2010年12月06日
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先代に比べ車内収納能力が低下した現行クライスラー グランドボイジャー
の搭載量不足を補填するために、ヒッチキャリアを購入いたしました~♪

折畳み式ヒッチキャリア

先代ボイジャーにもヒッチキャリアを付けて居たけど、折畳み出来ない形。
今回のは折り畳めますので荷物降ろした後でも邪魔になりません~!

GS33ボイジャーとヒッチキャリア
【2006年8月の98年式ボイジャーでの伊勢旅行のスタイル】

・・・で、装着過程などの面倒臭い話は後々「みんカラ」に掲載するけど
このヒッチキャリアが、まぁ… 「激重」 なんですわ(汗)

RT38ボイジャーとヒッチキャリア

ヒッチメンバー+ヒッチキャリアで50kgぐらいあるんかな?(汗)…って思う程。
燃費良くしないと結構厳しい状態に陥るかもなぁ・・・・。




ヒッチキャリア
【国産車はフレーム強度が無いから積載量が稼げません】


Hitch-Hollヒッチホール ヒッチマウント用カーゴキャリアスチール製【ブラック】
【アメ車、輸入車なら絶対にこのレベルのモノで!2インチチューブ用】





実行出来ずにおりまする…(汗)





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Last updated  2010年12月06日 18時04分43秒
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Re:折畳み式ヒッチキャリア~♪(12/06)  
Junmiya  さん
こんばんは
これってどうなってるんでしょう??
私は燃費を考えて、なるべく荷物を載せずにいますが、荷物を載せるための台がかなり重いと言うことは、仕方がないですよね。
その強度=重さっぽいですから。
プレマシーは間違いなく、ひしゃげます。。。 (2010年12月06日 20時04分39秒)

Re[1]:折畳み式ヒッチキャリア~♪(12/06)  
POWER’S  さん
Junmiyaさん

どもどもー(=゚ω゚)ノ゛

>私は燃費を考えて、なるべく荷物を載せずにいますが、荷物を載せるための台がかなり重いと言うことは、仕方がないですよね。

私も普段は荷物を最小限度しか積みません。
やはり燃費を考えて…です。

オフ会でBBQとかディキャンプに行くと。イスやら
タープやら食材用クーラーボックスなどでとても
車内に乗り切れません。

そんな時、この「カゴ」をガチャコン!とくっつけます。
普段は装着していません~。

>その強度=重さっぽいですから。
>プレマシーは間違いなく、ひしゃげます。。。

キャンピングカーなどを引っぱる為に車に付ける牽引装置
「ヒッチメンバー」にはその強度からクラス1からクラス5まであります。
今回ブログで紹介した「ヒッチキャリア」はクラス3以上の
強度が必要ですが、大概の日本車はクラス2止まりです。
SUVなどはクラス3以上適合する物がありますが
日本のMPVクラスだと、ちょっと厳しいかもしれません。

でも濡れた物、汚れた、臭いがきつい物など積むには
とっても良いですよ。
(2010年12月06日 21時46分30秒)

いいっすねぇ~♪  
97ロング  さん
前のヤツよりもちょっと大きいですか?   これならたくさんの肉を焼けますね!(笑)

3枚目の写真、ナンバーの数字を消すのが大変そう…
さすがPさん、作業が細かいですね!  オイラは適当に塗り潰しちゃいますw
(2010年12月06日 22時05分48秒)

Re:いいっすねぇ~♪(12/06)  
POWER’S  さん
97ロングさん

どもどもー(=゚ω゚)ノ゛

>前のヤツよりもちょっと大きいですか?

そーですね。カゴの大きさ自体はほぼ同じですが、
ヒッチメンバーから伸びている棒の長さが長いです。
ちなみに写真の状態は一番伸ばしてある状態。

こうしないとバンパーに当たります。
ちなみにGSなら一番縮めた状態でもOKでしょう。

>これならたくさんの肉を焼けますね!(笑)

はい、オフ会仕様ですから(笑)

>3枚目の写真、ナンバーの数字を消すのが大変そう…
>さすがPさん、作業が細かいですね!  オイラは適当に塗り潰しちゃいますw

あはw
実は最初、バッ!と塗り潰したんですよ。忙しいから。
でもやはり気になりまして…。
網の後ろに何も無い部分を切り取り、変形し色調補正して
ナンバー部分に貼付けたんですよ♪
良く見ると粗が判りますw
(2010年12月07日 09時52分09秒)

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