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シンフォニー

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April 14, 2006

生涯指揮者・岩城宏之の挑戦というテレビ番組をさっきまで見ていまして
感銘を受けました。

子どものころ「オーケストラがやってきた」という番組を
日曜日に見ていて、よく登場される指揮者のひとりでしたが、
いまや７３歳となりました。

１日でベートーヴェンの交響曲９曲を全部演奏する、
「振るマラソン」と称しているそうですが、
曲にまつわる印象、インタビューなど楽しいものでした。

ＮＨＫ交響楽団が１９６０年に世界一周で演奏会をしたときに

いまではほとんどありえない話ですが、運というかめぐり合わせの
よさを感じたりしました。

そのあと、カラヤンという指揮者に師事されていますが、
今日のインタビューでは、
カラヤンから「(指揮は）ドライブでない、キャリーだ」といわれたお話、
世の中のいろんなことに通じるものだと共感しました。

いずれも馬に乗ってたずなを持っている人のたとえ話ですが、
ドライブというのは、たずなを強く握り締めて、馬へあっちへ行けこっちへ行けと
命令して、馬を誘導する、馬は面白くもなんともないかもしれないがとりあえず
ついていくということ、
キャリーというのは、たずなを伸ばした状態で、馬が好きなような方向へ行って

ざっとそんなお話でした。

かつて私も馬術というスポーツにかかわったことがあるのですが、
障害物を鞭をたたいて飛ばそうとするのではなく、喜んで楽しんで馬が障害物を飛ぶように
誘導しなさいと、指導していただいたことありますが、
共通しているようにも思えます。

そうあるべきなのかもしれません。
マクレガーのＸ理論とかＹ理論とか、社会心理学とかモチベーション理論とか、
本を読んだことがありますが、カラヤンがいうドライブがＸ理論で、キャリーがＹ理論なのでしょうか。かなり当を得たおはなしにも聴こえました。

さて、岩城宏之さんのベートーヴェンの交響曲、８番がいちばん好きというのも、
なんだかいいなあという印象もちました。そのことばだけで演奏聴きに行きたいという衝動にかられました。なんだか波長があいそうです。
８番の交響曲、構えず気軽に聞ける曲でして、ほのぼのとした面がたくさん現れていますから。

毎年年末に池袋の東京芸術劇場で催されているようです。詳しくは知らないのですが、
一日でまとめて交響曲９曲生演奏を聴くのも楽しそうです。

ＢＧＭ：マーラー　交響曲第７番「夜の歌」
　　　　　指揮：クラウディオ・アバド　ルツェルン祝祭管弦楽団
　　　　　２００５年ルツェルン音楽祭　（テレビを見ています。）

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