そういや、秋元選手や榎本君も登場しました。いろいろ勉強になった一日でした。
2011.08.02
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今年もキャンプに行ってきました
先週の金曜日、土曜日と毎年恒例のキャンプに行ってきました。学生時代にやった住み込みのバイトの友達とです。今年は全員集合で子供９人、大人９人と１８名と大所帯です。場所は群馬県の高山村ってところでした。金曜日は午後にみんなで集合して早速ご飯作りです。と言っても奥様方にお願いして、僕は毎年恒例の子供の相手です（笑）雨が予報より遅くて助かりました。食事中までなんとか持ち、食後から予定通り雨でした。思ったよりちょっと大雨だなぁなんてのんきに考えていたら深夜からかなりの大雨でした。近くに川もないし、崖もないので特に心配はなさそうでした。それどころか、これだけの大雨だったら子供たちも早朝のカブト虫探しも諦めてくれるだろうとちょっとうれしかったり（笑）大人たちが寝るころには、かなりの大雨でした。さすがに「大丈夫かなっ？」って心配しました。翌日・・・・・雨は降り続いていましたが・・・・悪魔が・・・いやいや、天使が僕の周りを囲んでます。はいはい、わかりましたよ。五時半くらいだったので例年より大分マシです（笑）傘を差しながらカブト虫探しです。いるわけないだろ～～、って言葉は天使達には通じない言葉のようです。ところが・・・・、なんと、雨なのにカブト虫いました。心の中では、（お願いだから隠れててくれよ～～）と思っていたのは内緒です（笑）雨は１０時くらいにやんでくれたのでテントなどの片付けは思ったより楽でした。しかしキャンプにはレインコートは必須ですね。最近年に１回しか行かないので忘れてました。子供達は変わらない子もいれば、大きく変わっている子も。中身は基本的に変わってないようです（笑）一番上の子は中学生になったので来てくれないかなーなんて思ってたのですが、来てくれてうれしかったです。かなり生意気になってましたが（笑）やっぱりカワイイです。目線がほとんど変わらないところも生意気です。「来年は、脂肪取って、彼女作ってつれて来いよ～～」なんて僕がいつも切望している上位２位をズバっと言ってくれました（笑）来年も今から楽しみにしてます。もしかしたら冬にスキーとか実現するといいな。みんなが出会ったものスキー場だから。再会を楽しみにしてま～～～す。
2011.08.01
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地元カップファイナルとＭＡＲカーペットレース
昨日土曜日は地元カップファイナルが開催されました。僕はＭＡＲのＪＳＣＣ代表として参加してきました。理由は不明ですが、チーム戦でなくなってしまったが残念です。コースは２４６のカーペットコースで反対周りでした。２４６のコースは最近変更になり、走行したことがなかったので２，３週間前にみんなで一度練習に行きました。車はＭＡＲのカーペットで使っているのを乾電池仕様に変えただけです。予選１回目は２位。トップは仁ちゃんでした。予選２回目は他車と絡んでしまってタイム更新できずクワタ君がトップにあがり３位に落ちました。なんとＭＡＲでトップ３を独占。参加者は約３０人くらいだったと思います。決勝はひとつ順位をあげて２位。仁ちゃんが優勝でした。ハイマウントもＭＡＲの選手が大活躍で２，３位に入りました。さてさてのんびりしている間もなくＭＡＲに移動して夜のカーペットレースの準備をしました。レースは、Ｆ１とオープンです。Ｆ１は今までやったことなかったのですが急に興味が沸いてきてバラちゃんから中古で売ってもらいました。金曜日になんとかセットして、9.15くらいまで出るようになりましたが不安タップリの初参加となりました。まずＦ１から。Ｆ１の予選はＱ１，Ｑ２，Ｑ３と本物と同じように行われます。タイムはベストラップです。前回のトップ３の選手はＱ１が免除となります。Ｑ１はMINAさんがいきなり8秒を切って失禁しそうになりましたが、実際に失禁しそうになってたのは、前回３位に入ってＱ１免除でマーシャルをしてたNAKAさんのようでした。車は緑でしたが、顔はまっ青でした（笑）青リフェの力で奇跡的に8.7が出てトップ通過です。Ｑ２は8.6が出たのでトップ通過？？と思っていたら地元カップから同じく移動してきたSK4（サトケン）さんがミラクルタイムでトップに躍り出ました。