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めいてい君 @ 日本の純資産~過去最大の純資産で円建てでは世界最大 [東京 28日 ロイター] - 財務省は2…

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May 8, 2016
XML

 米国の車社会から生まれたアイデアであろう。

既存の純正バイザーに取り付けるタイプの

車用ダブル(サン&ヘッドライト)バイザーの宣伝が

TVで放映されている。

1.昼間は太陽光から目を守る「黄色いレンズ色の防眩サンバイザー」、

2.夜間は対向車のヘッドライトから目を守るグレーの防眩バイザー」

に付け替えるものである。

/// 

車からのGrand Viewが太陽光や、その反射、

さらには夜間の反対車線の車両からの光

などなどで、眩しかったり、暗かったりする。

 特に老人運転手には、視界を奪われるような

辛い時間帯が発生するため、それを補う工夫である。

 通常は、純正のバイザーを使って光を遮るが、

それだけでは光の入射角により対処できないことがある。

 これを防ぐために、UVカット機能のあるフィルム・レンズを下ろして

視野を見やすくする商品が盛んにTVで宣伝されている。

 家内は、それならば、

いっそ車窓全体をUVカットにすべきではないか、と言う。

偏光カーバイザーTVショッピング日本直販

 <偏光カーバイザー:TVショッピング日本直販>  

 小生は、暴力団員が車内が見えないように

窓を黒く閉め切り、他方で中から外が見えるタイプを用いたため、

警察が取り締まりを始めたような気がする。

警察は、外から中を窺えないような車を、

違反車両と指定している様に思える。

 しかし、同乗者の家内は、

車に乗って日焼けするのを

大変に嫌がっている。

小生のような呆け運転手にとっても

視野を太陽光線から守ることには気を遣う。

特に、サーチライトを上に上げて正面を照らす

オートバイは正面衝突の危険さえ感じる! 

 交通警察が、オービスで撮影する際には

車両運転手の顔をクッキリと映し出す必要がある。

 このように、

1.運転手の視界を妨げない範囲、

2.同乗者もUVカットが出来る範囲、

3.交通警察がオービス撮影や、取り締まりが出来る範囲

などなどの制約を克服したUVカットの「樹脂製窓ガラス」を

自動車業界が開発してもらえないだろうか。

もちろん、交通信号の「青・赤・黄色」が判別できなければならない。 

 一般住宅の窓ガラスにも応用できたらさらに有り難い。

 すでに自動車業界では、計画がないでもないらしく、

WEBに掲載されてはいる。

 しかし、この計画では、UVカットは出来ても

夜間の眩しい照明には対処できないかも知れない。

///

 以前に、マルチタイプ公衆トイレが放映されていた。

入室者の不在時には窓ガラスが透けて見え、

入室者が居る場合には見えなくする特殊窓ガラスである。

電気偏光トイレ

  <大分市の電気偏光トイレ:「スモークdeトイレ」>

 このスモークトイレは「スモーク時間」が35秒と

極めて短時間と決められているから、

防犯上とはいえトイレの時間としては小生には不足である。

せめて5分くらいにして貰いたいモノである。

脱線した・・・ 

 このトイレの偏光を車窓ガラス(樹脂)に

 電気的に偏光の角度を調整してUVカットすることができないか? 

/// 

偏光レンズ、偏光フィルターを電気的に発生させることで

この不思議な機能が生まれているように思う・・・  

2つの偏光レンズを90度に直交させ重ねると見えなくなるのを応用し、

樹脂やガラスに埋め込んだスリット状の偏光膜を電気的に 

発生させられないだろうか??? 

/// 

 これを強化樹脂製にして、一定の明かりを取り込めるように

外部の明かりに合わせて入光を調整できる工夫が欲しい。

 もちろん、交通警官が運転者をオービスで撮影できたり、

外部から搭乗者を検分できる明るさが最低でも必要であるが・・・ 

 早く実現して貰いたいモノである。

もちろん、防犯用の強化樹脂タイプも欲しい。 

 ★

 家内は、目下、母親の看病の気疲れで療養中。

★ 

追加: 

 それと、車に乗っていると大変に熱いが、

これを冷却する太陽パネルを車壁に填め込み

熱いときには熱交換で発電する機構を作ってもらいたい。

呆けの考えは当てにはならないが・・・

★ 






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Last updated  May 8, 2016 09:31:58 PM
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