全て
| カテゴリ未分類
| 2002
| 2003
| 2004
| 2005
| 2006
| 2007
| アーカイブス
| 2022
| 2021
| 2023
| まちづくり
| 教育
| 宙（そら）学入門
| 郷土
| 生命
| ランドスケープ
| 環境
| 政経
| 文化
| 科学
| ものづくり
| スクラップ
| 建築
| 土木
| デジタル
| 私見
| スポーツ
2024.12.13
カテゴリ： 環境
いずれも前年と比較して増加しており、リサイクルされる重量で見ると前年より8万トン増加し、合計で98万4000トンがリサイクルされています。このほかにも、石炭などの化石燃料の価格高騰が関係し、代替燃料として廃タイヤの需要が増えているようです。
さらに、省エネ法の改正によって非化石燃料への転換が必要になることで、廃タイヤの燃料需要も後押しされています。なお、廃タイヤは輸出だけでなく、年間の輸入量も増加傾向です。2022年の年間輸入量は約7万9900トンとなっており、前年比で5000トン増加していることも、あわせて覚えておくとよいかもしれません。
・・・・
廃タイヤのリサイクル方法はおもに3つに分かれており、合計で98万4000トンがリサイクルされています。このほかにも代替燃料として廃タイヤの需要が増えているようで、さまざまな需要があると考えられるでしょう。
なお、廃タイヤはタイヤの取り替え時や車を廃車にする際に発生する傾向にあります。90％は、タイヤの取り替え時に廃タイヤとして処理されることもあわせて覚えておきましょう。
また、処理・回収ルートも誰が排出するかによって異なるようです。これらの部分の違いも理解しておけば、実際に廃タイヤを処理する際のトラブル防止につながるかもしれません。
引用サイト： こちら
追記 1218
引用サイト：朝日新聞 こちら
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[環境] カテゴリの最新記事
-
言葉の森：製品ライフサイクルアセスメント 2026.04.21
-
ネット拾い読み：シカ食害対策に「竹敷き… 2026.04.19
-
気になる見出し：プラスチックに広く使わ… 2026.04.18
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