Ｑ３は貫禄のホグホグが8.5のミラクルタイムで予選１位。僕が8.7で２位でしが、３，４位は100分の1秒前後の差しかなかったです。決勝は車も良く走ってくれてモーターの調子が悪かったホグホグさんと同一ラップの２位。Ｆ１が好きになりそうです（笑）さてさて文章もながくなってきましたがオープンです。我慢して読んでください。予選１回目は、ホグホグさんのハイサイドもあり、ホグホグ、僕、ヌノリンが同じ3分2秒台で1秒以内です。予選２回目は、２１周を出すマンマンのホグホグが期待通りの空回り（笑）他車と接触でタイム更新できません。トップスタートできる僕がかなり有利になりました。電池が微妙な感じでベストラップが伸びませんが、ノーミスでなんとかトップを狙います。ちょっとヤバそうだと思ったのか、ＭＣのホグホグが言葉で攻めてきます。その作戦が成功したのか（笑）コースフェンスにこする程度のミスを２，３回してしまいタイム更新ならずです（涙）決勝はハイサイドが接触か不明ですがホグホグがそうそうに後退しました。電池の調子も良さそうだったので序盤からペースを上げて逃げに入りました。ホグホグのペースがあがらずなんと周回遅れで見えてきました。ヌノリンをおいしそうに退治するところみたいだったので後ろから見学です。・・・・秒殺でした（笑）。ホグホグのミスに助けられて、なんとオープン初優勝です。地元カップ２位よりうれしかった、と言ったら怒られそうですが、ハイスピードの緊張感のあるレースだったのでうれしかったです。ＭＡＲのカーペットのレースは雰囲気も良いし、モーターの車検などしっかりやっているので楽しいですよ！！モーターのチェックも厳しめです。ミニッツカップと同じ数値です。是非みなさん参加よろしくお願いします。セッティングアドバイスなどなんでも教えてくれる人ばかりなので気軽に参加してください。
2011.07.17
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試験休み
とうとうバカボンのパパと同じ４１歳になってしまった、おこどんです。４１歳の夏なのだぁ。地方色って今でもいろいろ感じることがありますが、昨日こんな発見がありました。おこ「今日あたりから電車、ちょっとすいてますね」先輩「そやな～～、そんな感じするなぁ」おこ「高校生も試験休みですもんね」先輩「いや、うちの子（単身赴任なので金沢にいます）試験終わったところだと言っていたぞ」おこ「いや、だから試験休みなんじゃないですか？」先輩「だから試験終わってしまったって」おこ「いや、だから試験休み・・・」先輩「だから試験・・・（無限ループ）そう、お気づきでしょう。東京では、試験が終わると終業式まで試験休みでした。先輩のところは、試験前とか試験中に部活が休みになることが「試験休み」と言うらしいのです。試験後にお休みは無いそうです。僕の記憶では中間試験には試験休みがなく、期末試験だけありました。地域でもいろいろみたいですね。僕の場合、試験休みはバイトに明け暮れて余計疲れた記憶しかないです（笑）
2011.07.12
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ヒルトップ７月戦
またまた行ってきました、ヒルトップ月例レース。今回はモデファイの人が少ないってことでモデファイの２ＷＤに体験入学。全部で４クラスでした。かなり暑かったので指しか動かしてないけどフラフラでした。やっぱ痩せなきゃだめだな～～～。結果は、トラック予選３位、決勝２位。スポーツ２ＷＤ予選１位、決勝３位。スポーツ４ＷＤ予選３位、決勝２位。モデファイ２ＷＤ予選２位、決勝７位。４クラスあると書くだけで疲れます（笑）まぁ全般的に予選が良かったけど、決勝はつまらないミスが多すぎ。なんとなく気づいていたけど、バトルというか集団で走るのに弱すぎ。今後の課題っすね。こういうのも普段からの練習が必要かなと。路面が薄かったのでＭ４が結構有効かなぁと思ったのですが、そうでも無かったっす。確かに横のグリップは良くなるんだけど前に出ないというかヌルヌルした感じ。結局全部Ｍ３で行きました。残り４戦がんばりま～～す。
2011.07.10
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まだ地デジ化してませんが・・・・
