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(1) Sep 13, 2016
カテゴリ： 寄稿（宇治見、マドレーヌ、トキめき橋氏ほか）
★
宇治見氏のチェコ紀行文を写経している際に、
画像を探しながら、出会った奇妙な川中の木材構造物の話である。
ヴルタヴァ川に架かるカレル橋（＝チェコ語 Karlův most）
のすぐ上流に橋桁を守るように三角形の構造物が見えて、呆けの小生には
気になった。
/////////////////////////////////
めいてい君の故郷の四万十川では洪水時に橋を守るために、
橋に欄干を付けないで、洪水時には川の流れの下に沈み込む形をとる
沈下橋は低く抵抗が少ないので、洪水時には流木・雑木類は
橋の上・下を通過してしまう。
＜ 四万十川の沈下橋：TV大阪「旅スタの旅ブログ」画像から ＞
通常時は、欄干がないから、落ちないように、
気を付けて渡ればよいのである。
小生は、激流の波に誘われて落ちそうになるのだが・・・
地元民は流れには全く無関心のように渡りきってしまう。
けれども、上流でダム放流が起きているのかは、
サイレンに耳を澄まさないといけない。
///////////////////////////////////
実際には洪水時に流れ下る流木、雑木類を橋桁を避けてアーチ橋の
高い部分の下に誘導する工夫であろう。
橋桁も、少し上・下流に迫り出した形で頑丈に作られている。
飾りのような多くの銅像も石橋の錘の役割であろう。
＜ カレル橋：以下WIKIPEDIA
「1902年に橋桁補強工事が行われ、橋桁の前に氷り割り用の木柵」
が設置された、とある。
＜ カレル橋の氷り割り三角木柵 ＞
＜ 三角木柵の構造 ＞
その少し前、1890年9月3~4日には1週間の長雨で
最後の大洪水が発生して、カレル橋も破壊されて
一部区間が海と化す大水害を被った。
＜ 水害で浸かったプラハ動物園：AFP通信BB News2013.6.5から ＞
（エルベ川の大水害は1784年、1845年、1890年、2002年8月にも起こっている。）
1892年11月19日（暗殺された皇后エリーザベトの命日）には
カレル橋の再建が開始された。
1962年にカレル橋は国家文化遺産に登録されて、車の通行が禁止され
舗装された。
★
「カレル橋」は、WIKIPEDIAによれば
プラハのヴルタヴァ川に架かるアーチ石橋（１５のアーチ）で
長さ515.8m、幅9.5m、最大支間長13.4mとある。
橋の上には橋塔が３つあり、アーチの上の橋桁の両側には
15体づつ彫刻が飾られている。
＜ カレル橋旧市街側の橋塔 ＞
最も有名な彫刻は「十字架像（＝Crucifix and Calvary）」など。
＜ カレル橋の「十字架像」 ＞
カレル橋の最初の建設は1357年-1402年で、西欧～東欧を結ぶ交易ルート・・・
1841年までは唯一の橋として機能した。
★
＜ カレル橋の突き出た橋桁の先にある「流氷割り・流木避け装置」 ＞
洪水にたびたび遭遇するプラハでは、
流氷や流木の危険から「アーチ石橋」カレル橋を護る工夫をしている。
★
呆け頭の気になった部分の記録である。
お付き合いいただき申し訳ない！
★
宇治見氏のチェコ紀行文を写経している際に、
画像を探しながら、出会った奇妙な川中の木材構造物の話である。
ヴルタヴァ川に架かるカレル橋（＝チェコ語 Karlův most）
のすぐ上流に橋桁を守るように三角形の構造物が見えて、呆けの小生には
気になった。
/////////////////////////////////
めいてい君の故郷の四万十川では洪水時に橋を守るために、
橋に欄干を付けないで、洪水時には川の流れの下に沈み込む形をとる
沈下橋は低く抵抗が少ないので、洪水時には流木・雑木類は
橋の上・下を通過してしまう。
＜ 四万十川の沈下橋：TV大阪「旅スタの旅ブログ」画像から ＞
通常時は、欄干がないから、落ちないように、
気を付けて渡ればよいのである。
小生は、激流の波に誘われて落ちそうになるのだが・・・
地元民は流れには全く無関心のように渡りきってしまう。
けれども、上流でダム放流が起きているのかは、
サイレンに耳を澄まさないといけない。
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実際には洪水時に流れ下る流木、雑木類を橋桁を避けてアーチ橋の
高い部分の下に誘導する工夫であろう。
橋桁も、少し上・下流に迫り出した形で頑丈に作られている。
飾りのような多くの銅像も石橋の錘の役割であろう。
＜ カレル橋：以下WIKIPEDIA
「1902年に橋桁補強工事が行われ、橋桁の前に氷り割り用の木柵」
が設置された、とある。
＜ カレル橋の氷り割り三角木柵 ＞
＜ 三角木柵の構造 ＞
その少し前、1890年9月3~4日には1週間の長雨で
最後の大洪水が発生して、カレル橋も破壊されて
一部区間が海と化す大水害を被った。
＜ 水害で浸かったプラハ動物園：AFP通信BB News2013.6.5から ＞
（エルベ川の大水害は1784年、1845年、1890年、2002年8月にも起こっている。）
1892年11月19日（暗殺された皇后エリーザベトの命日）には
カレル橋の再建が開始された。
1962年にカレル橋は国家文化遺産に登録されて、車の通行が禁止され
舗装された。
★
「カレル橋」は、WIKIPEDIAによれば
プラハのヴルタヴァ川に架かるアーチ石橋（１５のアーチ）で
長さ515.8m、幅9.5m、最大支間長13.4mとある。
橋の上には橋塔が３つあり、アーチの上の橋桁の両側には
15体づつ彫刻が飾られている。
＜ カレル橋旧市街側の橋塔 ＞
最も有名な彫刻は「十字架像（＝Crucifix and Calvary）」など。
＜ カレル橋の「十字架像」 ＞
カレル橋の最初の建設は1357年-1402年で、西欧～東欧を結ぶ交易ルート・・・
1841年までは唯一の橋として機能した。
★
＜ カレル橋の突き出た橋桁の先にある「流氷割り・流木避け装置」 ＞
洪水にたびたび遭遇するプラハでは、
流氷や流木の危険から「アーチ石橋」カレル橋を護る工夫をしている。
★
呆け頭の気になった部分の記録である。
お付き合いいただき申し訳ない！
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