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どうしても足回りで

必要なパーツがあったんだけど

どのメーカーも廃番（泣）

純正で一番いいところを

探すしかないようです。

昔のマルチリンクなので

ある車高からキャンバーがいきなり付き

それにともなって、トーがアウト側に

引っ張られてしまうので

それをなくすパーツが欲しかったんだけど

いろいろメーカーさんにＴＥＬをしても、

32ＧＴＲですか～古いですねと言われて

そのあと、廃番ですという答え（泣）

気ながに、探すしかなさそうです。

まあバネレートが高いので、

それほどバンプステアは気にならないんだけど

大きなウネリがあると、どうしても出ちゃうんだよね。

何度も走り込んで、たまにハイキャスが

センターに戻らない時もあるけど、

その時点で測定すると1ｍｍ

でも、しばらくすると、センターに戻るんだけどね。

おそらくこの車、ハイキャスが入る速度域で

あまり使われていなかったのかもしれません。

油圧作動なので、戻る可能性を期待して

あとは、フロントのバンプステアが

どれだけ走りに影響してしまうのか

減衰力もほとんど決まったので

それにしてもＸＹＺのＲＳの伸び側の

減衰力の立ち上がりの速さは凄過ぎる。

伸び側はしっかり抑えてくれるので

浮き上がることもないし、

イン側に大きく振れることはないので

ロールした時のトーアウトを防ぐため

あらかじめインに入れてあるけどね。

明日、ウネリの大きい３号線、５号線を通って

最終チェックして来ま～す。