まだ、アナログ＋ブランウン管のおこどんです。さすがに今週あたりテレビ買って来ようかな～～と思っていたら朗報。おそらく今のまま2015年あたりまで見れそう。というのは、今のマンションは光フレッツ経由でテレビを見ているらしく、そのフレッツさんがデジアナ変換をしてくれて配信してくれているとのこと。今月からテレビの右上に「デジアナ変換」という文字が出ていたのですが、会社の先輩に聞いたところケーブルテレビなどではそういうことをやっているところもあるらしいとのこと。まだアナログの人は、テレビの欄外に「デジアナ変換」と出ているか確認してみて！！保障はできませんが、おそらく見れるとのこと・・・・・。ゆっくりテレビ選びます（笑）
2011.07.06
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Ｆ１ネタ
今年はレッドブルというかベッテルが圧倒的に強く面白くない方も多いのでは？僕はベッテルファンなので楽しいです（笑）でも内容を見ていると決して圧倒的に強いわけではなく、結構ギリギリ。なので余計おもしろいっす。ウェーバーは実際まだ一度も優勝してないし。ところでレギュレーションが微妙に変わっているの知ってました？前回のヨーロッパＧＰから予選と決勝のエンジンマップの変更が禁止されています。結果からいうと、レッドブルの結果が良かったように思います。次回のイギリスからブロウン・ディフューザーが禁止されます。これは今年一番の変更で、シーズン途中に変更することをレッドブルは反論しています。なぜなら一番レッドブルが進んでいたところだからです。ブロウン・ディフューザーって難しい名前も難しいし、内容も難しいです。僕の知っている限りでは、アクセルオフしても排気できるようなシステムになっていてリアタイヤ周辺の空気の流れをグリップが稼げるほうこうに調整するものです。エンジンマップの調整は途中で変更できないので、速度やアクセルなどの信号をミキシングして燃料の調整をしています。今年はアクセルオフの状態で燃料を吹くことの禁止までになりそうですが、来年からは排気口がリアタイヤより後方になることが義務付けられるそうです。これで実質排気で調整が不可能になります。このルールは、レッドブルの独走を防ぐというのが見え見えですが、当然すでに対策はされており、僕の読みではそれほど大きく差が詰まらないように思います。ていうか、希望的考察です（笑）もしかしたら他のチームはレッドブルのマネを中途半端にしているので逆にレッドブル有利になったりして・・・とさらに妄想は膨らみます。2013年から予定されていた1600CC、4気筒ターボエンジンも、2014年1600CC、V6ターボエンジンに変更が正式に決まったようですね。環境を考えてのターボ化だそうです。最近のフォルクスワーゲンなんかはみんなターボですね。まぁ形はどうであれ、Ｆ１はず～～と続いて欲しいです。
2011.06.30
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スーパークールビズ
７月からとうとう車業界は木金休みですね。友人でも結構な人が土日休みじゃなくってしまいます。まぁしょうがない。うちの会社も１１月の祝日が出勤になり夏休みになりました。僕としては歓迎だけど家でクーラー使っていたら意味ないのでどっかに旅行を計画中です。あとの施策はスーパークールビズ。今までも良かったと思うんだけど、ジーンズ、ポロシャツ、Ｔシャツが推奨されるというもの。今のところ浸透率は低いけど、僕は積極的に活用（笑）しかし困ったことに、合コンやお見合いパーティの日はスーツなので回りの人にバレバレ（笑）昨日はどうだったの～～？なんて言われちゃったり。そして今日もそのスーツじゃないといけない日でした（笑）しかも今日に限ってチョー暑いし。お見合いパーティもスーパークールビズ導入でお願いします（笑）
2011.06.29
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LOST・・・・
LOST全部見終わりました。LOSTってアメリカの連ドラです。長かった・・・・シーズン６でやっと終わりました。最後にやっと理解しました。「LOST」の真の意味・・・・・時間のLOST・・・・・・こら～～～、121話分LOSTした時間かえせ～～～～～～（笑）あ～～、つまらなかった（涙）
2011.06.27
