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スタッフの知人のシエンタ

車検で預かったんだけど

右リヤショックからオイル漏れ

ここまで洩れていると、走行不安定になるので交換です。

サクっと外して

ニューショックを取り付けて

あとは、車検メニューの点検整備をして

10万キロを超えているので、

結構、整備をしないといけないところが出てきちゃうね。

ＣＶＴフルードの一度も交換してないようなので

交換です。う～ん、メチャ汚い。

さて、話は変わって、

昨日のピットの最高気温がコレ

タイヤ交換作業を連ちゃんでやると

頭痛が～・・・ヤバイ～体、冷やさないと

熱中症寸前でした。

ここまでの気温になると、体温より高いので

体温が下がらない。

いくら水分をとったところで、

血液の温度が下がらないから

そうとう注意が必要です。

ここまで気温が上がると、気力だけでは

体をコントロールできないので

スタッフごと、行動をチェックしておかないと

突然、倒れるってこともあり得る気温なので（怖）

この暑いピットで、黒70オヤジも作業しているけどね。

熱中症にならないように、気をつけましょう。