PR
プレじぃ
普段の撮影のほか、列車のまとめ、模型の製作記などもしています。
カレンダー
コメント新着
コメントに書き込みはありません。
キーワードサーチ
▼キーワード検索
2019.08.30
カテゴリ： 特急型
1981年より高崎線で運用されていた165系を置き換えるため、185系を7両×9本(201～209)が新製されました。
1982年3月10日から急行「あかぎ」で運用を開始、その後「ゆけむり」「草津」「軽井沢」など165系の運用を置き換えていきました。
1982年6月23日東北・上越新幹線大宮開業にあわせ、上野～大宮間に新幹線連絡専用列車を運行することとなり、7本(210～216)49両が新製されました。
8月16日に特急「白根」にて運用を開始しました。
11月15日の上越新幹線開業から新幹線リレー号は28往復に増発され、同時に特急「谷川」・「白根」・「あかぎ」や軽井沢へ行きの一部の普通列車にも運用が開始されました。
1985年3月14日に東北・上越新幹線が上野まで延伸開業して「新幹線リレー号」は廃止、高崎線系統で「新特急谷川」「新特急草津」「新特急あかぎ」、東北本線系統で「新特急なすの」の運行が開始されました。
この改正では、田町電車区に4本(203～205・216)転属しました。
「新特急なすの」の減便で、1988年3月13日改正で1本(210)、1990年3月10日改正で2本(207・212)が田町電車区に転属しました。
1995年1月6日～3月27日は、グリーン車を外した6両で、「シュプール上越3号・2号」と「シュプール草津・万座」に限定運用、
その後はG車を組み込み5月まで定期運用に充当されました。
1995年9月～1998年11月には、更新工事が行われました。外部塗装もクリーム色をベースに上毛三山をモチーフとした黄色・グレー・赤色のブロックパターンを配し、"EXPRESS 185" のロゴが入りました。
全車両が2006年3月18日付けで、大宮総合車両センターへ転属し、OM01～OM09になりました。
2010年9月「草津」50周年を記念して、OM03編成が80系電車を模した湘南色に塗装変更されました。
2012年2月29日にOM08が157系の塗装に変更され、3月3日に臨時特急「上州踊り子」「あまぎ」にも使用されました。
2013年3月16日改正で、田町車セ配置車がすべて大宮総合車両センターに転入しました。それにあわせ、OM編成もB編成と組成を揃え(Tsを4号車に組み換え)共通運用とされました。そのため、上野方がTc300からTc200へと方転が行われました。
2014年3月15日改正で651系に置き換えられました。
S201+S202(201)→OM01
フルフル～1994年12月27日～1995年5月25日
アコモ改造～1996年11月20日
廃車～2014年6月25日NN回送
S203+S204(202)→OM02
アコモ改造～1996年10月9日
スカート大型化～2010年5月
廃車～2014年5月28日NN回送
アコモ改造～1995年9月6日
スカート大型化～2010年3月
湘南色(80系風)～2010年9月21日
６両化(ブロック塗装)～2013年5月8日
シングルアーム(PS33)～2013年10月23日
ストライプ～2016年10月頃
廃車～2020年12月24日NN回送
S215+S216(208)→OM04
フルフル～1994年12月26日～1995年6月23日
アコモ改造～1995年9月29日
スカート大型化～2010年6月
ストライプ～2015年2月
S217+S218(209)→OM05
アコモ改造～1995年10月25日
スカート大型化～2010年5月
廃車～2014年5月21日NN回送
S221+S222(211)→OM06
アコモ改造～1995年12月26日
スカート大型化～2010年5月
4連化～Tc+MM'+Tc(14年6月19日)
廃車～2014年6月19日NN回送
S225+S226(213)→OM07
アコモ改造～1995年11月30日
スカート大型化～2010年3月
10連化～Tc313+MM'225+MM'221*+Ts211*+Ts213+MM'226+Tc213(2013年6月5日)
*はOM06から
廃車～2015年5月25日NN回送
S227+S228(214)→OM08
アコモ改造～1996年6月12日
スカート大型化～2010年9月
あまぎ風(157系)～2012年2月29日
スカート灰色～2012年6月5日
ストライプ～2015年3月27日
S229+S230(215)→OM09
アコモ改造～1996年7月11日
スカート大型化～2010年3月
ストライプ～2017年12月19日
廃車～2021年3月31日NN回送