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クルム伊達さんすごい！！
どうも、エレベータでみんなが挟まれないように「開」ボタン押し続けて、自分が降りるときに自分が挟まれた、おこどんです。伊達さん２回戦で負けてしまったけど、すごい試合でしたね！！あのＶウィリアムズにフルセットですよ！！！しかも１セットは先取です。ひさびさに泣きました。いや、感動作のお決まりの・・・・「全米が泣いた・・・・」いや、「全英が泣いた・・・・」が正しいですね。スポーツはすばらしいですね。久々に心が洗われました。ちなみに僕のテニスラケットは未だに「ＲＤ－８伊達君子モデル」（笑）
2011.06.23
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ヒルトップ６月戦
ヒルトップ６月戦に行ってきました。前回の練習のとき全体的に調子が良かったので、今回も行けるかな～～と思ったのですが良かったのは２ＷＤだけでした。トラックは予選２位の決勝４位？ん～～～練習が足りないようです。もっとがんばります。２ＷＤは、ポールtoＷＩＮ＆ベストラップ賞。車が良く走ってくれました。やっぱりＲＢ５最高です。４ＷＤは実は結構自信があったのですが、予選１位だったものの決勝は４位。序盤でミスしてから自滅してしまいました。ん～～「おごれるものは、久しからず」（笑）謙虚にがんばりま～す。僕の連勝記録も伸びたので、ベッテルにも連勝して欲しいです。だから謙虚になれってーの・・・（笑）
2011.06.12
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我が町、横浜をＦ１が走る！！
以前日記にも書いた気もしますが、こんな大人しい？僕もかなりスピード好き。スピードがでるものがとにかく好きです。公道で許されるなら何キロでも出したいタイプです。もちろん普段は安全運転ですよ。「いつも酔っちゃうけど、おこちゃんの運転だと酔わないわ」（笑）と言われるほど穏やかです（ホントか？）そんな僕は最近Ｆ１が大好きです。ご存知の方も多いと思いますが昨日、横浜の行動をＦ１が走りました。もちろん事前に知っていて海外ではかなりの速度で豪快に走ってました。行きたいな～～、迷うな～～なんて思っていて行かなかったのですが、あとから聞いてびっくり。「Ｆ１が横浜の公道を走りました！時速なんと30km/h!（笑）」正直僕が頑張って走る自転車のほうが速いです。もしかしてカーズのみで走ったとか（笑）８０馬力。僕のスイフトちゃんくらい。でもかなり盛り上がったみたいですね。行けば良かった。今までの前ふりは全部悔しいからです（笑）しかし土曜日事件があったみたいですね。世界初！？「Ｆ１にひかれた人」その衝撃的映像あります。http://f1-gate.com/buemi/f1_11957.html思ったより派手にひかれちゃいましたね。大きなケガがないようで良かったです。
2011.06.06
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レーシック翌日検査
翌日検診に行ってきました。目の状態の検査と、視力検査をしました。まだ視力が安定してないと言われましたが、なんと視力が両目とも２．０！！病院に向かう途中も、メガネやコンタクトより見えるな～～と思っていたんですが、まさかこんなよくなっていると思わなかったっす。まぁ安定してきたら下がるかもですが、すごく自然に見える感じですでに満足っす。目がしみるとかはないのですが、ちょっと目が疲れる感じがあります。また手術から２４時間しかたってませんが、あとは本当に違和感なく快適です。悩んでいる人がいたら詳しく説明しますのご連絡を！！紹介割引も折半しましょ～～～。ちなみに僕がやったのは、品川近視クリニックの「アマリスＺレーシック」という手術でした。僕はいまのところ老眼がないのですが、この手術で加速することも考えられるので生活が辛くなりそうだったらレーシックで老眼が治せるらしいのでまた挑戦してみようかと思っています。過去事件などありましたので、完全には安全とは思えませんが、すくなくとも僕はやって良かったと思っています。興味がある人は連絡くださ～～い。
2011.05.29
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レーシック手術完了
