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2008.01.27

２週間ぶり～♪

テーマ：プジョーとの生活(473)

カテゴリ：カテゴリ未分類

タイベルとブレーキディスク交換に出していた

本当は水曜日に仕上がっていたのですが
平日は取りに行かれないので今日取りに行ったわけです

それまでは１００７に乗っていたのですが
久しぶりに乗る４０６クーペもやっぱりいいですね♪
３リッターＶ６の力強さで気持ちよく吹け上がります

今回、１２ヶ月点検の結果
いくつか要交換箇所も見つかり当初予算よりＵＰしてしまいました

１、オルタのベルトとプーリー交換
オルタベルトがヒビ割れていたので交換、タイベルと一緒にプーリーも交換

２、サーモスタット交換
サーモスタットの単品は安いのですが面倒な場所にあるので
工賃が高かったのです

３、パワステポンプの圧力センサー交換
同じエンジンのシトロエンＣ５でも
同じ圧力センサーからオイルが漏れていて交換したそうで
他のＶ６エンジンも起きることがあるのかな？

チェック事項として
急を要する状態ではないので今回はそのまま

マフラーの錆び、ボンネットのダンパーヘタリ、スターターモーター異音

６年、７万キロの車なのでそろそろ要交換部分が出てきたなぁという感じです

トラブル起きる前に整備して気持ちよく走らせるのが僕の愛車に対するスタイルなので
いつも気を配っていて大事にする意識が持続する訳です
壊れたり止まってばかりだとイヤになってしまう人多くないですか？

そういえば主治医に行った時
以前自分の乗っていた４０５ブレークが車検に入ってました
かなり気に入っていらっしゃるようで
主治医の話では「前オーナーと同じ整備方針で行きます！」とおっしゃっていたそうで
今回２１万キロ（！）を超え３回目のタイベル交換をするそうです
その他も事前整備されていて１２年２１万キロの車とは思えない状態でした

自分の大事に乗っていた車が
次のオーナーでも同じように大事に乗られているのは嬉しい事です

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