おクルマドットコム・ブログ

乗ってみました。

かなり、いかつい顔つきになったな～

フロントブレーキがコレ

リヤブレーキがコレ

で、メーター

だんだんボタン類がなくなって

タッチパネル操作になってきました。

そしてシフトレバー

さて走ってみると

トルクは凄まじい、3.5Ｌエンジンに

モーターが加わるんだからそうなるよね（驚）

さてコーナーリングはスポーツモードに切り替えて

ほォ～そう来るか

リヤの落ち着きがとっても良くなったな～

以前のスカイラインは、ステアリングを切り込むと

リヤが跳ね上がって、なんじゃコレ～って感じだったけど

今回のはリヤがしっかり路面をとらえてくれるので

リヤタイヤの情報がしっかり分かります。

ちょっと違和感たっぷりなのがフロント

攻めれば攻めるほど、ステアリングからの情報が

無くなる？？？

普通の運転なら、違和感なく、とってもいいんだけど

いざ攻めると、タイヤからのステアリングに伝わる情報が

まったく帰ってこない？？？

な、な、な、なんだ～この感覚は？？？

車と一体になれない（汗）

なんだか不思議な感覚というか

今まで味わったことがない感覚です。

なにか、新しい電子制御なのか分かりませんが？

ちょっと、コーナーを攻めるには怖いかも。

確かに、曲がるけどね。