今日行ってきました。本当は今日はＰＣ使ってはいけないようなので短めに。無事終了しました！技術が上がったのか、機械の性能が上がったのか、手術自体は５分程度で終わり、僕の場合手術直後からすぐに視力があがったのが体感できました。正確に言うと片目の手術が終わって反対の目に移るときにすでに良く見えました。目が痛いとかしみるとか言う感じも全くなく、快適そのものです。やっぱり見栄を張って高いのにしたのが良かったのでしょうか？（笑）チャラ男さんありがとう（詳細は昨日の日記を参照）とは言っても油断禁物。１週間くらいは大人しく生活します。
2011.05.28
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レーシック検査
昨日レーシックの検査に行ってきました。前から興味あったのですが、スキーやめてからの決断です（笑）一番大手がいいかなぁと思い、品川近視クリニックってところに決めました。さすがに専門だけあってかなり広く、検査するところだけで１フロア使っています。そのフロアもそうとう広いです。平日だったのですが、その日だけでも１００人以上は来てそうな感じです。視力検査して、あと暗いところで難しそうな試験して、まぁ無難にこなして行きます。途中瞳孔を開く薬を差して、効果が出るまでちょっと待ち時間がありました。その時間を使って３人１組くらいで手術方法について説明を受けました。同じグループだった人は1人は２０代くらいのチャラい感じの人で、もう1人は３０代くらいの中国か韓国あたりの人です。いろいろ説明をしてくれるのですが、ようは高い手術のほうがリスクが少なく目の負担も小さいとのことです。まぁ納得です。標準的な手術は５種類あって、番号の若いほうから値段が高い手術になります。最後に説明してくれたお姉さんから質問がありました。お姉さん「最後の検査方法が変わりますのでどの手術を希望するか教えて頂けますか？」お姉さん「まずＡさん（チャラお）」Ａさん「１番（３２万円）か２番（２６万円）かなぁ」おこ（・・・・・ん～～やるなぁ、僕は３番（２２万円）かな～）お姉さん「ではＢさん（中国人風、僕よりあきらかに若い）」Ｂさん「２番（２６万円）で」おこ（お～～～みんなリッチだなぁ、でも僕は３番かな）お姉さん「では、オコヒラさんは？」おこ「２番で！（爆）」だって、明らかに仕事帰りのサラリーマンが、チャラオや若そうな普通の人に負けるわけ行かないでしょ～～～（笑）まぁ体の手術だから良いほうがいいので（ほんとか？）最後に最も重要な角膜の厚さを測る検査があったのですが・・・・・・女医さん「オコヒラさん」おこ「はい」女医さん「角膜の厚さですが・・・・・」おこ「はい（どきどき）」女医さん「平均的な厚さと比べて・・・・・・」おこ（う・・・・このジラシは・・・ダメなのか？）女医さん「はるかに厚いです」おこ「はぁ（ズルッ）」女医さん「２回手術する人は滅多にいませんが」おこ「はい」女医さん「３，４回は楽にできます」おこ（おもしろがってないか？笑）まぁそんなこんなで予選は見事通過し、決勝は明日になります。無事終わりますように・・・・・。
2011.05.27
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MARカーペットレース
先週の土曜日、ＭＡＲのカーペットレースに参加してきました。第３土曜日なので、Ｆ１とオープンです。Ｆ１は持ってないので、オープンだけの参加でした。Ｆ１と４ＷＤは購入意欲が・・・・（笑）オープンは今のところエンツォで出場しています。予選１回目、一回ひっくり返って３位。予選２回目、ほぼノーミスで２位。２０周に入れたものの、１位ホグホグから２秒遅れ。まったく歯が立ちません。ちなみに予選は３分です。車は実は前回からちょっと改善して良くなっているんですがモーターをもっとちゃんとやらないとダメですね。ホグホグ相手ですから。決勝。Ａメインの話の前に、Ｂメイン盛り上がりました。店長がすげー。予選Ｂメインだったのですが、途中トップ走ったりしてありえないし（笑）Ｘマンさん、ばばちゃん、ＨＹＴさんがいるのに。ばばちゃんとＨＹＴさんはすでにバギーに心が犯されたか？（笑）しかしババちゃんは最終ラップにミニッツへの情熱を思い出して、店長あえなく３位（笑）ＡメインのＭＣいなくなっちゃうからね。ちょーどいいんだよ。Ａメインは僕が車を動かしてしまい、とりあえず最後尾まで落ちました。故意ですよ故意。そこから勝負を捨てたヌノリンの誘惑をかわし、なんとか追い上げます。しかし２位のサトケ○さんが速く３位が精一杯。ホグホグが貫禄の優勝～～～。来月はホグホグと絡んで決勝も楽しみたいなー。
