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ちょっとビックリ

なんでこんな数値で、エンジン回転が

安定しているの？？？

コンピューターは純正なので

純正セッティングがこうなっています。

まてェ～

普通のＡ/Ｆはこうなんだけど

空燃費18とかじゃ～薄過ぎて失火しちゃいます。

しか～し、なぜか３２ＧＴＲは、普通に走れてしまいます？？

街乗りしてみたけど、なんらおかしいところもないけど

やっぱり走行中も極端に薄い空燃費？

なら、このぐらいの空燃費で

アイドリングさせられるところが

実際にあるってことになるね。

70スープラ号で、やってみます。

アイドリング付近の燃料を絞っていくと

空燃費17ぐらいから失火してしまうので

18とかはやっぱり無理

点火時期をいじってみても、無理だよな～

てことは、もしかすると、あれか～

やってみました。

おや？？・・・アイドリングが安定する

セッティング範囲はとても狭いけど

キレイに回りました。

キャ～、マジで・・・

でもこれだと、トルクもスカスカなので

アイドリング燃費は出るかもしれないけど

走行燃費は全然出ないよな～！

なんでこんなセッティングになっているのかも

理解不能で～す。

ノーマルブーストでエンジン回すと

確かに空燃費は10.8になるので

かなり濃過ぎだけど

安全マージンはしっかり取られている。

でもブーストが掛かるまでは

なんでこの空燃費～って感じですね。