めいてい君のブログ

バッテリー上がりで交換したら、いくつかの問題に遭遇。


新しいバッテリーの購入で問題が解決したわけでは

なかった。

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近くのGSの所長と顔見知りの間柄であるので

すぐに来てくれて、交換して貰った。

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通常のガソリン残量目盛計は機械式アナログであり、

バッテリー交換後、正常であり問題ない。

ダッシュボード内のガソリン残量デジタル表示板は狂っている。

あと何キロメートル走行できるかの表示が、いままでにはなかった

500km台となっている。

本来は、PAJERO-MINIであるから300km台が最大であるが、

なにか加算されたままである。

GSでは車がそのうちに自分で気付いて正常に戻るだろう、という。

けれども、いまだに自然には治っていない。

GSでは、ついに、「ディーラーさんに聞きましたか？」　である。

通常の機械式を利用しよう。

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デジタル時刻も狂っているが、前にも自分で合わせたことがあり、

あとで思い出すとしよう。

時計は、TV（アナログ用なので）が映らなくなっている、カーナビ

にも付いており、それが正常に動いているから間に合っている。

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家の中から愛車を眺めていると、ホーネットの盗難防止装置が

左右に繰り返しウインクしているではないか。

以前に、五月蠅いので警報装置を「無効」に設定したはずである。

慌てて専用リモコンを探して再設定しようと試みたが

反応が無い。

随分と電池を交換していなかったので、電池切れであった。

GSに出掛けたが、単５形の12V乾電池は置いていない。

もちろんダイソーには家庭用1.5V乾電池しかない。

明日以降に、イエローハットなどに行ってみよう。

それまでに、盗難防止装置が誤作動して、サイレンが鳴り出さない

ことを祈るだけである。

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GSでは代行車検なども格安でやってくれるが、いかんせん、

本格的な純正部品、交換部品などの情報や、

アクセサリー部品情報には乏しいようである。

餅は餅屋であり、安いから、便利だからでは

通用しないようだ。

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小生が、呆けているのが問題だ　！

まもなく、「免許御返上を　！　」

と言われそうだ。

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P.S.

イエローハットに行って、昨日頼んで置いた、一つしかないという、

12Vの超小型乾電池をを買ってきた。

499円であった。

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ついでに、ホーネット装置の取り外し費用を

聞いてみたら、取り付け時と同様の費用で、最低でも

1万5百円であるという。勿体ないのでそのままにした。

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取り敢えずは、専用リモコンの電池を取り替えて

アラームを解除して、無駄に反応することを

止めさせた。

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やっと、一安心である。

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