2011.05.23
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春の珍事？
僕が働いているビルは武蔵小杉では結構高めのビルです。そして周りにビルが無いためか、結構なビル風が吹くんです。この前ビルの前の交差点で信号が変わるのを待っていると、色白の美しいお嬢様（推定25才）とお母様が僕のちょっと離れた前にいました。お嬢様はちょいミニ気味のスカートです。そう、そしてビル風は容赦なく吹きます。僕は、「いけない、いけない」と思いつつ、ついつい目が行ってしまいます。そしてとうとう、ビックウェーブ・・・・強い風が吹きました。神様すいません、目線がそちらに行ってしまいました。そして事件はおきました。「きゃ！」うぉぉぉぉぉぉ期待通り、スカートが大きくめくれました。ただ・・・・・・めくれたのは、となりのお母さんのでした・・・・・・・神様すいません、アーメン。
2011.05.18
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2011年第一回ミニッツカップ静岡大会
ミニッツカップがとうとう始まりました。ファイナル終わってからバギーばっかりですが、当然ミニッツカップは外せません。クラスはエンツォクラスと思っていたのですが、「ブーちゃんにやすやすと権利を取らせたくない」と理由だけでＪＳＣＣにしました。本音を言えば、オープンとなってしまったエンツォクラスは強豪ぞろいだし、最近まったくウレタンをやってなかったのでセットが完成されているＪＳＣＣが無難かと、そんな感じです。バラちゃんに車出してもらって、ブーちゃん、こまっちゃんと４人で行きました。ブーちゃん、こまっちゃんが、同じＪＳＣＣ，バラちゃんがＧＴです。現地に到着し、やるべきことをやって順番を待ちました。今回はモーターは、トルキーな32500rpm仕様とトルクは無いけど高回転が回る34000rpm仕様の２本立てです。もちろん完全無加工品で去年の2GJというロットのものです。これの選択が最後まで迷いました。練習走行はトルキーな32500rpm仕様でどこまでタイムをつめれるか試してみました。全体ベストの11.320が出たので十分戦闘力があると感じましたが、路面が薄かったのか前にでる感じがそれほどでも無かったです。この時点では回転が回るモーターで転がして走る方向が良いのかなと判断しました。予選１回目とりあえずノーミスを意識しました。ノーミス、ノーミス、ノーミス、そういえば日本女性の４人に１人はノーブラで外出ＯＫらしいですね。まぁそんなことはどうでもいいか（笑）周回遅れの方が居ても焦らずのんびり処理しました。上位に来そうな人達のミスにも助けられてとりあえず暫定１位。予選２回目１回目のタイムがまぁまぁ良かったのと、他にもどんどんタイムを詰めて来そうな人が居たのでガンガン攻める作戦を取りました。もちろんミスしないようにというレベルですが。他の方に気を使ってもらったのもあり、11周8秒と１回目から3秒ほどタイムアップです。そして総合でなんと２位のおのだっちに約４秒の差をつけてポール頂いちゃいました。モーターはトルクが無い34000rpmモーターを使用しました。電流値は0.25Aくらいです。これがどうなのかはわかりませんが、僕の持っている中では回転数的には最高スペックです。決勝はどちらのモーターで行くかかなり迷いましたが、予選結果が良かったこともあり同じモーターで行くことにしました。スタート前に電池の電極陥没というアクシデントがありましたが、なんとか普通にグリットにつけました。スタートはかなり綺麗にできました。ちょっと後続がごちゃごちゃしている間に大きくアドバンテージを、と思っていたら右側で凡人ミス。３位まで落ちてしまいました。と言ってもまだまだ序盤なので冷静に追い上げます。３位のブーちゃんがノーコンが出たみたいで労せずし２位にあがりました。普段の行いでしょうか？（笑）いやいやまじめに心配しました。帰りの車が無言にならないかなと・・・。２位にあがり１位の人を追い上げます。少し様子を見てましたが、ペースにバラツキがあるようだったのでイッキに詰めることにしました。