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November 19, 2025
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カテゴリ: 国際報道



STVニュース北海道
JR北海道は近年の大雪や高波で起きた冬の輸送障害を受けて、波が越えるのを防ぐ「波返し工」を整備し、この冬から試験的に運用すると発表しました。
(JR北海道 綿貫泰之社長)「高波が線路に入らない対策で、函館線の小樽築港~朝里で試験施工として護岸に波返し工をつけた」
JR函館線の小樽築港駅から銭函駅の間では、冬の高波が原因で2023年には停電、2024年には運転見合わせの輸送障害が起きました。
これを受けてJR北海道は、小樽築港駅から朝里駅の間におよそ82メートルにわたって波が越えるのを防ぐ「波返し工」を整備し、この冬から試験的に運用すると発表しました。
冬の輸送障害ではほかにも、大雪が原因で3年前に札幌圏で数日間、多数の列車が運休したほか、2月には帯広地区で特急の運休が続くなどしました。
JR北海道は2022年から除雪機を増やすなどの対策を進めています。
最終更新:11/19(水) 17:34 STVニュース北海道





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Last updated  November 19, 2025 06:26:12 PM
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