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2005.01.14
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カテゴリ: カテゴリ未分類
昨日の予告通りに午後から始めました。・・・午前中は、母クマの通院で出かけました。

ひげクマCXT2の細かな気になる箇所・・・本日の作業

5.フロントバンパー内のホッグランプ(イェロー)が暗いように感じられます。
  明日外して、新品のH1サンダームーンに交換予定です。

  ホッグランプを外してランプを外したらH1でなくてH3でした。
  幸いH3の予備品が有りましたので無問題ですが、問題は黄色反射板に剥離が見られこれが暗く感じたのでした。
  それ以外にもこのFOGの構造にも問題が有りました。
  H3とガラスの間に反射板が有り、多分旧いタイプのFOGでしょう。
  ですから、従来装着されていたFOGに交換することにしました。

  白色H3をサンダームーンH3に交換しました。
  問題は、取付でした。・・・ビスが片方しか入ってくれません。
  そこで「困ったときのT下さん」に!
  色々苦労をしましたが、ダメでした。

  思いついたのが、「サウンドガXア」のO池さんでした。  早速、コパンさんからガXアさんに!

  話をしてパーツを見てもらいましたらば良いのが有るよ!  分けて頂けました。・・・感謝!感謝!感謝!

  これは、スピーカーをドアーなどに取付ける際に使用するビスと受けだそうです。

  点灯テストでは、以前のFOGより数段明るいのです! 

6.ヘッドランプ内のHiドライビングランプ照射位置の調整も!
  納車時から狂っていたのですが、ひげクマは夜間走行が少なかったので気にしていなかったのですが。
  ここ暫く、夜間走行が増えてきたのでヘッドランプを外して明日調整予定です。・・・フロントグリルを外してからね!



  そこでHiドライビングランプの裏側に手を入れて8mmのスパナで半回転づつ廻せるので時間を掛けて始めました。

  運転席側は、ダメでした。・・・スクリュウーがランプハウスから外れてしまっているのです。・・・交換しかありません。

  助手席側は、問題ありませんので調整しましたが本格的には夜間にエンジンを掛けて点灯して調整する必要がありますね!

今日は、ここまででした。





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Last updated  2005.01.14 21:21:39
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