そしたらフォースが働いたのか１位の人が場外に。その後、後ろを見ながらタンタンと走りました。このモーターで10分走ったことがなかったので途中燃費も気にしてみました。３コーナーはブレーキを使わない僕には早めにアクセル戻してもそれほどタイムにロスが出ないようだったので、だんだん手前から戻すようにしました。２位との差は６～７秒だったので安全だと思ってました。終盤に差し掛かったところでなぜか３コーナーでイキナリぶっ飛び場外に。バギー野郎本領発揮です。そして着地失敗（涙）裏返ってしまいました。バギー頑張っているのにこのあたりはマダマダです（涙）左のマーシャルの人に気づいてもらえず反対のオノッチが来てくれたのですが、約10秒のロスでこのラップ22秒（涙）。オノッチのおかげでこれでも大分助かりました。ありがとう。この間に２位の人に抜かれて３秒差で２位に。３位のブーチャンはすでに１周遅れくらいなので安泰です（笑）なんとかしてトップでゴールしたかったので無理なラインで攻めましたが、やっぱりミスしてしまい勝負あり。決勝は2位でした。ブーちゃんも３位で良かったです（帰りの車が心配でした、笑）まぁ権利獲得したからいっか。ファイナルで雪辱じゃ～～～～。練習にお付き合いしてくれてＭＡＲの方々ありがとうございました。またよろしくお願いします。
2011.05.16
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ヒルトップ５月戦
ＧＷの最終日にもっとも楽しみにしていたヒルトップ５月戦がありました。先月同様、トラック、２ＷＤ、４ＷＤのトリプルエントリーです。今回は聖ちゃんが参加してくれました。トラックはカーズや谷田部では良く走ってくれたのですが、やっぱりヒルトップだと走りません（涙）直線ですら全開にできません（笑）でもみんなも調子悪そうで予選２位。決勝はトップのハルさんには追いつきそうもないので２位キープと思っていたら周回遅れにできそうなくらいまで離した聖ちゃんに最終ラップの転倒により抜かれて３位でゴール。残念。でもこれでランキングはトップに（ニヤリ）２ＷＤはリアにＭ４を使うかどうか迷いましたが、Ｍ３を選択。上位の何名かの選手は使用しているようです。予選１回目は２位だったのですが、２回目でみんなかなりタイムアップしてたので、Ｍ４投入。ちょっとだけタイムアップしたものの、予選３位。自分の好みでなかったので決勝はＭ３で行くことに決定。決勝はスポーツクラスらしく１周目から混乱。ほぼビリになってしまいました。でも調子が良かったのであきらめずにがんばります。トップがまだ視界に入るくらいにいたのでなんとか追い上げますが、後ろのハルさんも気になってなかなかペースがあがりません。後ろがちょっと離れたので意識を前に集中して追い上げました。エ○タケさんとウメさんがちちくりあっているところになんとか合流。エ○タケさんがアウったところを差して２位。ウメさんと２、３周ちちくりあっていたら最終ラップになってしまいました。チビ２連を失敗してしまいちょっと離れたのですが、諦めずに追い上げます。トンネルの出口が得意だったのでインをなめる様に・・・と思ってたらウメさんが巻き気味。そこを綺麗にインを差したと思ったらウメさんが僕のお尻を触りました。車を後ろに向けたら負けだと思いアクセル握ってヘタクソなドリフト野郎みたいにタコ踊り（笑）でもなんとかトップを死守して２連勝～～～！４ＷＤも予選３位でした。ジャッキーのドゥランゴがデビューだったのですが、予選最終ラップでベストラップでポール。すばらしいデビューでした。ハルさんが２位。スズキさんが４位、ＨＹＴさんが５位で、決勝が非常に楽しみなメンバーになりました。スタート後やっぱりごちゃごちゃになりました（笑）みんな１周目は抑えて行きましょう（笑）なんとかスルスル抜けてトップに出ちゃいました。４ＷＤはかなり安定してて調子も良かったので後ろを見ながらのレースとなりました。スズキさんが同じくらいのペースで走っていたのですが、ミスしたみたいで離れます。そして２位集団がかなりチチクリあってくれたみたいで楽なレース展開になりました。そしてこの種目何気に３連勝。やっぱりラジコンは国産ですね（笑）来月もがんばりま～～す。
2011.05.09
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