1982年3月10日から急行「あかぎ」で運用を開始、その後「ゆけむり」「草津」「軽井沢」など165系の運用を置き換えていきました。
1982年6月23日東北・上越新幹線大宮開業にあわせ、上野～大宮間に新幹線連絡専用列車を運行することとなり、7本(210～216)49両が新製されました。
8月16日に特急「白根」にて運用を開始しました。
11月15日の上越新幹線開業から新幹線リレー号は28往復に増発され、同時に特急「谷川」・「白根」・「あかぎ」や軽井沢へ行きの一部の普通列車にも運用が開始されました。
1985年3月14日に東北・上越新幹線が上野まで延伸開業して「新幹線リレー号」は廃止、高崎線系統で「新特急谷川」「新特急草津」「新特急あかぎ」、東北本線系統で「新特急なすの」の運行が開始されました。
この改正では、田町電車区に4本(203～205・216)転属しました。
「新特急なすの」の減便で、1988年3月13日改正で1本(210)、1990年3月10日改正で2本(207・212)が田町電車区に転属しました。
1995年1月6日～3月27日は、グリーン車を外した6両で、「シュプール上越3号・2号」と「シュプール草津・万座」に限定運用、
その後はG車を組み込み5月まで定期運用に充当されました。
1995年9月～1998年11月には、更新工事が行われました。外部塗装もクリーム色をベースに上毛三山をモチーフとした黄色・グレー・赤色のブロックパターンを配し、"EXPRESS 185" のロゴが入りました。
全車両が2006年3月18日付けで、大宮総合車両センターへ転属し、OM01～OM09になりました。
2010年9月「草津」50周年を記念して、OM03編成が80系電車を模した湘南色に塗装変更されました。
2012年2月29日にOM08が157系の塗装に変更され、3月3日に臨時特急「上州踊り子」「あまぎ」にも使用されました。
2013年3月16日改正で、田町車セ配置車がすべて大宮総合車両センターに転入しました。それにあわせ、OM編成もB編成と組成を揃え(Tsを4号車に組み換え)共通運用とされました。そのため、上野方がTc300からTc200へと方転が行われました。
2014年3月15日改正で651系に置き換えられました。
S201+S202(201)→OM01
フルフル～1994年12月27日～1995年5月25日
アコモ改造～1996年11月20日
廃車～2014年6月25日NN回送
S203+S204(202)→OM02
アコモ改造～1996年10月9日
スカート大型化～2010年5月
廃車～2014年5月28日NN回送
アコモ改造～1995年9月6日
スカート大型化～2010年3月
湘南色(80系風)～2010年9月21日
６両化(ブロック塗装)～2013年5月8日
シングルアーム(PS33)～2013年10月23日
ストライプ～2016年10月頃
廃車～2020年12月24日NN回送
S215+S216(208)→OM04
フルフル～1994年12月26日～1995年6月23日
アコモ改造～1995年9月29日
スカート大型化～2010年6月
ストライプ～2015年2月
S217+S218(209)→OM05
アコモ改造～1995年10月25日
スカート大型化～2010年5月
廃車～2014年5月21日NN回送
S221+S222(211)→OM06
アコモ改造～1995年12月26日
スカート大型化～2010年5月
4連化～Tc+MM'+Tc(14年6月19日)
廃車～2014年6月19日NN回送
S225+S226(213)→OM07
アコモ改造～1995年11月30日
スカート大型化～2010年3月
10連化～Tc313+MM'225+MM'221*+Ts211*+Ts213+MM'226+Tc213(2013年6月5日)
*はOM06から
廃車～2015年5月25日NN回送
S227+S228(214)→OM08
アコモ改造～1996年6月12日
スカート大型化～2010年9月
あまぎ風(157系)～2012年2月29日
スカート灰色～2012年6月5日
ストライプ～2015年3月27日
S229+S230(215)→OM09
アコモ改造～1996年7月11日
スカート大型化～2010年3月
ストライプ～2017年12月19日
廃車～2021年3月31日NN回送
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2021.06.19 05:55:39
[特急型] カテゴリの最新記事
-
追跡～ｷﾊ183-500 2024.10.22
-
681系 キト しらさぎ運用予想 2024.03.28
-
683系 キト サンダーバード運用予想 2024.03.27
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
